上海橫梁可調(diào)液壓拉馬商家

一體式同步液壓拉馬產(chǎn)品特性1.四段可調(diào)式搖桿設(shè)計(jì)，可讓使用者依需要不同，自行調(diào)整力距，而達(dá)到省力之目的。°可旋轉(zhuǎn)之搖座設(shè)計(jì)，可讓使用者以任何方向，操作拉馬。3.彈性頂針設(shè)計(jì)，可準(zhǔn)確的定位中心(可拆卸式)。4.操作出力，有自4噸-30噸，可供選擇。5.拉馬之油壓主體，設(shè)有內(nèi)建式安全閥，可避免拉馬之損害。6.此內(nèi)建式安全閥，完全密閉于拉馬之油壓主體內(nèi)，可防止使用者誤設(shè)壓力，而造成拉馬之損害與可能之人身傷害。，是**具效率與成本效益之拉拔工具。，更具有兩段式揚(yáng)升專(zhuān)利設(shè)計(jì)，***段為快速揚(yáng)升，可節(jié)省心軸推桿接觸軸心的準(zhǔn)備時(shí)間；當(dāng)心軸推桿與軸心相接觸時(shí)，拉馬自動(dòng)轉(zhuǎn)換為第二階段—高壓出力，此可大幅節(jié)省搖桿動(dòng)作之時(shí)間與次數(shù)，快速的將工件拆卸完成。9.爪鉤與爪座，采用鉻錳合金鋼，鍛造而成；提供使用者**安心與耐用之選擇。10.熱鍛造之爪鉤螺絲與磷酸錳電鍍表面處理，可確保防銹與耐久使用之效益。11.貼心的延長(zhǎng)桿配件，讓用戶根據(jù)實(shí)際需要，可自行搭配使用。12.拉馬組合式包裝設(shè)計(jì)，便利用戶可立即使用，節(jié)省組裝與拆卸工具的時(shí)間?；顒?dòng)式彈簧中心頂針可拆除。上海橫梁可調(diào)液壓拉馬商家

多個(gè)第二滑槽210中同一位置到調(diào)節(jié)盤(pán)200軸心的距離相等，能夠使得多個(gè)勾爪300移動(dòng)時(shí)能保證同步，提高同心度。上述拉馬10中，可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)盤(pán)200同時(shí)對(duì)多個(gè)勾爪300進(jìn)行調(diào)節(jié)，改變勾爪300相對(duì)安裝盤(pán)100軸心的距離，以使勾爪300適應(yīng)不同規(guī)格的零件從而進(jìn)行拆卸。避免了逐個(gè)對(duì)勾爪300進(jìn)行距離的調(diào)節(jié)時(shí)，勾爪300移動(dòng)到位不統(tǒng)一、勾爪300調(diào)節(jié)后又發(fā)生位移改變的問(wèn)題，提高了勾爪300同心度的同時(shí)，還使得調(diào)節(jié)方便快捷易操作。在一個(gè)實(shí)施例中，安裝盤(pán)100包括主體120及多個(gè)延伸部130。主體120呈圓柱狀，延伸部130在本實(shí)施例中具體設(shè)置為三個(gè)，三個(gè)延伸部130沿主體120的圓周均勻設(shè)置，使得對(duì)零件的夾持更為均勻，在其他實(shí)施例中，主體120也可設(shè)置成立方體或其他形狀。三個(gè)延伸部130連接于主體120上，且呈發(fā)散狀設(shè)置，***滑槽110開(kāi)設(shè)于延伸部130上，且呈發(fā)散狀設(shè)置。如此設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)安裝盤(pán)100，勾爪300將在第二滑槽210的限位下將沿著***滑槽110朝靠近或者遠(yuǎn)離主體120軸心的方向運(yùn)動(dòng)，從而使得勾爪300適應(yīng)不同規(guī)格尺寸的零件。在一個(gè)實(shí)施例中，***滑槽110的形狀為直條形，第二滑槽210的形狀為弧形，相比直線形的滑槽，圓滑狀的第二滑槽210能夠使得勾爪300滑動(dòng)時(shí)更為順暢。液壓拉馬哪里買(mǎi)橫梁式液壓拉馬-UK系列。

在其他實(shí)施例匯總，***滑槽110的形狀也可以為弧形。在一個(gè)實(shí)施例中，勾爪300的裝配端320呈彎折狀，彎折狀用于夾持需拆卸的零件。當(dāng)對(duì)零件的外部進(jìn)行拉拔時(shí)，裝配端320朝靠近螺桿400的方向彎折。當(dāng)對(duì)零件的內(nèi)部進(jìn)行拉拔時(shí)，裝配端320朝遠(yuǎn)離螺桿400的方向彎折。在一個(gè)實(shí)施例中，調(diào)節(jié)盤(pán)200與安裝盤(pán)100抵接設(shè)置，如此設(shè)置，調(diào)節(jié)盤(pán)200與安裝盤(pán)100連接為一個(gè)整體，能夠使得調(diào)節(jié)盤(pán)200轉(zhuǎn)動(dòng)、勾爪300在***滑槽110的運(yùn)動(dòng)更為統(tǒng)一，提升勾爪300調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性。再參見(jiàn)圖1，在一個(gè)實(shí)施例中，還包括螺桿400，螺桿400穿設(shè)調(diào)節(jié)盤(pán)200與安裝盤(pán)100連接。設(shè)置螺桿400可以在拆卸零件的時(shí)候?qū)R10進(jìn)行扶持及拉動(dòng)。同時(shí)參見(jiàn)圖2，進(jìn)一步地，安裝盤(pán)100上開(kāi)設(shè)有***螺紋孔140，調(diào)節(jié)盤(pán)200上開(kāi)設(shè)有通孔240，通孔240的直徑大于螺桿400的直徑，螺桿400穿設(shè)通孔240后與***螺紋孔140螺紋連接。調(diào)節(jié)好夾爪的位置對(duì)零件夾持后，操作扳手夾持螺桿400轉(zhuǎn)動(dòng)，即可帶動(dòng)安裝盤(pán)100沿螺桿400的軸向移動(dòng)，從而方便省力的將零件拆卸下來(lái)。在一個(gè)實(shí)施例中，拉馬10還包括握把500，握把500安裝于螺桿400的一端，且握把500位于調(diào)節(jié)盤(pán)200遠(yuǎn)離安裝盤(pán)100的一側(cè)。具體地，握把500穿設(shè)螺桿400的一端，且與螺桿400呈垂直關(guān)系。

