東莞新工廠頂層建造企業(yè)

智慧工廠的實(shí)施廣度：我們可以參考德國(guó)工業(yè)4。0中對(duì)“智慧工廠”的定義：重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)。前半句“智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程”，是說(shuō)除了包括智能化的機(jī)床、機(jī)器人等生產(chǎn)設(shè)施以外，還包括對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的智能化管控，站在信息化的角度，就是智能化的MES制造執(zhí)行系統(tǒng)。而后半句：“以及網(wǎng)絡(luò)分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)”，是指將生產(chǎn)所用的生產(chǎn)設(shè)施(如機(jī)床、熱處理設(shè)備、機(jī)器人、AGV、測(cè)量測(cè)試等各種數(shù)字化設(shè)備)，進(jìn)行互聯(lián)互通、智能化的管理，實(shí)現(xiàn)信息化系統(tǒng)與物理系統(tǒng)的深度融合。目前很多企業(yè)實(shí)施的DNC/MDC(設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng))是其重要的基礎(chǔ)。傳統(tǒng)工廠到智慧工廠的變革必然會(huì)成為未來(lái)世界制造業(yè)中較大的一波“浪潮”。東莞新工廠頂層建造企業(yè)

MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）是智慧工廠規(guī)劃落地的著力點(diǎn)，MES是面向車(chē)間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)，上接ERP系統(tǒng)，下接現(xiàn)場(chǎng)的PLC程控器、數(shù)據(jù)采集器、條形碼、檢測(cè)儀器等設(shè)備。MES旨在加強(qiáng)MRP計(jì)劃的執(zhí)行功能，貫徹落實(shí)生產(chǎn)策劃，執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度，實(shí)時(shí)反饋生產(chǎn)進(jìn)展；面向生產(chǎn)前面工人：指令做什么、怎么做、滿足什么標(biāo)準(zhǔn)，什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，使用什么工具等等；記錄“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”等生產(chǎn)數(shù)據(jù)，建立可用于產(chǎn)品追溯的數(shù)據(jù)鏈；反饋進(jìn)展、反饋問(wèn)題、申請(qǐng)支援、拉動(dòng)配合等。東莞新工廠頂層建造企業(yè)在智慧工廠規(guī)劃時(shí)，生產(chǎn)質(zhì)量管理更是中間的業(yè)務(wù)流程。

在智慧工廠打造過(guò)程中，我們需要突破一系列關(guān)鍵技術(shù)：復(fù)雜異構(gòu)系統(tǒng)的互聯(lián)互通。智慧工廠的各信息系統(tǒng)包括基礎(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)、三級(jí)計(jì)量、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、分析小屋、巡檢定位系統(tǒng)、外操培訓(xùn)系統(tǒng)、在線污水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、績(jī)效考核系統(tǒng)、在線培訓(xùn)系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)存在技術(shù)路線各異、數(shù)據(jù)與模型不統(tǒng)一等問(wèn)題，已經(jīng)形成了諸多應(yīng)用孤島，需要攻克異構(gòu)系統(tǒng)集成的關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的集成與互聯(lián)互通。流程工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程工藝復(fù)雜，各裝置上下游工藝關(guān)聯(lián)緊密，設(shè)備間的物料、能量耦合度高，對(duì)擾動(dòng)十分敏感，局部干擾，往往會(huì)在整個(gè)生產(chǎn)流程傳播。每個(gè)工序的設(shè)備、單元，甚至整個(gè)生產(chǎn)線，都有自身優(yōu)化點(diǎn)、控制點(diǎn)及安全約束邊界，而往往單個(gè)設(shè)備的優(yōu)化操作點(diǎn)與整個(gè)生產(chǎn)線的全局優(yōu)化點(diǎn)存在差異。如何協(xié)調(diào)優(yōu)化各個(gè)工序的局部?jī)?yōu)化點(diǎn)使整個(gè)過(guò)程的趨于較佳優(yōu)化點(diǎn)，是整個(gè)單元生產(chǎn)優(yōu)化控制的關(guān)鍵問(wèn)題。

