石家莊新能源充電槍測(cè)試儀器價(jià)格

配上負(fù)載(交流或直流)可做加載試驗(yàn)，并設(shè)有相應(yīng)的控制系統(tǒng)。該設(shè)備采用先進(jìn)的PLC智能控制系統(tǒng)，觸摸屏人性化的操作界面，力值測(cè)量采用進(jìn)口高精度壓力傳感器，高精度壓力表顯示，同時(shí)顯示插拔力較大值，觸摸屏顯示力值及力值的實(shí)時(shí)曲線并存儲(chǔ)，使記錄和顯示更加精確;可預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)、導(dǎo)通電流時(shí)間、試驗(yàn)行程。試驗(yàn)速度0--800mm/s，試驗(yàn)行程>150mm。當(dāng)插頭插座因觸頭粘合、失靈導(dǎo)致觸頭出現(xiàn)粘連或斷開(kāi)，引發(fā)故障報(bào)警并記錄相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)次數(shù)，當(dāng)有報(bào)警發(fā)生時(shí)，即自動(dòng)停止試驗(yàn)。充電槍測(cè)試系統(tǒng)是企業(yè)提升充電設(shè)備品質(zhì)和市場(chǎng)占有率的必備利器。石家莊新能源充電槍測(cè)試儀器價(jià)格

汽車(chē)充電接口測(cè)試儀的應(yīng)用范圍：(1)首先，機(jī)臺(tái)可以對(duì)待測(cè)物短斷路進(jìn)行判斷。(2)在檢測(cè)過(guò)程中，還可以對(duì)線束充電接口的相序及導(dǎo)通電阻進(jìn)行檢測(cè)。(3)對(duì)于只有一頭打了連接器的產(chǎn)品也可以以進(jìn)行短斷路檢測(cè)。(4)如果線束中有被動(dòng)元件及：電阻·電感·電容·二極管等等，機(jī)臺(tái)都可以進(jìn)行測(cè)試。(5)在完成相序測(cè)試之后，還可以進(jìn)行耐壓和絕緣測(cè)試。汽車(chē)充電接口測(cè)試儀用于考核電動(dòng)汽車(chē)充電樁充電連接裝置及其連接是否牢固，可做拉力和扭矩兩項(xiàng)試驗(yàn)，專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)充電樁試驗(yàn)而設(shè)計(jì)，儀器操作方便，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀。要用于電動(dòng)汽車(chē)充電樁充電連接裝置耐沖擊能力測(cè)試，以驗(yàn)證其外殼的機(jī)械強(qiáng)度性能。該裝置是檢驗(yàn)充電連接裝置機(jī)械強(qiáng)度的必要檢驗(yàn)設(shè)備，也是提高技術(shù)升級(jí)的驅(qū)動(dòng)力。濟(jì)南交流充電槍測(cè)試系統(tǒng)哪里有充電槍測(cè)試系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，確保充電過(guò)程安全可控。

充電樁測(cè)試（專(zhuān)業(yè)測(cè)試儀）測(cè)試產(chǎn)品分類(lèi)：存儲(chǔ)的測(cè)試數(shù)可以按批號(hào)或按時(shí)間導(dǎo)出測(cè)試數(shù)據(jù)。測(cè)試報(bào)告打印功能測(cè)試完成后條碼自動(dòng)打印功能（可以是條碼，也可以是二維碼）帶滾輪的機(jī)柜式架構(gòu)，移動(dòng)方便；可根據(jù)產(chǎn)線的產(chǎn)量，多臺(tái)任意組合治具與機(jī)器之間連接用快速接頭連接，更換治具方法。測(cè)試項(xiàng)目：1.相序，導(dǎo)通電阻。2.絕緣和耐壓。3.插拔樁開(kāi)關(guān)檢測(cè)。4.電阻、電感、電容和二極管。測(cè)試方式；采用待測(cè)物兩端都要連接到治具上，如果只有一端有連接器，另外一端采用夾子或探針接觸的方式，接到測(cè)試治具上面。充電樁檢測(cè)設(shè)備有哪些？電動(dòng)汽車(chē)充電樁插拔力試驗(yàn)機(jī)，本試驗(yàn)設(shè)備根據(jù)GB/T1848、1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)，首先一個(gè)部分：通用要求；GB/T20234、1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置，首先一個(gè)部分：通用要求6.3條款：鎖止裝置拔出力測(cè)試、6.4條款：插拔力測(cè)試。GB/T20234.2-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置，第二部分：交流充電接口；通用要求；GB/T20234.3-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置。

