在國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中，主要有幾個(gè)方面的特點(diǎn):首先，感知技術(shù)應(yīng)用情況比較的良好。在我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)應(yīng)用**多的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)是RFID技術(shù)，在一些先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，RFID標(biāo)簽及智能無(wú)線射頻(RF)手持終端有比較***的應(yīng)用。這是因?yàn)?，RFID技術(shù)與托盤(pán)系統(tǒng)結(jié)合，在倉(cāng)儲(chǔ)配送中心閉環(huán)應(yīng)用，可以有效降低成本。我們也知道在普通的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，除了基于條碼的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有***應(yīng)用外，"電子標(biāo)簽輔助揀選系統(tǒng)"也有一定的應(yīng)用。這里所謂的電子標(biāo)簽指的不是RFID標(biāo)簽，而是采用電子指示標(biāo)簽進(jìn)行揀選作業(yè)的系統(tǒng)。利用這一系統(tǒng)，將出入庫(kù)訂單經(jīng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分解后，傳輸?shù)截浖芨髫浳?，用電子顯示技術(shù)引導(dǎo)揀貨的輔助揀選系統(tǒng)。這一系統(tǒng)簡(jiǎn)潔實(shí)用，應(yīng)用較廣。根據(jù)2010年一些報(bào)道顯示，一種基于輔助語(yǔ)音揀選的系統(tǒng)也開(kāi)始在國(guó)內(nèi)得到應(yīng)用。借助無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和戴在揀貨員頭上的耳機(jī)，向揀貨員發(fā)出揀貨指令，完成揀選作業(yè)。這個(gè)技術(shù)看起來(lái)還是蠻酷的。除了同樣具備高度自動(dòng)化，可以大幅度降低人工成本。安全智能倉(cāng)儲(chǔ)擇優(yōu)推薦
穿梭式貨架是由貨架、臺(tái)車(chē)以及叉車(chē)組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)，這種高效率的儲(chǔ)存方式是為了提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率，為客戶帶來(lái)的全新存儲(chǔ)選擇！穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、臺(tái)車(chē)以及叉車(chē)組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)，這種高效率的儲(chǔ)存方式是為了提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率，為客戶帶來(lái)的全新存儲(chǔ)選擇.穿梭車(chē)**功能:●用于托盤(pán)密集存儲(chǔ)系統(tǒng)的**自動(dòng)化設(shè)備，將單元托盤(pán)物料按生產(chǎn)流程從進(jìn)貨端送到出貨端，以預(yù)先設(shè)定的托盤(pán)間距，等距排列托盤(pán)物料?！窨膳c堆垛機(jī)、母車(chē)配合實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)，與高貨位叉車(chē)配合實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)，●可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出(FIFO)和先進(jìn)后出(FILO)。穿梭車(chē)優(yōu)勢(shì):具有技術(shù)集成度高、速度高、定位精度高等優(yōu)點(diǎn)可以比較大程度地提高存儲(chǔ)空間利用率，降低綜合成本投入穿梭車(chē)性能:比較大行駛速度：1m/s比較大加速度：2m/s比較大載重：1500KG定位方式：激光+編碼器穿梭式貨架適用范圍:***分布于食品、日化、零售連鎖、服飾、電子、物流、制造、汽車(chē)零配件等行業(yè)。安全智能倉(cāng)儲(chǔ)擇優(yōu)推薦交付周期短，通常3個(gè)月內(nèi)即可完成項(xiàng)目部署。
穿梭式智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案可以滿足高密度、***率、自動(dòng)化、低成本的物流存儲(chǔ)需求，使用便捷、安全，得到了***的應(yīng)用。昆山華恒工程技術(shù)中心有限公司提供的穿梭式智能倉(cāng)儲(chǔ)，系統(tǒng)硬件由穿梭板、高密度貨架、堆垛機(jī)和輸送機(jī)等設(shè)備構(gòu)成，通過(guò)倉(cāng)庫(kù)智能信息軟件系統(tǒng)統(tǒng)一管理、調(diào)度和優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)出入庫(kù)。堆垛機(jī)和穿梭板是整個(gè)系統(tǒng)的重要組成部分，堆垛機(jī)完成貨盤(pán)在倉(cāng)庫(kù)巷道內(nèi)空間上的輸送，運(yùn)行準(zhǔn)確、穩(wěn)定。穿梭板完成貨盤(pán)在貨架巷道內(nèi)的直線輸送，承擔(dān)高負(fù)荷的同時(shí)，通過(guò)自身的測(cè)距和自動(dòng)調(diào)速功能使貨物穩(wěn)定運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)比較大限度地利用空間，并將貨物整齊地排列于貨架上。入庫(kù)時(shí)，單元貨盤(pán)由叉車(chē)放到入庫(kù)臺(tái)上，通過(guò)輸送機(jī)、堆垛機(jī)送到存貨通道，再由穿梭板送到比較好貨位，實(shí)現(xiàn)密集存儲(chǔ)。出庫(kù)時(shí)，由穿梭板自動(dòng)運(yùn)行，找尋**合理的貨位，將貨盤(pán)取出，通過(guò)堆垛機(jī)、輸送機(jī)送到出庫(kù)臺(tái)，由叉車(chē)取走完成出庫(kù)。穿梭板通過(guò)堆垛機(jī)可進(jìn)行自動(dòng)搬運(yùn)，在各巷道、各通道間變換，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出或先進(jìn)后出。優(yōu)勢(shì)：該解決方案可以滿足高密度、自動(dòng)化、低成本的物流存儲(chǔ)需求與傳統(tǒng)的單元巷道式立體倉(cāng)庫(kù)相比，該解決方案可提高存儲(chǔ)容量約20%，減低建設(shè)成本約10%。
