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基礎(chǔ)施工中預(yù)埋件（鐵底板、地腳螺栓、角鐵護(hù)邊等）由用戶自備。施工中必須采取措施，保證地腳螺栓和鐵底板的正確位置。為此建議采用二次灌槳的辦法來定位，必須保證鐵底板與混凝土間不形成空洞。施工中必須保證各鐵底板的水平度和標(biāo)高符合基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖樣要求。各鐵底板中心的等高差要小于2mm，鐵底板的水平傾斜度應(yīng)小于1/500，各鐵底板中心距的對(duì)角線偏差小于2mm。

基礎(chǔ)施工完畢后，必須注意養(yǎng)護(hù)。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施。混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)。

電子汽車衡的磅房間設(shè)計(jì)由用戶按實(shí)際需要自行確定：磅房內(nèi)必須設(shè)置一根接地線和220V電源以備稱重控制儀表使用。磅房間必須靠近秤臺(tái)，特殊情況需與我公司提前告知。

衡信號(hào)電纜線從秤臺(tái)引出，經(jīng)金屬管進(jìn)入磅房，建議使用1吋金屬管并同時(shí)穿好接引電纜的鐵引線。 成都哪里有砂石稱重系統(tǒng)？認(rèn)準(zhǔn)宇鴻創(chuàng)景！云南二手地磅秤回收站

治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)概述目前交通運(yùn)輸執(zhí)法部門對(duì)公路超限超載的治理,主要依賴于治超檢測站對(duì)超限超載貨車進(jìn)行處理,傳統(tǒng)的固定治超站檢測、流動(dòng)治超攔截的方式已經(jīng)遇到了瓶頸，難以取得較好的治超效果，如何有效延伸固定超限檢測站管理上的時(shí)空范圍、緩解執(zhí)法力量不足的矛盾、進(jìn)一步加強(qiáng)治超力度是交通運(yùn)輸執(zhí)法部門面臨的主要問題。治超非現(xiàn)場執(zhí)法是指利用科技信息化設(shè)備和手段,實(shí)時(shí)獲取超限超載車輛的信息,上傳至后臺(tái)處理中心,自動(dòng)生成執(zhí)法處理文書及相關(guān)報(bào)表,并通知超限超載違章行為的當(dāng)事人事后到案接受處理的執(zhí)法模式。治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超限車輛信息自動(dòng)現(xiàn)場取證功能，達(dá)到自動(dòng)對(duì)經(jīng)過的車輛進(jìn)行高速稱重，全天候24小時(shí)執(zhí)法，對(duì)全部通過車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集；實(shí)現(xiàn)超限車輛違章信息通過系統(tǒng)進(jìn)行核實(shí)、共享功能；實(shí)現(xiàn)違法超限車輛后續(xù)處罰功能，在后續(xù)處罰流程中，將根據(jù)本籍車輛和外籍車輛進(jìn)行分類處理；實(shí)現(xiàn)誠信考核系統(tǒng)及公示功能，違法超限車輛自動(dòng)推送到人車戶的誠信考核系統(tǒng)中，在企業(yè)的市場經(jīng)營行為中進(jìn)行限定。二、治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)組成及總體功能要求治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)組成：1.石英動(dòng)態(tài)稱重模塊；2.現(xiàn)場監(jiān)控識(shí)別模塊；3.超載車輛提示模塊；4.輪廓識(shí)別模塊。云南二手地磅秤回收站砂石稱重系統(tǒng)哪家好？推薦宇鴻創(chuàng)景！

我們分析下***的一個(gè)可能性，分為地磅上邊和下邊，來各自談一下。這里單獨(dú)說過豬地磅，下邊主要是，|地磅傳感器信號(hào)線，接線盒，過豬地磅是防鼠的，信號(hào)線是不裸露的，所以***的可能性很小，除非你裝作看不見，接線盒太小，裝不下***所以排除。 地上呢主要是總信號(hào)線，和顯示器，總信號(hào)線一般是裸露的，所以***的可能性更大一點(diǎn)，但需要破線，或者裝個(gè)轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換器是在顯示器的插頭上在接個(gè)插頭，不需要破線但安上后是兩個(gè)接頭，所以一般只要看住磅，不給壞人時(shí)間和機(jī)會(huì)是沒事的。顯示器呢，一樣，也需要打開螺絲，不讓壞人動(dòng)磅也沒事的，沒傳的那么玄，其實(shí)他們是怕你的，磅是你的，怎么都可以。

