閃點(diǎn)(開口)是指從熱油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并瞬間閃光時的低溫。閃點(diǎn)越高,著火的可能性越小,使用越安全,但不能理解為閃點(diǎn)越高就越適合高溫。不同品牌的導(dǎo)熱油閃點(diǎn)不同,從140℃到200℃不等。導(dǎo)熱油用的是封閉的導(dǎo)熱油爐,這樣燃燒的三要素都不具備(燃燒=燃料+溫度+氧氣),所以導(dǎo)熱油不會燃燒。如果系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象,會先冒煙。在有明火的情況下,會發(fā)生閃火,如果處理及時就不會燒起來??梢钥闯?,導(dǎo)熱油閃點(diǎn)并不是導(dǎo)熱油拒收指數(shù)的重要因素。只要掌握好,導(dǎo)熱油不會燃燒,不會影響其熱油爐的安全。載冷劑在氨冷庫中的運(yùn)用十分多,它能保證氨冷庫的安全運(yùn)行。太原塑料成型用載冷劑哪家便宜
而制冷劑,又稱冷媒、致冷劑、雪種,是各種熱機(jī)中借以完成能量轉(zhuǎn)化的媒介物質(zhì)。這些物質(zhì)通常以可逆的相變(如氣-液相變)來增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷機(jī)中的雪種等等。一般的蒸汽機(jī)在工作時,將蒸汽的熱能釋放出來,轉(zhuǎn)化為機(jī)械能以產(chǎn)生原動力;而制冷機(jī)的雪種則用來將低溫處的熱量傳動到高溫處。1、氨。氨是使用較為普遍的一種中壓中溫制冷劑。氨的凝固溫度為-77.7℃,標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度為-33.3℃,在常溫下冷凝壓力一般為1.1~1.3MPa,即使當(dāng)夏季冷卻水溫高達(dá)30℃時也絕不可能超過1.5MPa。2、氟利昂-12。R12為烷烴的鹵代物,學(xué)名二氟二氯甲烷,分子式為CF2Cl2。它是我國中小型制冷裝置中使用較為普遍的中壓中溫制冷劑。3、氟利昂-22。R22也是烷烴的鹵代物,學(xué)名二氟一氯甲烷,分子式為CHClF2,標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度約為-41℃,凝固溫度約為-160℃,冷凝壓力同氨相似,單位容積標(biāo)準(zhǔn)制冷量約為454kcal/m3。4、碳?xì)渲评鋭?。主要是?jié)能和環(huán)保這兩大優(yōu)點(diǎn);節(jié)能方面:用R433b的空調(diào)要比用R134,R22的空調(diào)節(jié)省能耗15%至35%左右。湖北國產(chǎn)載冷劑價格冷凍機(jī)中載冷劑濃度配比表和區(qū)別。
丙二醇和乙二醇:性質(zhì)穩(wěn)定,與水混溶,其溶液的凝固溫度隨濃度而變,通常用它們的水溶液作為載冷劑,適用的溫度范圍為0-20。雖然乙二醇或丙二醇溶液的凝固點(diǎn)低,可達(dá)-50℃,但是低溫下溶液的粘度上升非常迅速,因此,一般具有工業(yè)應(yīng)用價值的溫度為-20℃以上。其水溶液也有腐蝕性。4二氯甲烷和三氯乙烯:通常用它們的液體作為載冷劑。二氯甲烷的凝固溫度為-97℃,適用溫度范圍為-50~-90℃。但是無論是二氯甲烷,還是三氯乙烯都具有以下明顯的缺點(diǎn):液體揮發(fā)性高,沸點(diǎn)低,因此損失很重,需要補(bǔ)充的量非常多;含氯元素,而氯元素非?;顫?,容易脫落形成鹽酸及鹽酸鹽,造成設(shè)備腐蝕;溶水性低,因此低溫下容易造成管道及設(shè)備的冰堵、爆管等損害;傳熱系數(shù)低,有機(jī)物的傳熱系數(shù)均較低。目前針對此類有機(jī)物載冷劑,市場上通常選擇替代品。
