上海華為電泳單位

彩色電泳的優(yōu)勢：涂料的利用率高。由于槽液的固體含量低、黏度小，被徐物帶出的涂料少，尤其是超濾技術(shù)的應(yīng)用，實施涂裝過程封閉循環(huán)，涂料回收率高。涂膜的防腐蝕能力強(qiáng)，彩色電泳涂裝由于在電場作用下成膜均勻，因此采用彩色電泳涂裝法能使工件的內(nèi)腔、焊縫、邊緣耐腐蝕性明顯提高。彩色電泳涂料溶濟(jì)含量低，一是有利于環(huán)保，二是生產(chǎn)安全性好。傳統(tǒng)的彩色電泳涂料，無論是早期的陽極彩色電泳(陰離子型)涂料還是后來普及的陰極彩色電泳(陽離子型)涂料，都主要是通用性的用作防腐底漆，缺少裝飾性能。隨著彩色電泳漆及相關(guān)技術(shù)進(jìn)步，制約彩色電泳涂裝應(yīng)用的一些難題被攻克，使彩色電泳涂裝技術(shù)的應(yīng)用得到拓展，而彩色電泳漆的出現(xiàn)，使得彩色電泳工藝除了原有的防腐性能外，更添加了較強(qiáng)的裝飾性。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司致力于提供電泳，歡迎您的來電！上海華為電泳單位

汽車件電泳的優(yōu)勢：1、汽車件電泳涂裝可實現(xiàn)完全機(jī)械化、自動化，不只減輕了勞動強(qiáng)度，而且還大幅度提高了勞動生產(chǎn)率。2、汽車件電泳涂料泳透高，在水中完全溶解或乳化，配制成的槽液黏度很低，很容易浸透到被涂物的袋狀構(gòu)造部及縫隙中，特別適合于異型導(dǎo)電材料的表面涂裝。3、汽車件電泳槽液具有較高的導(dǎo)電性，涂料離子能在電場作用下快速泳動，在被涂物表面被中和后形成電中性濕漆膜，隨著濕漆膜的增厚電阻增大，涂料粒子沉積量逐漸變小，從而形成均勻細(xì)致的涂料膜。溫州啞光電泳涂裝電泳，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司，用戶的信賴之選，有需求可以來電！

在搞汽車件電泳漆進(jìn)行消光汽車件電泳加工的時候，需要在上生產(chǎn)線之前需要進(jìn)行處理彩堿性化學(xué)脫脂、堿洗(或酸洗)、硝酸中和方式；鋁型材氧化著色處理采用硫酸陽極氧化及單鎳鹽均勻著色技術(shù)。彩色消光汽車件電泳鋁合金建筑開標(biāo)的生產(chǎn)加工工藝流程如下：上料→脫脂→水洗→堿洗→中和→純水洗→硫酸陽極氧化→純水洗→均勻著色→純水洗→純水洗→熱純水洗→冷純水洗→彩色消光汽車件電泳→R01水洗→R02水洗→瀝干→烘烤→冷卻→檢驗→下料→覆膜→包裝。

汽車件電泳時間：漆膜厚度隨著汽車件電泳時間的延長而增加，但當(dāng)漆膜達(dá)到一定厚度時，繼續(xù)延長時間，也不能增加厚度，反而會加劇副反應(yīng);反之，汽車件電泳時間過短，涂層過薄。汽車件電泳時間應(yīng)根據(jù)所用的電壓，在保證涂層質(zhì)量的條件下，越短越好。一般工件汽車件電泳時間為1至3分鐘，大型工件為3至4分鐘。如果被涂物件表面幾何形狀復(fù)雜，可適當(dāng)提高電壓和延長時間。涂料溫度高，成膜速率快，但漆膜外觀粗糙，還會引起涂料變質(zhì);溫度低，電沉積量少，成膜的速度慢，涂膜薄而致密。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司致力于提供電泳，有想法的可以來電！

汽車件電泳的優(yōu)勢：汽車件電泳涂料泳透高，在水中完全溶解或乳化，配制成的槽液黏度很低，很容易浸透到被涂物的袋狀構(gòu)造部及縫隙中，特別適合于異型導(dǎo)電材料的表面涂裝。汽車件電泳槽液具有較高的導(dǎo)電性，涂料離子能在電場作用下快速泳動，在被涂物表面被中和后形成電中性濕漆膜，隨著濕漆膜的增厚電阻增大，涂料粒子沉積量逐漸變小，從而形成均勻細(xì)致的涂料膜。涂膜的防腐蝕能力強(qiáng)，汽車件電泳涂裝由于在電場作用下成膜均勻，因此采用汽車件電泳涂裝法能使工件的內(nèi)腔、焊縫、邊緣耐腐蝕性明顯提高。汽車件電泳涂料溶濟(jì)含量低，一是有利于環(huán)保，二是生產(chǎn)安全性好。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司是一家專業(yè)提供電泳的公司，有想法的可以來電！連云港亮光電泳

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采用彩色電泳工藝對不銹鋼進(jìn)行著色處理.通過正交試驗優(yōu)化了不銹鋼除油,化學(xué)拋光以及電泳著色的工藝條件.實驗得出,不銹鋼除油的較優(yōu)條件為80g/L氫氧化鈉,35g/L碳酸鈉,10g/L硅酸鈉,θ為70℃;化學(xué)拋光的較優(yōu)條件為25%硫酸,5%硝酸,7%磷酸,0.5%添加劑,θ為40℃;不銹鋼電泳著彩色的較優(yōu)工藝條件U為22V,t為90s,θ為25℃,pH為8.在較優(yōu)工藝條件下對不銹鋼進(jìn)行著色,通過金相顯微鏡對該膜進(jìn)行觀測。彩色電泳漆膜外觀基本平整,具有很好的耐磨性,耐腐蝕性和加工性能。上海華為電泳單位