一體式液壓拉馬編輯鎖定本詞條缺少信息欄、概述圖，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級(jí)，趕緊來(lái)編輯吧！一體式液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng)，故推動(dòng)桿本身不作轉(zhuǎn)動(dòng)，鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距，操作方便，只要把手前后小幅度擺動(dòng)。使用省力，不受場(chǎng)地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，廣泛應(yīng)用于拆卸各種圓盤(pán)、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統(tǒng)拉馬（拔輪器）的理想化工具。技術(shù)參數(shù):技術(shù)參數(shù)SM-5SM-10SM-15SM-20SM-30SM-50安全負(fù)重t軸心有效伸距mm0縱向**大拉距mm0300400橫向**長(zhǎng)外徑mm0450600特點(diǎn)配有液壓升降系統(tǒng)，可方便精確的定位拔輪器；獨(dú)特的雙速泵配置，低壓時(shí)操縱油缸進(jìn)行爪定位張開(kāi)及抓緊工件，高壓時(shí)操縱油缸在不張開(kāi)拉爪時(shí)頂一體式液壓拉馬升或回退工作，安全可靠；采用**度合金鋼制造，大噸位油缸，出力大；車(chē)載式設(shè)計(jì)，方便移動(dòng)。2/3爪及長(zhǎng)短爪組合設(shè)計(jì)，適合于不同場(chǎng)所使用選擇。可拆卸式手柄及360°加壓方向設(shè)計(jì)，易于在受限空間使用。有4、6、8、15噸不同出力噸數(shù)可供選擇。內(nèi)部釋壓安全閥設(shè)計(jì)，保證液壓缸壽命。采用德國(guó)**度琴鋼線拉簧設(shè)計(jì)，使用壽命長(zhǎng)、回縮快。BHP系列-交叉定位拔輪器套件。

如圖1所示，拆卸件31的端部呈一銳角形狀，用于抵接被拆卸零件。通過(guò)將拆卸件31的端部設(shè)計(jì)成銳角形狀，以使拆卸件31可以放進(jìn)更小的空間拆除被拆卸零件。在一實(shí)施例中，如圖1所示，拉馬裝置還包括下支架組件2，下支架組件2上設(shè)有用于支撐頂升桿11的支撐件21，頂升桿11可拆卸插入于支撐件21并可在支撐件21上空轉(zhuǎn)。通過(guò)將上支架組件1和下支架組件2組裝起來(lái)使用，由下支架組件2提供支撐點(diǎn)，使得拉馬裝置具有拆卸沒(méi)有合適支撐點(diǎn)的被拆卸零件的功能。該拉馬裝置具有兩種不同的使用方式：其一、利用上支架組件和拆卸組件拆卸被拆卸零件；例如在拆卸軸承4這種具有支撐點(diǎn)的被拆卸零件時(shí)，將上支架組件1從下支架組件2上拆下，單獨(dú)使用上支架組件1對(duì)軸承4進(jìn)行拆卸，將頂升桿11抵觸在與軸承4裝配的轉(zhuǎn)軸5上，以轉(zhuǎn)軸5作為頂升桿11的支撐點(diǎn)，將拆卸件31調(diào)整到軸承4的一側(cè)，旋轉(zhuǎn)頂升桿11，使得頂升件13帶動(dòng)橫支撐架12朝遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)的方向移動(dòng)，拆卸件31與橫支撐架12同步運(yùn)動(dòng)，此時(shí)由于頂升桿11抵觸在轉(zhuǎn)軸5上，使得轉(zhuǎn)軸5不會(huì)跟著軸承4一起運(yùn)動(dòng)，*是將軸承4頂離轉(zhuǎn)軸5，從而將軸承4與轉(zhuǎn)軸5分離。其二、利用上支架組件、下支架組件和拆卸組件拆卸被拆卸零件。拔輪器的伸距必須等于或大于被拔零部件相應(yīng)部位尺寸。車(chē)載式液壓拉馬是什么

附手提儲(chǔ)存箱及防脫落安全帽。上海橫梁可調(diào)液壓拉馬商家

為減少能量的損失,務(wù)必解決下面幾個(gè)問(wèn)題:減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失;減少或鏟除液壓拉馬的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量;采用靜壓技術(shù)和新款密封材料,減少摩擦損失;改善液壓拉馬功能,采用負(fù)荷傳感系統(tǒng)、二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。機(jī)電一體化可落實(shí)液壓車(chē)液壓拉馬柔性化、智能化,充分發(fā)揮液壓傳動(dòng)出力大、慣性小、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn),其重要發(fā)展動(dòng)向如下:液壓拉馬將有過(guò)去的電液開(kāi)發(fā)系統(tǒng)和開(kāi)環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),一起對(duì)壓力、流量、位置、溫度、速度等傳感器落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化;提高液壓元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更適應(yīng)機(jī)電一體化需求,發(fā)展與計(jì)算機(jī)直接接口的高頻,低功耗的電磁電控元件。上海橫梁可調(diào)液壓拉馬商家