高溫導(dǎo)熱油檢測指標(biāo)分析:油與空氣接觸后氧化反應(yīng)的程度和趨勢。氧化產(chǎn)物為酸性腐蝕污泥,導(dǎo)致傳熱效率降低和管道腐蝕。在大多數(shù)熱傳導(dǎo)系統(tǒng)中,油不直接接觸氧氣,而是在加載過程中,油和系統(tǒng)中原有的空氣一起充滿空氣。如果循環(huán)泵泄漏導(dǎo)致空氣進(jìn)入,維修后系統(tǒng)排氣不當(dāng),系統(tǒng)氮?dú)饷芊鈫适?。開放體系中的低揮發(fā)性油可以減少高溫下的蒸發(fā)損失,降低蒸汽壓。低蒸汽壓是導(dǎo)熱油安全的基本要求。有助于減少循環(huán)泵的氣鎖和真空渦流對泵葉片的損壞。導(dǎo)熱油可以防止封閉系統(tǒng)中的額外壓力和嚴(yán)重沖擊。載冷劑的放熱溫區(qū)較大,其管道進(jìn)出口存在一定溫差。
水:它性質(zhì)穩(wěn)定、安全可靠,無毒害和腐蝕作用,流動傳熱性較好,還是廉價易得物質(zhì)。不足之處在于凝固點(diǎn)為0°C,相對而言比較高。由于較高凝固點(diǎn)的限制使之只適用于工作溫度在0℃以上的高溫載冷場合。即在0°C以上的人工冷卻過程和空調(diào)裝置中,水是較適宜的載冷劑。如空氣調(diào)節(jié)設(shè)備等。工業(yè)用的循環(huán)冷卻水,溫度一般在10-30℃。鹽水:即氯化鈣或氯化鈉的水溶液,可用于鹽水制冰機(jī)和間接冷卻的冷藏裝置,或冷卻袋裝食品。鹽水的凝固溫度隨濃度而變,當(dāng)溶液濃度為29.9%時,氯化鈣鹽水的比較低凝固溫度為-55℃;當(dāng)溶液濃度為22.4%時,氯化鈉鹽水的比較低凝固溫度為-21.2℃。使用時按溶液的凝固溫度比制冷機(jī)的蒸發(fā)溫度低5℃左右為準(zhǔn)來選定鹽水的濃度。氯化鈣和氯化鈉價格較低,對設(shè)備腐蝕性很大。常用載冷劑使用溫度和配比質(zhì)量濃度表。上海藥品合成用載冷劑批發(fā)
工業(yè)制冷、冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)中的載冷劑,其水溶液對金屬有腐蝕性,使用時需加入添加劑(防腐劑、穩(wěn)定劑)。太原塑料成型用載冷劑哪家便宜
載冷劑是將制冷裝置的制冷量傳遞給被冷卻介質(zhì)的媒介物質(zhì)。如常用的空調(diào)冷凍水,其在蒸發(fā)器內(nèi)被冷卻降溫,然后遠(yuǎn)距離輸送,來冷卻需要被冷卻的物體。目前常用的載冷劑有水,它只能用于高于0℃的條件,當(dāng)要求低于0℃時。一般采用鹽水,如:氯化鈉或者氯化鈣水溶液或者采用乙二醇、丙二醇等有機(jī)化合物的水溶液。制冷劑是制冷機(jī)中的工作介質(zhì),又稱制冷工質(zhì)。制冷劑在制冷機(jī)中循環(huán)流動,通過自身熱力狀態(tài)循環(huán)變化與外界發(fā)生能量交換,從而實現(xiàn)制冷。載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中,用以傳遞制冷量的中間介質(zhì)。載冷劑先在蒸發(fā)器與制冷劑發(fā)生熱交換獲得冷量,然后用泵將被冷卻了的載冷劑輸送到各個用冷場所。太原塑料成型用載冷劑哪家便宜
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