東莞東城街道智能大廈智能停車設計

智能停車設備的選型原則及技術(shù)要求。設備的基本技術(shù)要求。1.停車設備出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設備安全應符合國家標準《機械式停車設備通用安全要求》。2.在條件允許的情況下，需充分考慮新能源汽車的充電需求。設計規(guī)劃時，按不小于10%的比例配置（含平面停車位），同時能考慮到快、慢充的結(jié)合。3.停車設備的操作需與智能化系統(tǒng)相結(jié)合，存取車操作直觀、簡便。同時充分考慮到無人值守的場合，允許車主自助操作。4.對于全地下的停車設備，應考慮鋼結(jié)構(gòu)、存取車機構(gòu)等設備的防潮防銹處理，電氣元器件需保證在環(huán)境濕度小于95%以下，均可正常工作。以上就是關(guān)于智能停車設備的選型原則及技術(shù)要求的一些介紹，希望上述內(nèi)容對大家有所幫助。智能停車該裝置具有占地少、利用率高、進出方便等優(yōu)勢。東莞東城街道智能大廈智能停車設計

智慧停車為什么這么熱？停車，到底有多難。據(jù)公安部發(fā)布的統(tǒng)計結(jié)果，截至2019年底，全國機動車保有量達3.48億輛，汽車保有量達2.6億輛，私家車保有量第1次突破兩億輛，達到2.07億輛?！伴_車五分鐘，停車半小時?！边@是有車一族的大實話，區(qū)別往往只是停車耗時的“長”與“更長”。一二線城市的車主們，有相當一部分“身經(jīng)百戰(zhàn)”——這個“戰(zhàn)”是指“車位大戰(zhàn)”。甚至不少人寧可地鐵出行，美曰“綠色出行”，實則是怕車開出去，車位就沒了。根據(jù)國家發(fā)改委數(shù)據(jù)，大城市車位比約為1：0.8，中小城市約為1：0.5，而發(fā)達國家約為1：1.3，差距明顯。如果按照1：1.3的國際通行標準，我國停車位缺口或在5000萬以上量級。數(shù)據(jù)顯示，30%的擁堵問題由停車難造成，日常48%的車輛須在車場排隊，其中醫(yī)院排隊尤為嚴重。近年來，加大執(zhí)法力度、提高違停成本、收緊路內(nèi)停車規(guī)?！獔?zhí)行到位，將要有龐大的人力成本。東莞萬江街道無人值守智能停車承包智能停車增加了裝置的防水性能。

智能停車管理系統(tǒng)優(yōu)勢。智能引流提高停車場利用率。車位引導系統(tǒng)是現(xiàn)代智能停車場管理系統(tǒng)中的一項重要技術(shù)，是通過在每個車位安裝車位探測器來獲得空車位信息，并通過數(shù)據(jù)處理向車主提供傳遞車位信息，引導車主停泊車輛的一種現(xiàn)代化智能停車場管理系統(tǒng)。這種停車場管理系統(tǒng)技術(shù)能夠幫助車主快速找車位、車位預定/保留和快速尋車，有效地防止停車場內(nèi)擁堵、提高車位使用效率、加快車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場經(jīng)濟效益，降低停車場人工運營成本，提升顧客滿意度，塑造停車場的良好形象。形成城市誘導保障交通通暢。各大停車場智能管理系統(tǒng)聯(lián)成網(wǎng)絡，城市誘導系統(tǒng)采集其中數(shù)據(jù)，并發(fā)布到城市的各大交通路口，市民可實時查看各停車場剩余空車位時，給廣大市民出行停車提供方便有效的數(shù)據(jù)參考。更可將數(shù)據(jù)提供給市政部門，以此為依據(jù)制定更合理的交通規(guī)劃和政策。