建立智慧工廠的益處：實(shí)現(xiàn)庫(kù)存狀態(tài)能見(jiàn)度。利用WMS（倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)）的庫(kù)存實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)信息，可以為S&OP（銷(xiāo)售和運(yùn)作計(jì)劃）、MRP（物料需求計(jì)劃）、工單發(fā)料等提供即時(shí)信息，確保自已需求、相關(guān)需求的準(zhǔn)確。實(shí)現(xiàn)工序工單的優(yōu)化投放能見(jiàn)度。利用ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）的生產(chǎn)工單和銷(xiāo)售訂單、MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）的設(shè)備狀態(tài)和工序報(bào)工，APS（高級(jí)計(jì)劃和排程）可以實(shí)現(xiàn)滿足客戶交期（較高庫(kù)存和安全庫(kù)存）的前置條件下，根據(jù)TOC（約束理論）瓶頸管理理論，實(shí)現(xiàn)瓶頸資源效率較大化、有效產(chǎn)出較佳化和生產(chǎn)成本（懲罰成本）的較小化，從而實(shí)現(xiàn)客戶滿意度、資源效率較大化的目標(biāo)。智慧工廠設(shè)計(jì)流程：智慧工廠設(shè)計(jì)的總輸入是企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。

推進(jìn)智慧工廠建設(shè)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的智能物流十分重要，尤其是對(duì)于離散制造企業(yè)。智慧工廠規(guī)劃時(shí)，要盡量減少無(wú)效的物料搬運(yùn)。很多良好的制造企業(yè)在裝配車(chē)間建立了集中揀貨區(qū)(Kitting Area)，根據(jù)每個(gè)客戶訂單集中配貨，并通過(guò)DPS(Digital Picking System)方式進(jìn)行快速揀貨，配送到裝配線，消除了線邊倉(cāng)。離散制造企業(yè)在兩道機(jī)械工序之間可以采用帶有導(dǎo)軌的工業(yè)機(jī)器人、桁架式機(jī)械手等方式來(lái)傳遞物料，還可以采用AGV、RGV（有軌穿梭車(chē)）或者懸掛式輸送鏈等方式傳遞物料。在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)還需要根據(jù)前后道工序之間產(chǎn)能的差異，設(shè)立生產(chǎn)緩沖區(qū)。智慧工廠是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的新階段。韶關(guān)智造工廠設(shè)計(jì)價(jià)格

智慧工廠能夠采用大數(shù)據(jù)及生產(chǎn)系統(tǒng)模型，及時(shí)將生產(chǎn)情況進(jìn)行模擬。東莞新工廠頂層建造企業(yè)

智慧工廠的廠房設(shè)計(jì)該怎么建？設(shè)備管理。設(shè)備是生產(chǎn)要素，發(fā)揮設(shè)備的效能（OEE—設(shè)備綜合效率）是智慧工廠生產(chǎn)管理的基本要求，OEE的提升標(biāo)志產(chǎn)能的提高和成本的降低。生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)需設(shè)置設(shè)備管理模塊，使設(shè)備釋放出較高的產(chǎn)能，通過(guò)生產(chǎn)的合理安排，使設(shè)備尤其是關(guān)鍵、瓶頸設(shè)備減少等待時(shí)間。在設(shè)備管理模塊中，要建立各類(lèi)設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)，設(shè)置編碼，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維保；通過(guò)實(shí)時(shí)采集設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，為生產(chǎn)排產(chǎn)提供設(shè)備的能力數(shù)據(jù)；企業(yè)應(yīng)建立設(shè)備的健康管理檔案，根據(jù)積累的設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)建立故障預(yù)測(cè)模型，進(jìn)行預(yù)測(cè)性維護(hù)，較大限度地減少設(shè)備的非計(jì)劃性停機(jī)；要進(jìn)行設(shè)備的備品備件管理。東莞新工廠頂層建造企業(yè)

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