III類基礎(chǔ)油是用全加氫工藝制得,與II類基礎(chǔ)油相比,屬高黏度指數(shù)的加氫基礎(chǔ)油,又稱作非常規(guī)基礎(chǔ)油(UCBO)。III類基礎(chǔ)油在性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過I類基礎(chǔ)油和II類基礎(chǔ)油,尤其是具有很高的黏度指數(shù)和很低的揮發(fā)性。某些III類油的性能可與聚α-烯烴(PAO)相媲美,其價格卻比合成油便宜得多。IV類基礎(chǔ)油指的是聚α-烯烴(PAO)合成油。常用的生產(chǎn)方法有石蠟分解法和乙烯聚合法。PAO依聚合度不同可分為低聚合度、中聚合度、高聚合度,分別用來調(diào)制不同的油品。這類基礎(chǔ)油與礦物油相比,無S、P和金屬,由于不含蠟,所以傾點(diǎn)極低,通常在-40℃以下,黏度指數(shù)一般超過140。但PAO邊界潤滑性差。另外,由于它本身的極性小,對溶解極性添加劑的能力差,且對橡膠密封有一定的收縮性,但這些問題都可通過添加一定量的酯類得以克服。節(jié)能潤滑油是一種高效的潤滑油,它能夠減少機(jī)器的摩擦和磨損,從而降低機(jī)器的能耗和維護(hù)成本。專注節(jié)能潤滑油專業(yè)
現(xiàn)在,許多油品都含有金屬、硫、磷、氮元素的添加劑,它們的殘?zhí)恐岛芨?,因此含添加劑油的殘?zhí)恳咽執(zhí)繙y定的本來意義。機(jī)械雜質(zhì)、水分、灰分和殘?zhí)慷际欠从秤推芳儩嵭缘馁|(zhì)量指標(biāo),反映了潤滑基礎(chǔ)油精制的程度。潤滑油的生產(chǎn)過程。主要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料。在這些餾分中,即含有理想組分,也含有各種雜質(zhì)和非理想組分。通過溶劑脫瀝青、溶劑脫蠟、溶劑精制、加氫精制或或酸堿精制、白土精制(見石油產(chǎn)品精制)等工藝,除去或降低形成游離碳的物質(zhì)、低粘度指數(shù)的物質(zhì)、氧化安定性差的物質(zhì)、石蠟以及影響成品油顏色的化學(xué)物質(zhì)等非理想組分,得到合格的潤滑油基礎(chǔ)油,經(jīng)過調(diào)合并加入適當(dāng)添加劑后即成為潤滑油產(chǎn)品。市場節(jié)能潤滑油介紹節(jié)能潤滑油可以減少機(jī)械故障和維護(hù)成本,提高設(shè)備可靠性和穩(wěn)定性,為企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。
那是當(dāng)然了,現(xiàn)在環(huán)??谔柡暗谜鹛祉懀徽嬲鳇c(diǎn)成績怎么行呢?環(huán)保潤滑油不是平常想象中的潤滑油,而是潤滑油有非常大的可用性,舉個例子,比如領(lǐng)威潤滑油別人的潤滑油一桶跑幾千,環(huán)保潤滑油一桶跑上萬,對油的浪費(fèi)就很大減少,這就是所謂的環(huán)保潤滑油。不好的潤滑油使用后很容易減少發(fā)動機(jī)使用壽命,時間一長還會有噪音污染,用環(huán)保潤滑油就不會有類似問題,像領(lǐng)威潤滑油就有自動修復(fù)發(fā)動機(jī)細(xì)微磨損的功能,而且分子顆粒大小相差無幾,對發(fā)動機(jī)的傷害也非常小,這就是比較的環(huán)保潤滑油了。
節(jié)能機(jī)油是如何對燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生影響的?相比普通的機(jī)油,節(jié)能機(jī)油之所以能夠節(jié)能主要是以下幾個方面起到效果:低粘度特性當(dāng)汽車內(nèi)部機(jī)件摩擦面處于流體潤滑時,低粘度有利于減低液體摩擦,因而節(jié)約消耗。添加獨(dú)特的抗磨劑相比一般的機(jī)油,節(jié)能型機(jī)油都會添加特定的抗磨添加劑,有效降低磨損,減少發(fā)動機(jī)自身摩擦阻力,充分提升發(fā)動機(jī)動力,降低油耗、降低噪音。抑制油泥和積碳汽車發(fā)動機(jī)在工作期間會產(chǎn)生油泥和積碳,這就會引起耗油增大和很大縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。極強(qiáng)的清潔分散性和的高溫穩(wěn)定性,有效控制低溫油泥的生成,保持發(fā)動機(jī)清潔順暢,從而讓發(fā)動機(jī)和機(jī)油在干凈的環(huán)境下發(fā)揮的功效,從而使發(fā)動機(jī)達(dá)到比較好的節(jié)能功效和延長使用壽命效果。 節(jié)能潤滑油具有優(yōu)異的抗氧化、抗磨損和抗腐蝕性能,能夠延長機(jī)器的使用壽命,減少維護(hù)次數(shù)和維護(hù)成本。
潤滑油只占設(shè)備維護(hù)總支出的1%~3%!對潤滑油上的投入只有維護(hù)總投入的1%~3%左右,這1%~3%的影響卻關(guān)乎諸多方面:設(shè)備長期的使用壽命、故障率、故障率影響停機(jī)和生產(chǎn)率、相應(yīng)的維修支出、能耗等問題。潤滑問題不但造成部件損壞,同時增加維修的人員支出,另外故障造成的停機(jī)或者設(shè)備故障、運(yùn)行不穩(wěn),對造成物料和產(chǎn)品的損失,因此,投資好這1%,可以幫助企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)相關(guān)的其它設(shè)備、員工、能耗、維護(hù)費(fèi)用和物料的支出。問題的關(guān)鍵是:我們常常忽視設(shè)備的潤滑,甚至不了解潤滑油應(yīng)該如何正確使用,還不知道它和節(jié)能之間的關(guān)系。采用節(jié)能潤滑油能夠延長機(jī)器設(shè)備的使用壽命,減少維修費(fèi)用。鎮(zhèn)江優(yōu)勢節(jié)能潤滑油
節(jié)能潤滑油在各種溫度和壓力條件下都能夠發(fā)揮出色的性能。專注節(jié)能潤滑油專業(yè)
該標(biāo)準(zhǔn)按黏度指數(shù)把基礎(chǔ)油分為低黏度指數(shù)(LVI)、中黏度指數(shù)(MVI)、高黏度指數(shù)(HVI)、很高黏度指數(shù)(VHVI)、超高黏度指數(shù)(UHVI)基礎(chǔ)油5檔。按使用范圍,把基礎(chǔ)油分為通用基礎(chǔ)油和基礎(chǔ)油。基礎(chǔ)油又分為適用于多級發(fā)動機(jī)油、低溫液壓油和液力傳動液等產(chǎn)品的低凝基礎(chǔ)油(代號后加W)和適用于汽輪機(jī)油、極壓工業(yè)齒輪油等產(chǎn)品的深度精制基礎(chǔ)油(代號后加S)。其中HVI油和VI>80的MVI油都屬于國際分類的I類基礎(chǔ)油;而VI<80的MVI基礎(chǔ)油和LVI基礎(chǔ)油根本不入類;VHVI、UHVI按國際分類為II類和III類基礎(chǔ)油,但在硫含量和飽和烴方面都沒有明確的規(guī)定。專注節(jié)能潤滑油專業(yè)