臺(tái)州雙速電動(dòng)機(jī)規(guī)格

電動(dòng)機(jī)振動(dòng)大的原因

—、振動(dòng)原因

1.電磁方面

電源方面:三相電壓(不平衡，三相電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行)定子方面:鐵芯變橢圓、偏心、松動(dòng)，繞組斷線(xiàn)、接地?fù)舸?、匝間短路，接線(xiàn)錯(cuò)誤三相電流不平衡?！まD(zhuǎn)子故障:鐵芯變橢圓、偏心、松動(dòng)，轉(zhuǎn)子短路環(huán)和籠條開(kāi)焊、斷裂。繞線(xiàn)式轉(zhuǎn)子三相繞級(jí)不平衡，繞組斷線(xiàn)、接地?fù)舸⒃验g擊穿、接線(xiàn)錯(cuò)誤、電刷接觸不良

2.機(jī)械方面

·電機(jī)本身方面:轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)軸彎曲、滑環(huán)變形，定轉(zhuǎn)子氣隙不均、磁力中心不一致。軸承故障:基礎(chǔ)安裝不良。機(jī)械強(qiáng)度不夠。共振、地腳螺絲松動(dòng)、電機(jī)風(fēng)扇損壞。軸承運(yùn)行接近使用壽命時(shí)，電機(jī)振動(dòng)逐漸增大，軸承運(yùn)行有雜音，可能發(fā)生研軸研蓋和出現(xiàn)掃堂的現(xiàn)象。聯(lián)軸器配合方面:聯(lián)軸器損壞、連接不良、找中心不準(zhǔn)負(fù)載機(jī)械不平衡系統(tǒng)共振。

3.機(jī)電混合原因

電機(jī)振動(dòng)往往是氣隙不均，引起單邊電磁拉力，拉力又使氣隙進(jìn)一步增大，機(jī)電混合作用表現(xiàn)為機(jī)電振動(dòng)。電機(jī)軸向串動(dòng)，轉(zhuǎn)子本身重力或安裝水平以及磁力中心不對(duì)引起的電磁拉力造成電機(jī)軸向串動(dòng)，引起電機(jī)振動(dòng)加大，嚴(yán)重情況軸瓦磨損，使軸瓦溫度迅速升高振動(dòng)原因查找。

雙速電機(jī)在改變定子繞組接法，必須改變定子接線(xiàn)的相序，才能保證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致。臺(tái)州雙速電動(dòng)機(jī)規(guī)格

2）、負(fù)載使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因

負(fù)載方面使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱原因有以下幾種：

a、電動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行

當(dāng)設(shè)備不配套，電動(dòng)機(jī)的負(fù)載功率大于電動(dòng)機(jī)的額定功率時(shí)，則電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行（即小馬拉大車(chē)），會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。維修過(guò)熱電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動(dòng)機(jī)功率是否相符，以防盲無(wú)目的的拆卸。

b、拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常

設(shè)備雖然配套，但所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小，電動(dòng)機(jī)過(guò)載而發(fā)熱。

c、拖動(dòng)的機(jī)械有故障

當(dāng)被拖動(dòng)的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或被卡住，都將使電動(dòng)機(jī)過(guò)載，造成電動(dòng)機(jī)繞組過(guò)熱。故，檢修電動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，負(fù)載方面的因素不能忽視。 三門(mén)雙速電動(dòng)機(jī)規(guī)格有人知道雙速變動(dòng)機(jī)嗎？?jī)r(jià)格多少？

雙速變動(dòng)機(jī)控制電路分析

   1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF引入三相電源

   2、按下起動(dòng)按鈕SB2，交流接觸器KM1線(xiàn)圈回路通電并自鎖，KM1主觸頭閉合，為電動(dòng)機(jī)引進(jìn)三相電源，L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動(dòng)機(jī)在△接法下運(yùn)行，此時(shí)電動(dòng)機(jī)p=2、n1＝1500轉(zhuǎn)／分。

   3、若想轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn)，則按SB3按鈕，SB3的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)使接觸器KM1線(xiàn)圈斷電，KM1主觸頭斷開(kāi)使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復(fù)為閉合，為KM2線(xiàn)圈回路通電準(zhǔn)備。同時(shí)接觸器KM2線(xiàn)圈回路通電并自鎖，其常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，將定子繞組三個(gè)首端U1、V1、W1連在一起，并把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2，此時(shí)電動(dòng)機(jī)在YY接法下運(yùn)行，這時(shí)電動(dòng)機(jī)p=1，n1＝3000轉(zhuǎn)／分。KM2的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，防KM1誤動(dòng)。

   4、FR1、FR2分別為電動(dòng)機(jī)△運(yùn)行和YY運(yùn)行的過(guò)載保護(hù)元件。

   5、此控制回路中SB2的常開(kāi)觸點(diǎn)與KM1線(xiàn)圈串聯(lián)，SB2的常閉觸點(diǎn)與KM2線(xiàn)圈串聯(lián)，同樣SB3按鈕的常閉觸點(diǎn)與KM1線(xiàn)圈串聯(lián)，SB3的常開(kāi)于KM2線(xiàn)圈串聯(lián)，這種控制就是按鈕的互鎖控制，保證△與YY兩種接法不可能同時(shí)出現(xiàn)，同時(shí)KM2輔助常閉觸點(diǎn)接入KM1線(xiàn)圈回路，KM1輔助常閉觸點(diǎn)接入KM2線(xiàn)圈回路，也形成互鎖控制。

