南通絕緣汽車件電泳涂裝

汽車件電泳加工。汽車件電泳涂裝的防腐材質要素.簡單來說涂裝的時候他在前期所花成本會大一些，其實因為對表面的要求比較的高，而且他的前期費用要比涂料費用來的高，而且我們可以用低表面的處理來用高性能的防腐材質，我們只要用手工來進行除銹就可以很好的縮減成本。涂膜他的壽命對防腐成本是有很大影響的，在我們實際的操作中，因為設備的結構或者是環(huán)境等因素是有局限性的，利用汽車件電泳加工亦或是天氣的濕度有轉變的時候，他的表面就會有不容易發(fā)現(xiàn)的返銹，等到了涂裝以后他也會有銹蝕。汽車件電泳，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！南通絕緣汽車件電泳涂裝

汽車件電泳涂料的PH值：汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性。PH值過高，新沉積的涂膜會再溶解，漆膜變薄，汽車件電泳后沖洗會脫膜。PH值過低，工件表面光澤不一致，漆液的穩(wěn)定性不好，已溶解的樹脂會析出，漆膜表面粗糙，附著能力會降低。一般要求施工過程中，PH值控制在7.5～8.5之間。在施工工程中，由于連續(xù)進行汽車件電泳，陽離子的銨化合物在涂料中積蓄，導致PH值的上升?？刹捎醚a加低PH值的原液，更換陰極罩蒸餾水，用離子交換樹脂除去銨離子，采用陽極罩等方法降低PH值。若PH值過低時，可加入乙醇銨來調(diào)節(jié)。金華高鹽霧汽車件電泳電泳線汽車件電泳，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司，讓您滿意，期待您的光臨！

汽車件電泳的優(yōu)勢：汽車件電泳涂料泳透高，在水中完全溶解或乳化，配制成的槽液黏度很低，很容易浸透到被涂物的袋狀構造部及縫隙中，特別適合于異型導電材料的表面涂裝。汽車件電泳槽液具有較高的導電性，涂料離子能在電場作用下快速泳動，在被涂物表面被中和后形成電中性濕漆膜，隨著濕漆膜的增厚電阻增大，涂料粒子沉積量逐漸變小，從而形成均勻細致的涂料膜。涂膜的防腐蝕能力強，汽車件電泳涂裝由于在電場作用下成膜均勻，因此采用汽車件電泳涂裝法能使工件的內(nèi)腔、焊縫、邊緣耐腐蝕性明顯提高。汽車件電泳涂料溶濟含量低，一是有利于環(huán)保，二是生產(chǎn)安全性好。

汽車件電泳涂裝與一般無機電解質電場的作用表現(xiàn)不同外，它和電鍍也不相同，主要表現(xiàn)在電沉積物質的導電性方面。電沉積開始時先出現(xiàn)點狀沉積，逐漸地連成片狀。隨著電沉積的繼續(xù)，電沉積物部分絕緣，特點：A汽車件電泳涂裝由于在電場作用下成膜均勻，耐腐蝕性也得到明顯的提高。B:汽車件電泳漆中采用純水作為溶劑，因而節(jié)省了大量的有機溶劑，而且又沒有溶劑中毒和易燃等危險.C:漆膜的附著力也比采用其它方法的強。D:提高了漆膜的平整性，減少了打磨工時，降低了成本。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司是一家專業(yè)提供汽車件電泳的公司。

汽車件電泳時間：漆膜厚度隨著汽車件電泳時間的延長而增加，但當漆膜達到一定厚度時，繼續(xù)延長時間，也不能增加厚度，反而會加劇副反應;反之，汽車件電泳時間過短，涂層過薄。汽車件電泳時間應根據(jù)所用的電壓，在保證涂層質量的條件下，越短越好。一般工件汽車件電泳時間為1至3分鐘，大型工件為3至4分鐘。如果被涂物件表面幾何形狀復雜，可適當提高電壓和延長時間。涂料溫度高，成膜速率快，但漆膜外觀粗糙，還會引起涂料變質;溫度低，電沉積量少，成膜的速度慢，涂膜薄而致密。汽車件電泳，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司。溫州黑色汽車件電泳質量

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汽車件電泳設備的關鍵配件：槽液循環(huán)攪拌系統(tǒng)。用設置在槽底部槽液循環(huán)噴管將槽液吹出，進行槽內(nèi)攪拌保持槽內(nèi)涂料均一，防止顏料的沉淀冷卻發(fā)熱的涂裝面，除去擴散的電解氣泡，由循環(huán)泵、槽內(nèi)配管、吹出噴嘴等組成槽內(nèi)配管。噴嘴使用塑料制品，槽外配管使用不銹鋼材，以防止電蝕。熱交換器。交換掉電涂裝電能和泵工作的機械能轉換成的熱量，確保槽液溫度穩(wěn)定〈28±1)℃。作為陰極汽車件電泳的陽極，熱交換器裝在槽液循環(huán)管路中，采用不銹鋼制板式換熱器。一般用7~10℃水冷卻；加熱用40~45℃的溫水。汽車件電泳設備又名泳漆，電沉積。汽車件電泳設備創(chuàng)始于二十世紀六十年代，較先用于汽車底漆。汽車件電泳設備的產(chǎn)品普遍用于汽車，家用電器以及各類鋼鐵件的耐蝕涂裝等。南通絕緣汽車件電泳涂裝