智能停車場系統(tǒng)的優(yōu)勢是什么？智能停車場系統(tǒng)是以現(xiàn)代電子信息技術(shù)為基礎，在停車場出入口安裝自動識別裝置，進行判斷識別、進/出、引導、記錄、收費、放行等智能化管理。用于通過非接觸式卡或車牌識別進出該區(qū)域的車輛。其目的是有效控制車輛和人員的進出，記錄所有詳細信息并自動計算收費金額，實現(xiàn)停車場車輛和收費的安全管理。智能停車場系統(tǒng)集感應智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡、視頻監(jiān)控、圖像識別處理和自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進行自動管理，包括車輛身份判斷、門禁控制、車牌自動識別、車位搜索、車位引導、會議提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取與核實、語音對講、自動收卡(收條)等一系列科學有效的操作。這些功能可以根據(jù)用戶的需求和場地的實際情況靈活地刪除或添加，形成豪華、標準、經(jīng)濟的不同規(guī)模和層次的停車場管理系統(tǒng)和車輛控制系統(tǒng)。智能停車而全方面保證車庫的操作安全性并具有足夠的抗風抗震能力。

智能停車場管理系統(tǒng)將向無人值守發(fā)展。全視頻智慧停車場綜合解決方案在集成停車場系統(tǒng)資源方面有著較好的優(yōu)勢，實現(xiàn)從車輛快速進場、快速停車，到車主返回車場時快速找車、快速繳費等一系列完整的、全自動化的功能，從而有效解決包括商場、機場等公共場所在內(nèi)的停車場由于車流量大造成的停車慢、繳費慢、停車難、找車難等社會問題，將停車場的資源充分化和數(shù)字化，這是功能單一、系統(tǒng)協(xié)作性差的傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)所遠不能及的。從使用上來說，智能停車場的一切應用都應該是是“傻瓜化”，也就是能夠同時為司機、管理人員和業(yè)主提供方便，以提高車場工作效率，避免人工管理漏洞，同時節(jié)省人力成本。智能停車車輛進出智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴格控制持卡人進出行為。東莞東城街道智能大廈智能停車設計

智能停車安全性好，可靠性高。東莞東城街道智能大廈智能停車設計

智能停車的主要工作流程介紹。1、臨時用戶存車。若為臨時車（無卡）停車時，車主則要在地面入口控制機上按"取卡"按鈕，入口管理員人工判斷來車的類型，并通過電腦鍵盤將車牌號碼和車的類型（D型、Z型、X型、K型）分別輸入電腦并寫入待發(fā)的臨時卡中，系統(tǒng)將按照車型大小自動合理分配車庫和車位給此卡，完畢后入口控制機送出卡片。車主取卡后則按有卡用戶停放流程停車。2、取車。車主在任一車庫讀卡器上讀卡，讀卡器馬上語音提示車主該車所停放的車庫號碼，車主到指定的車庫將車駛出，到達出口后在出口控制機上讀卡，系統(tǒng)自動收費（臨時車則將卡交給出口管理員讀卡交費）。攝像機拍照后電腦調(diào)出入場時照片進行圖像對比，管理員確認無誤后開閘放行。東莞東城街道智能大廈智能停車設計

東莞市瑞安網(wǎng)絡工程有限公司是我國視頻監(jiān)控工程，綜合布線工程，智能停車工程，地下管網(wǎng)工程專業(yè)化較早的有限責任公司之一，瑞安網(wǎng)絡工程是我國安全、防護技術(shù)的研究和標準制定的重要參與者和貢獻者。公司主要提供通信網(wǎng)絡工程的設計、安裝、維護服務；安防監(jiān)控設備的安裝、維護服務；銷售：通信器材，通信終端設備，安防監(jiān)控設備，計算機及周邊設備。 具有廣東省安全技術(shù)防范系統(tǒng)設計、施工、維修資質(zhì)證書，專注于通信網(wǎng)絡,智能安防監(jiān)控，綜合布線等工程業(yè)務; 以追求“質(zhì)量優(yōu)先，客戶滿意” 為企業(yè)價值觀，十多年的行業(yè)經(jīng)驗和標準作業(yè),公司全體員工兢兢業(yè)業(yè)，服務了東莞電信、東莞電視等中外資企業(yè)。等領域內(nèi)的業(yè)務，產(chǎn)品滿意，服務可高，能夠滿足多方位人群或公司的需要。瑞安網(wǎng)絡工程將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務，滿足國內(nèi)外廣大客戶的需求。