山西氧化鋅回轉(zhuǎn)窯價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-02
怎樣避免窯爐中的火勢對回轉(zhuