車間多數是鋼架結構,夏天車間內的溫度比室外環(huán)境溫度高,車間內空氣渾濁并且氣味濃烈,如果車間內沒有一定的降溫設備以及通風換氣設備,將會導致車間內的空氣質量下降。工作人員在這樣高溫的崗位、空氣渾濁的工作環(huán)境下工作,其工作效率和工作質量會受到很大的影響。這種車間場所采用空調系統(tǒng),成本和運行費用較高,往往都采用蒸發(fā)式原理的冷氣機把新鮮空氣經過濕簾達到降溫送入室內。這種車間一般空間大,一般采用織物風管送風解決崗位降溫問題。米希(上海)環(huán)境技術有限公司織物風管獲得眾多用戶的認可。大同滲透織物風管廠家
MX織物風管之廣東新供銷天平冷鏈物流項目應用。該項目為冷庫項目,分為兩期,共6間冷庫,包括低溫庫、變溫庫和常溫庫。建筑結構為鋼結構加聚氨酯保溫板,庫高13.5米,每間庫房采用4臺冷風機接MX織物風管降溫送風,庫內溫度均勻,氣流柔和,達到了客戶要求的效果。送風方案:1、采用MultiXair射流靜壓箱,在不影響使用效果的同時能降低風管占用空間;2、采用MultiXair-S系列半橢圓形織物風管,微滲透材質,防止系統(tǒng)表面結露;3、采用雙排鋁合金滑軌貼頂安裝,節(jié)省空間且與庫內環(huán)境相協(xié)調,美觀大氣;4、多排孔口側面送風設計,避免直吹物料造成干耗。末端設置射流噴口,節(jié)能經濟。大同滲透織物風管廠家米希(上海)環(huán)境技術有限公司是一家專業(yè)提供織物風管的公司,期待您的光臨!
織物風管在醫(yī)藥庫房內應用優(yōu)勢1、MX織物風管是一個面式送風的過程,均勻是它的特品庫中不同的區(qū)域都有檢測點,特別是一些死角。傳統(tǒng)風管是點式送風,織物風管采用特殊的織物及孔口送風模式,管壁直接送風,形成面式送風,氣流無死角,且溫差不超過0.5℃,不會讓庫房內的監(jiān)控系統(tǒng)出現頻頻報警的情況,為企業(yè)的GSP認證提供保障。2、無冷凝水,確保藥品品質經過空調機組處理的冷氣通過織物風管的管壁纖維縫隙向外微滲透出風,在管道外壁形成一個冷氣流層,室內濕熱空氣無法再接觸管壁表面,杜絕冷凝現象產生,保證藥品不受冷凝水侵襲而影響品質。
區(qū)別于其他品牌風管的簡易包裝運輸,MX織物風管保證從出廠到現場的安全性,MX織物風管廠家均采用木箱,旨在給客戶提供的使用體驗,避免產生產品丟失、損壞等異常情況,造成不必要的麻煩。MX織物風管廠家對于輔材的包裝和運輸也都有多重保障,外觀采用三重完整包裝保護,防止安裝輔材的損壞或丟失,運送時也會選擇專業(yè)的運輸方法將輔材送達現場。如:6米的軌道我們會選擇6米8的廂體貨車護送,保證其平直完整。技術支持:現場勘察;安裝指導;定期回訪米希(上海)環(huán)境技術有限公司致力于提供織物風管,歡迎您的來電哦!
重慶民生現代綜合物流園冷庫項目包括蔬果作業(yè)區(qū)冷庫和日作業(yè)區(qū)&水果原料存儲區(qū)冷庫,采用10臺冷風機搭配MX織物風管為庫內降溫,解決庫內氣流組織問題,保證庫內存儲貨物溫濕度的控制,保證庫溫在0-15℃。根據項目建筑特點和送風要求,利用MX3.0設計軟件做出選型設計,利用CFD技術進行應用空間氣流組織模擬。具體設計如下:1.采用MultiXair-S系列D-shape半橢圓形系列織物風管,難燃B1級材質;2.采用D-shape織物靜壓箱和MultiXair織物風管;3.冷庫高度9m,采用雙排軌道懸掛系統(tǒng),貼頂安裝。4.送風模式為織物滲透和孔口送風,孔口以S型交叉排列方式設計,送風覆蓋面更廣。米希(上海)環(huán)境技術有限公司為您提供織物風管,歡迎您的來電哦!大同滲透織物風管廠家
米希(上海)環(huán)境技術有限公司為您提供織物風管,有想法的不要錯過哦!大同滲透織物風管廠家
織物風管,是由一種特殊阻燃纖維制成的柔性送出風末端系統(tǒng),主要應用在冷鏈物流、醫(yī)藥倉儲、機械電子、體育展館等行業(yè)中,適用于各種高大空間無吊頂的環(huán)境。它具有質量輕、送風均勻、安裝便捷、防凝露等優(yōu)點,已逐漸成為空調、制冷送風系統(tǒng)中的選擇。關于織物風管,大家問到多的就是為何無需做保溫就能防止結露。織物風管是采用難燃聚酯纖維織成,風管表面存在滲透性。當風管送風時,除了開設的孔口外,管壁表面也在緩慢的向外滲透微弱的氣流,由于風壓的存在,外界的濕熱空氣就無法接觸到風管管壁,溫度也就不會降低到該空氣的溫度,所以風管外表面就不會結露。當然,織物風管滲透率的選擇也是很重要的, 滲透率過小,則仍可能出現結露現象,滲透率過大,會降低管內靜壓,造成管道不飽滿,送風距離短等現象。大同滲透織物風管廠家