電動(dòng)機(jī)拆卸前應(yīng)清理好場(chǎng)地 準(zhǔn)備好工具 并在接頭線(xiàn)、端蓋與外殼、軸承蓋與端蓋等上作好標(biāo)記 以免裝配時(shí)弄錯(cuò) 。

拆卸電動(dòng)機(jī)的一般步驟如下：     

（1） 卸下皮帶或脫開(kāi)聯(lián)油器的連接銷(xiāo)；     

（2） 拆下接線(xiàn)盒內(nèi)的電源接線(xiàn)和接地線(xiàn)；     

（3） 卸下皮帶輪或聯(lián)軸器；     

（4） 卸下底腳螺母和墊圈；     

（5） 卸下前軸承外蓋；     

（6） 卸下前端蓋；     

（7） 拆下風(fēng)葉罩；     

（8） 卸下風(fēng)葉；     

（9） 卸下后軸承外蓋；     

（10） 卸下后端蓋；     

（11） 抽出轉(zhuǎn)子；     

（12） 拆下前后軸承及前后軸承的內(nèi)蓋   雙速電機(jī)簡(jiǎn)單可靠，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

1．電動(dòng)機(jī)過(guò)熱

1）、電源方面使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因

電源方面使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱原因有以下幾種：

a、電源電壓過(guò)高

當(dāng)電源電壓過(guò)高時(shí)，電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過(guò)熱。而磁通增加，又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過(guò)熱。因此，電源電壓超過(guò)電動(dòng)機(jī)的額定電壓時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

b、電源電壓過(guò)低

電源電壓過(guò)低時(shí)，若電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線(xiàn)的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過(guò)熱。

c、電源電壓不對(duì)稱(chēng)

當(dāng)電源線(xiàn)一相斷路、保險(xiǎn)絲一相熔斷，或閘刀起動(dòng)設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動(dòng)機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過(guò)大電流而過(guò)熱，及至燒毀。

d、三相電源不平衡

當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過(guò)熱。由上述可見(jiàn)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無(wú)問(wèn)題后，再去考慮其他方面因素。

電動(dòng)機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備。臺(tái)州雙速電動(dòng)機(jī)規(guī)格

近年來(lái)，在我國(guó)的大力支持和行業(yè)自身努力下，鋁殼電動(dòng)機(jī)，剎車(chē)電動(dòng)機(jī)，變頻電動(dòng)機(jī)，三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)改造和產(chǎn)品開(kāi)拓取得了較大進(jìn)展，企業(yè)的裝備水平和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有所改善。通過(guò)深入改進(jìn)，我們更要牢固樹(shù)立質(zhì)量良好的認(rèn)識(shí)，質(zhì)量是企業(yè)的生命線(xiàn)。電機(jī)及電機(jī)配件銷(xiāo)售。電動(dòng)機(jī)按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)，電力系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)大部分是交流電機(jī)，可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)。本公司在多年的生產(chǎn)實(shí)踐中培育了一支具有高素質(zhì)的設(shè)計(jì)、工藝和生產(chǎn)工作隊(duì)伍。熱烈歡迎新老客戶(hù)共商合作。的跨越式發(fā)展極大優(yōu)化了能源結(jié)構(gòu)，為中國(guó)實(shí)現(xiàn)能源安全、大氣污染防治、低碳減排等多重目標(biāo)作出了突出貢獻(xiàn)。太陽(yáng)能作為“取之不盡，用之不竭”的自然資源，電機(jī)及電機(jī)配件銷(xiāo)售。電動(dòng)機(jī)按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)，電力系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)大部分是交流電機(jī)，可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)。本公司在多年的生產(chǎn)實(shí)踐中培育了一支具有高素質(zhì)的設(shè)計(jì)、工藝和生產(chǎn)工作隊(duì)伍。熱烈歡迎新老客戶(hù)共商合作。等市場(chǎng)前景非常廣闊。中國(guó)電工電氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得益于強(qiáng)大的制造業(yè)基礎(chǔ)和相關(guān)的配套產(chǎn)品，在大浪淘沙的過(guò)程中，一批優(yōu)異的電工電氣企業(yè)脫穎而出，傳承國(guó)內(nèi)30年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)沉淀，專(zhuān)注電工電氣領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新，以及新能源應(yīng)用的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、推廣和普及。國(guó)內(nèi)企業(yè)掌握了整合全球光伏資源的經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)營(yíng)能力大幅提升，海外市場(chǎng)成為各大銷(xiāo)售企業(yè)的重要突破點(diǎn)。銷(xiāo)售系列產(chǎn)品的推陳出新夯實(shí)了奔一的技術(shù)基礎(chǔ)，這不僅是助力新能源改進(jìn)的努力，更是奔一人不忘初心的“匠心”精神和堅(jiān)守品質(zhì)的體現(xiàn)。臺(tái)州雙速電動(dòng)機(jī)規(guī)格