瀘州無(wú)人機(jī)物流方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-14

智慧物流重視將物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來(lái),通過(guò)以精細(xì)、動(dòng)態(tài)、科學(xué)的管理,實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化,從而提高資源利用率和生產(chǎn)力水平,創(chuàng)造更豐富社會(huì)價(jià)值的綜合內(nèi)涵。智慧物流理念的提出,順應(yīng)歷史潮流,也符合現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、實(shí)時(shí)化、跟蹤與智能控制的發(fā)展新趨勢(shì),符合物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢(shì)。智慧物流的作用:降低物流成本,提高企業(yè)利潤(rùn),智慧物流能降低物流業(yè)、制造業(yè)等各行業(yè)的成本,實(shí)打?qū)嵉靥岣咂髽I(yè)的利潤(rùn),生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商三方通過(guò)智慧物流相互協(xié)作,信息共享,物流企業(yè)便能更節(jié)省成本。按采用的船舶種類(lèi)分:根據(jù)貨物特征決定采用的船舶,由此決定運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)造。瀘州無(wú)人機(jī)物流方案

瀘州無(wú)人機(jī)物流方案,工程項(xiàng)目物流

對(duì)比配送傳統(tǒng)模式,無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯:無(wú)人機(jī)物流和傳統(tǒng)物流配送模式相比較,無(wú)人機(jī)配送模式具備較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),無(wú)人機(jī)飛行設(shè)備可以自動(dòng)起飛降落,且占地面積較小,整體操作較為靈活,對(duì)于人工貨物投遞無(wú)法完成的情形下,無(wú)人機(jī)能夠單獨(dú)地完成投遞工作。傳統(tǒng)貨物投遞方式,普遍采用快遞員挨家挨戶(hù)投遞的工作模式,面對(duì)大量貨物持續(xù)增加的整體趨勢(shì),增加了快遞員的工作任務(wù),也為物流企業(yè)的存儲(chǔ)空間增加了巨大壓力。無(wú)人機(jī)在物流行業(yè)的應(yīng)用,在提升貨物的投遞速度的同時(shí),也在很大程度上緩解了物流企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)問(wèn)題。??诠こ涛锪鬟\(yùn)輸智慧物流實(shí)打?qū)嵉靥岣咂髽I(yè)的利潤(rùn),生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商三方通過(guò)智慧物流相互協(xié)作。

瀘州無(wú)人機(jī)物流方案,工程項(xiàng)目物流

如今隨著無(wú)人機(jī)和物流行業(yè)的快速發(fā)展,強(qiáng)大的市場(chǎng)需求促進(jìn)了“無(wú)人機(jī)+物流”的發(fā)展,并使得無(wú)人機(jī)物流成為新的熱門(mén)領(lǐng)域,同時(shí)也成為了解決快遞問(wèn)題利器。因?yàn)榕c人力配送相比,無(wú)人機(jī)具有智能化、信息化、無(wú)人化的特點(diǎn),配送效率更高,深受快遞、電商等企業(yè)的關(guān)注??爝f無(wú)人機(jī)較大載重10公斤,可續(xù)航20分鐘,較大飛行速度可達(dá)20m/s。同時(shí)還配有無(wú)人機(jī)調(diào)度管理平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)掃碼、綁定、自動(dòng)投放、直播、自動(dòng)返航等功能。作為無(wú)人物流系統(tǒng)的重要部分,無(wú)人機(jī)準(zhǔn)確降落,并自動(dòng)完成包裹裝卸和電池充電,是一個(gè)配套齊全的無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)。

無(wú)人機(jī)物流所使用的無(wú)人機(jī)配有黑匣子,以記錄狀態(tài)信息,同時(shí)無(wú)人機(jī)還具有失控保護(hù)功能,當(dāng)無(wú)人機(jī)進(jìn)入失控狀態(tài)時(shí)將自動(dòng)保持精確懸停,失控超時(shí)將就近飛往快遞集散分點(diǎn)。無(wú)人機(jī)通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線(xiàn)電通信遙感技術(shù)與調(diào)度中心和自助快遞柜等進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,實(shí)時(shí)的向調(diào)度中心發(fā)送自己的地理坐標(biāo)和狀態(tài)信息,接收調(diào)度中心發(fā)來(lái)的指令,在接收到目的坐標(biāo)以后采用GPS自控導(dǎo)航模式飛行,在進(jìn)入目標(biāo)區(qū)域后向目的快遞柜發(fā)出著陸請(qǐng)求、本機(jī)任務(wù)報(bào)告和本機(jī)運(yùn)行狀態(tài)報(bào)告,在收到著陸請(qǐng)求應(yīng)答之后,由快遞柜指引無(wú)人機(jī)在快遞柜頂端停機(jī)平臺(tái)著陸、裝卸快遞、以及進(jìn)行快速充電。工程物流目的是通過(guò)物流企業(yè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù),給予投資方較安全的保障和較大的便利。