由于長期采用原始稱重，導(dǎo)致數(shù)據(jù)不完備、信息動(dòng)蕩、人員簡單等，為了能提升數(shù)據(jù)節(jié)省成本，較大提高企業(yè)的工作效率。我公司根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)研發(fā)了快速智能稱重管理系統(tǒng)?！翱焖僦悄芊Q重管理系統(tǒng)”是一套專門針對(duì)火電廠、煤炭、鋼鐵、化工、建材等領(lǐng)域的物資收發(fā)管理系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)概述該系統(tǒng)通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外計(jì)數(shù)器拍攝系統(tǒng)、紅綠燈指示系統(tǒng)、智能門禁系統(tǒng)、接收器遠(yuǎn)程讀寫系統(tǒng)等構(gòu)建無人值守的智能稱重管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)本著科學(xué)管理、去除漏洞的原則，借以強(qiáng)化車輛稱重管理，提升工作效率，避免車輛稱重過程之中也許發(fā)生的問題，提供數(shù)據(jù)分析和決策擁護(hù)。該系統(tǒng)局限于電廠、煤礦、選煤洗煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠、石材廠、排土場、化工廠、糧食加工、采購等企業(yè)。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則應(yīng)用系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行：在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)之中選取高可靠性的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，恰當(dāng)設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，制訂可信的網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)備份策略保證網(wǎng)絡(luò)具備故障自愈能力，并小程度地?fù)碜o(hù)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。范圍。實(shí)用性和先進(jìn)性。技術(shù)成熟期、可信、雪鐵龍，能符合未來業(yè)務(wù)的快速增長。標(biāo)準(zhǔn)開放性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)使用國際標(biāo)準(zhǔn)，具備開放式架構(gòu)，方便未來系統(tǒng)升級(jí)，并與其他系統(tǒng)的Zy網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等相連。砂石物料稱重系統(tǒng)哪家好？推薦宇鴻創(chuàng)景！

當(dāng)用戶決定購買地磅,定好地磅后,首先是要做地磅的基礎(chǔ)工程

一、地磅的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)分淺基坑和無基坑二種，地磅廠家可以根據(jù)用戶需要為用戶提供設(shè)計(jì)圖樣。

二、用戶根據(jù)提供的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖樣，結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)條件，再進(jìn)行施工圖樣設(shè)計(jì)。施工設(shè)計(jì)中必需特別注意三個(gè)問題：

（1）基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不低于20t/m2。如現(xiàn)場地質(zhì)條件達(dá)不到此要求，必需做加固處理。

（2）基礎(chǔ)開挖必須挖至當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下。

（3）對(duì)于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)計(jì)排水通道。無基坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水問題，保證汽車衡不會(huì)因下雨而淹入水中。

三、基礎(chǔ)混凝土內(nèi)縱橫鋼筋網(wǎng)需對(duì)50%以上的交點(diǎn)用16#鐵線捆扎，并用鋼筋接至各鐵底板上（作稱重傳感器地線使用）。 成都無人值守稱重系統(tǒng)怎么選？推薦宇鴻創(chuàng)景！云南二手地磅秤價(jià)格

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車輛到達(dá)裝車平臺(tái)，司機(jī)刷卡系統(tǒng)讀取車輛預(yù)裝重量，按啟動(dòng)鍵開始裝車。為防止物料在貨箱溢出。系統(tǒng)設(shè)計(jì)了貨箱長度檢測及移動(dòng)小車系統(tǒng)，移動(dòng)落料小車根據(jù)貨箱長度移動(dòng)放料；同時(shí)也可以移動(dòng)車輛進(jìn)行放料裝車。達(dá)到設(shè)定預(yù)裝量系統(tǒng)自動(dòng)停止放料。裝車完畢車輛離開，其他車輛上磅準(zhǔn)備裝車。汽車散裝機(jī)也叫砂石、骨料、灰粉散裝機(jī)，用來對(duì)砂石、骨料、灰粉、水泥等干粉狀物料進(jìn)行下料，供汽車、罐車、火車等的罐形容器裝料，適用于化工、砂石建材、電力等行業(yè)。一般安裝于料庫側(cè)面，料倉底部。云南二手地磅秤回收站

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