充電樁測(cè)試系統(tǒng)有什么優(yōu)勢(shì)？1.節(jié)能環(huán)保在環(huán)保的角度上面看來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)可以減少能源的損耗，而且在充電樁性能檢測(cè)過(guò)程中它的聲音非常輕，因此在控制噪音污染上面有著很大的提高，而且它在檢測(cè)的過(guò)程中提高了生產(chǎn)效率、降低不良率、減少人工，而且采用的優(yōu)勢(shì)軟件界面控制自動(dòng)化程序，故而相比較于傳統(tǒng)的人工檢測(cè)，它的資源利用率高，意味著提高單位效率，省時(shí)很大程度上就是節(jié)約了資源，為綠色工程的發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)。2.操作簡(jiǎn)單在操作的簡(jiǎn)便性來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的一體化機(jī)械更高，那就意味著專(zhuān)業(yè)性更強(qiáng)，它的操作可以通過(guò)電腦軟件界面進(jìn)行自動(dòng)化控制，簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)人工操作，同時(shí)有效的提高了產(chǎn)品的精確度。針對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，該系統(tǒng)提供前瞻性測(cè)試支持。

充電樁測(cè)試系統(tǒng)選購(gòu)事項(xiàng):在選購(gòu)時(shí)，我們需了解電源產(chǎn)品是成品檢測(cè)還是半成品檢測(cè)，電源是多大功率的，一次性需測(cè)試幾個(gè)電源，是否需要左右切換測(cè)試，需要檢測(cè)哪些功能項(xiàng)目，是否有什么特殊要求等等，電源檢測(cè)系統(tǒng)廠家是結(jié)合這些要求來(lái)判斷合適的設(shè)備，自動(dòng)化電源檢測(cè)系統(tǒng)適合各類(lèi)電源制造行業(yè)，但是不同的行業(yè)，不同的電源產(chǎn)品對(duì)電源檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)備的要求也是不一樣的，各種電源檢測(cè)系統(tǒng)不只是價(jià)格的相差，所對(duì)應(yīng)電源檢測(cè)系統(tǒng)的精度、速度、操作性能各有不同的。因此選購(gòu)自動(dòng)化電源檢測(cè)系統(tǒng)時(shí)需綜合考量整體成本，是要長(zhǎng)期發(fā)展使用，還是短期內(nèi)使用后期轉(zhuǎn)換，這都需要慎重考慮，不要一味省錢(qián)或者懶得調(diào)換為選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，這樣不只次品多、耗時(shí)間、而且生產(chǎn)效率慢。充電槍測(cè)試系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)智能化管理，降低運(yùn)營(yíng)成本。蘇州充電槍測(cè)試系統(tǒng)找誰(shuí)買(mǎi)

適用于充電站、汽車(chē)制造商和研發(fā)機(jī)構(gòu)，是充電設(shè)備質(zhì)量控制的得力助手。石家莊新能源充電槍測(cè)試儀器價(jià)格

配上負(fù)載（交流或直流）可做加載試驗(yàn)，并設(shè)有相應(yīng)的控制系統(tǒng)。該設(shè)備采用先進(jìn)的PLC智能控制系統(tǒng)，觸摸屏人性化的操作界面，力值測(cè)量采用進(jìn)口高精度壓力傳感器，高精度壓力表顯示，同時(shí)顯示插拔力最大值，觸摸屏顯示力值及力值的實(shí)時(shí)曲線并存儲(chǔ)，使記錄和顯示更加精確；可預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)、導(dǎo)通電流時(shí)間、試驗(yàn)行程。試驗(yàn)速度0--800mm/s，試驗(yàn)行程>150mm。當(dāng)插頭插座因觸頭粘合、失靈導(dǎo)致觸頭出現(xiàn)粘連或斷開(kāi)，引發(fā)故障報(bào)警并記錄相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)次數(shù)，當(dāng)有報(bào)警發(fā)生時(shí)，即自動(dòng)停止試驗(yàn)。石家莊新能源充電槍測(cè)試儀器價(jià)格