瀘州無(wú)人機(jī)物流方案,工程項(xiàng)目物流

海上大件物流運(yùn)輸:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對(duì)世界各地貨物的需求量日益增加。在航海運(yùn)輸發(fā)達(dá)的現(xiàn)在,貨物集裝箱的運(yùn)輸方式已成為較主要的貨運(yùn)模式之一。同時(shí),由于產(chǎn)品制造業(yè)的水平越來(lái)越高,貨物體積開(kāi)始增大、質(zhì)量開(kāi)始增加,就產(chǎn)生了一種特定的船舶運(yùn)送方式,也就是現(xiàn)在人們口中的海上大件物流運(yùn)輸。至今為止,該運(yùn)輸市場(chǎng)在總的海上運(yùn)輸市場(chǎng)中還并沒(méi)有占據(jù)太大的比例,但是隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,海上大件物流運(yùn)輸?shù)男枨罂隙ㄖ辉霾粶p。所以,海上大件物流運(yùn)輸市場(chǎng)的前景非常可觀(guān)。利用沒(méi)有動(dòng)力的船進(jìn)行干拖的運(yùn)輸方式時(shí),由于前進(jìn)阻力較小,所以速度較快。枝江海外內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)

工程物流的服務(wù)水平帶領(lǐng)著生產(chǎn)領(lǐng)域不斷向“高”、“精”、“尖”、“大”、“全”的高質(zhì)量水準(zhǔn)進(jìn)軍。瀘州無(wú)人機(jī)物流方案

工程項(xiàng)目物流是一種特殊的、一次性的物流活動(dòng),需要以系統(tǒng)論的方法來(lái)規(guī)劃和設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)、管理和控制物流過(guò)程、安排和運(yùn)用物流設(shè)備和技術(shù)。工程物流由“工程”和“物流”兩個(gè)基本要素組成。這兩個(gè)基本要素各自以單獨(dú)形態(tài)存在時(shí),有其一般性的含義;當(dāng)兩者以前者修飾并限定后者的關(guān)系結(jié)合在一起時(shí),其含義便有了一定的約束,不再完全遵循原來(lái)的解釋。在實(shí)踐領(lǐng)域中,工程物流主要解決建設(shè)項(xiàng)目、救助支援、大型會(huì)展、大型遷址以及戰(zhàn)時(shí)后勤保障等具有綜合性復(fù)雜內(nèi)容的物流組織活動(dòng),其特點(diǎn)是高風(fēng)險(xiǎn)、強(qiáng)時(shí)效、一次性,一般需要多種特殊運(yùn)輸、吊裝等設(shè)備、多種運(yùn)輸方式、多家不同物流企業(yè)協(xié)作進(jìn)行,因而大多具有典型的第三方物流特征。瀘州無(wú)人機(jī)物流方案

意??撕Q蠊こ蹋ㄉ虾#┯邢薰景l(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備齊全。在意??撕9そ嗄臧l(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌意??说?。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值,希望通過(guò)我們的專(zhuān)業(yè)水平和不懈努力,將許可項(xiàng)目:建設(shè)工程施工;建設(shè)工程設(shè)計(jì);消防技術(shù)服務(wù);貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;進(jìn)出口代理。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;國(guó)內(nèi)船舶代理;國(guó)際船舶代理;港口理貨;裝卸搬運(yùn);普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目);信息咨詢(xún)服務(wù)(不含許可類(lèi)信息咨詢(xún)服務(wù));工程管理服務(wù);機(jī)械設(shè)備租賃;國(guó)際貨物運(yùn)輸代理;海洋工程關(guān)鍵配套系統(tǒng)開(kāi)發(fā);海洋環(huán)境服務(wù);導(dǎo)航、測(cè)繪、氣象及海洋儀器銷(xiāo)售;海洋工程裝備銷(xiāo)售;海上風(fēng)電相關(guān)裝備銷(xiāo)售;船舶租賃;從事國(guó)際集裝箱船、普通貨船運(yùn)輸。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。意??撕Q蠊こ蹋ㄉ虾#┯邢薰局鳡I(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋海工設(shè)備,海工物流,新能源,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量方針,贏(yíng)得廣大客戶(hù)的支持和信賴(lài)。