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海上風電的機型較陸上風電的機型更大,同一地區(qū)的掃風面積更大、可利用的風能越多,海上風機的發(fā)電容量更大。以10兆瓦風電機組為例,機組輪轂中心高度距海平面約115米,相當于40層居民樓的高度,風機葉輪直徑185米,相當于3臺波音747并排的寬度,風輪掃風面積相當于3.7個標準足球場,滿發(fā)時一小時可以發(fā)一萬度電。沿海地區(qū)是電力負荷中心,電網(wǎng)結構較完善,基礎設施建設較好,不需要遠距離的電力傳輸,易對海上風電進行消納。海上風電的設計和建設過程中,必須考慮海上惡劣自然條件和環(huán)境條件的影響,例如海洋地質條件、鹽霧腐蝕、波浪荷載、海冰沖撞、臺風破壞等。海上風電建設比陸上風電建設復雜得多。湖南海上風電工程配套設備租賃
海上風電機組的基礎結構風力發(fā)電機組的安裝和維護成本是阻礙海上風電事業(yè)的一個潛在的主要因素。對于陸上風電場,這一成本只占總成本的1/4,而海上風電場增至3/4。要解決這一難題,就必須在設計階段通過提高機組的可靠性、易安裝和易操作性來降低相應的成本,其中關鍵的部分是基礎結構的成本。目前較為常用的方案是單樁固定式,還有其他幾種基礎結構也在研究中。單樁固定式:單樁固定式現(xiàn)已逐漸成為風電機組安裝的一種標準方案,并已經(jīng)在許多大型海上風電場中采用,這種基礎結構尤其適用于20~25m的中淺水域,目前通常采用的直徑為4m,未來可能達到5~6m。廣西海上風電設備運輸?shù)撞抗潭ㄊ街斡兄亓Τ料浠A、單樁基礎、三腳架基礎3種方式。
海上風電施工:升壓站平臺基礎采用四樁導管架結構,沉樁后調平導管架并注漿,施工流程為:導管架沉放-鋼管樁沉放-調平與灌漿-上部平臺整體安裝。升壓站安裝先把浮式起重船拖航進點、布錨,再把裝載升壓站的方駁整體拖航進點、布錨,用自制吊架水平吊起升壓平臺,起重船絞錨移船,趁平潮緩慢對位安放。上部平臺海上安裝前,對已完成施工的升壓站基礎進行復測,確保升壓站基礎的平面位置和樁管的相對高差符合上部平臺的安裝要求。上部平臺安裝全過程中,上部平臺4個平臺腿底部的水平和豎向加速度不得大于0.2g。用于上部平臺海上安裝的焊條經(jīng)檢驗合格后才能使用,焊條需按廠家要求進行烘干,且烘干次數(shù)不超過兩次,禁止使用受潮、生銹、受油和臟物等污染的焊接材料。施工前,對所有施工人員進行技術交底,并簽字確認后存檔。施工前,作業(yè)人員試運行相關設備,確保設備狀態(tài)良好。施工過程中,技術人員、質檢員加強對施工點的檢查,加強現(xiàn)場監(jiān)督指導。坡口兩側30~50mm范圍內的油污、油漆、鐵銹、毛刺等雜物應該清理干凈。
在風機額定容量下,對應不同槳距角和葉尖速比都有一個較大風能捕獲值,海上風機主要采用大型葉片來獲得較高的葉尖速比,提高風能捕獲量。大型葉片對材料的質量、剛度和強度要求較高,采用環(huán)氧碳纖維樹脂等新型輕質材料制成的柔性葉片,可使葉片同比減重百分之二十至百分之四十,且能夠針對風況的變化改變其空氣動力型面,改善空氣動力響應和葉片受力狀況,增加可靠性和對風能的捕獲量,應用前景廣闊。新型葉片的翼型設計有助于捕獲更多的風能。目前,低速風機葉片采用薄而略凹的翼型。風電場機型選擇應考慮適合風電場場址的風資源條件,有利于提高風電場的發(fā)電效益。
在海上風電工程中,進行海上安裝時,要在安裝好塔架后,把機艙、兩個葉片和轂帽組件吊起安裝在塔架上,然后安裝后面的一片葉片。運輸過程中,也可合理設計工裝,以有效利用甲板面積。海上分體安裝較大的優(yōu)點是對起重機的起重能力要求不太高,但對起重作業(yè)時船舶的穩(wěn)定性要求很高,需要保證下部塔筒與上部塔筒之間準確對位、上部塔筒與機艙之間準確對位輪轂和機艙之間的準確對位(三葉式安裝)或第三片葉片與機艙輪轂之間的準確對位(兔耳式安裝),因此,進行海上分體吊裝時可以采用帶自升式樁腿的平臺或船只,采用樁腿的目的就是為了保證安裝的精度和施工進度,使海上的安裝類同于陸上的安裝。風機能有效減少基礎數(shù)量,降低海上風場成本。揭陽海上風電工程配套設備生產(chǎn)
海上風電輸電系統(tǒng)由交流集電線路,海上升壓站和無功補償設備,海底電纜等設備組成。湖南海上風電工程配套設備租賃
海上風電施工的關鍵環(huán)節(jié):與陸上風電相比,海上風電施工關鍵環(huán)節(jié)在于海上升壓站基礎及吊裝施工、海底電纜鋪設和海上風電機組吊裝等方面。升壓站結構及型式某海上風電項目的升壓站設計平臺樁基礎為直徑1.8m的鋼管樁,整個平臺共布置4根鋼管樁。樁頂高程10.5m,樁總長45m。鋼管樁上段25m壁厚為35mm,下段20m壁厚為25mm,單樁重62t。導管架由主樁腿和撐干組成,主樁腿采用直徑為2m壁厚為35mm的鋼管,撐桿采用直徑為800mm壁厚為14mm的鋼管。導管架在陸上工廠制作,完成焊接、涂裝等工序后運輸至現(xiàn)場套接到樁基礎上。導管架上設置靠船構件、登船平臺等,導管架重約174t。湖南海上風電工程配套設備租賃
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