目前智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始在電商、鞋服、圖書(shū)、快遞、制造等行業(yè)得到越來(lái)越***的應(yīng)用。為了更好滿足不同行業(yè)不同客戶的要求，使系統(tǒng)在不同的作業(yè)場(chǎng)景發(fā)揮更***率，同時(shí)進(jìn)一步降低成本，不同的智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人解決方案開(kāi)始涌現(xiàn)。自亞馬遜于2012年收購(gòu)Kivasystems公司的機(jī)器人項(xiàng)目以來(lái)，以新型智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人幫助完成倉(cāng)庫(kù)揀選作業(yè)的方式開(kāi)始在全世界范圍內(nèi)引起關(guān)注。隨后幾年時(shí)間，亞馬遜不斷擴(kuò)大Kiva機(jī)器人的使用規(guī)模，其成功應(yīng)用迅速助推這種新型的“貨到人”解決方案項(xiàng)目在中國(guó)市場(chǎng)落地。這期間，正好是中國(guó)電商、快遞行業(yè)迅猛發(fā)展時(shí)期，為智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人提供了市場(chǎng)空間。在資本助力下，以Geek+、快倉(cāng)、華恒等的一大批國(guó)內(nèi)智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人公司開(kāi)始涌現(xiàn)。隨著中國(guó)人口紅利的逐漸消失，人力成本不斷上升，物流自動(dòng)化成為行業(yè)發(fā)展必然趨勢(shì)。為了實(shí)現(xiàn)更高作業(yè)效率，適應(yīng)滿足更多應(yīng)用場(chǎng)景的物流需要，同時(shí)降低作業(yè)成本，很多公司均加大力度對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人解決方案進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)，多種形式的智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)走進(jìn)大眾視野。智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人及其特點(diǎn)盡管目前智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的概念非常火爆，但是行業(yè)內(nèi)并沒(méi)有形成標(biāo)準(zhǔn)的定義。從物流領(lǐng)域應(yīng)用的機(jī)器人其實(shí)現(xiàn)的功能來(lái)看。是一種多層存放貨物的立體高架系統(tǒng)。
已被應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化、交通運(yùn)輸、物流、供應(yīng)鏈管理、公共信息服務(wù)等眾多領(lǐng)域，逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品**與信息共享，大幅提高管理與運(yùn)作效率，降低成本，RFID技術(shù)被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域**有前途的信息技術(shù)。圍繞RFID技術(shù)的智能倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)計(jì)的目的是實(shí)現(xiàn)物品出入庫(kù)控制、物品存放位置及數(shù)量統(tǒng)計(jì)、信息查詢過(guò)程的自動(dòng)化，方便管理人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢和掌握物資流動(dòng)情況，達(dá)到方便、快捷、安全、***等要求。智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)流程的實(shí)施：入庫(kù)在成品包裝車(chē)間，工人先將RFID電子標(biāo)簽貼在產(chǎn)品上，成批裝箱后貼上箱標(biāo)，需打托盤(pán)的也可在打完托盤(pán)后貼上托盤(pán)標(biāo);一般貼標(biāo)方式有：1.產(chǎn)品單件貼標(biāo)2.多件產(chǎn)品包裝在一起，外包裝貼標(biāo)3.托盤(pán)貼標(biāo)，并與單件產(chǎn)品標(biāo)簽或外包裝標(biāo)簽數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)將包裝好的貨物產(chǎn)品由裝卸工具經(jīng)由RFID閱讀器與天線組成的通道進(jìn)行入庫(kù)(可根據(jù)庫(kù)房的發(fā)小設(shè)定通道的寬度)，RFID設(shè)備將會(huì)自動(dòng)獲取入庫(kù)數(shù)量傳送信息至智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)保存，如果用帶有標(biāo)簽的托盤(pán)直接運(yùn)送，每托盤(pán)貨物信息通過(guò)進(jìn)貨口讀寫(xiě)器寫(xiě)入托盤(pán)標(biāo)，同時(shí)形成訂單數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，然后通過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)運(yùn)算出庫(kù)位(或人工在一開(kāi)始對(duì)該批入庫(kù)指定庫(kù)位)。控制系統(tǒng)及倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)一般采用模塊化設(shè)計(jì)。麗水智能倉(cāng)儲(chǔ)供貨廠
還要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的瞬時(shí)流量合理確定輸送系統(tǒng)的速度。安全智能倉(cāng)儲(chǔ)擇優(yōu)推薦
貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖?。貫通式貨架采用托盤(pán)存取模式，適用于品種少，批量大類型的貨物儲(chǔ)存。它是一種有效提高倉(cāng)庫(kù)利用率的貨架類型，倉(cāng)庫(kù)利用率可達(dá)50%。貨架特點(diǎn)：1、在支撐導(dǎo)軌上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。2、貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無(wú)需占用多條通道。3、這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┑呐Ｍ燃芭Ｍ葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，具有承載能力強(qiáng)，外型美觀貨物。4、貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般比較好控制在5個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般比較好控制在10個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi)，以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性。貨架應(yīng)用：貫通式貨架利用率可達(dá)50%，適合貨物品種少，批量大且先進(jìn)先出要求不高的倉(cāng)庫(kù)，多用于乳業(yè)、飲料等食品行業(yè)，冷庫(kù)中也較為多見(jiàn)。投資成本相對(duì)比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數(shù)量較多，常用來(lái)儲(chǔ)存大批相同類型貨物，由于其存儲(chǔ)密度大對(duì)地面空間利用率較高，常用于冷庫(kù)、食品、***等存儲(chǔ)空間成本較高的倉(cāng)庫(kù)。安全智能倉(cāng)儲(chǔ)擇優(yōu)推薦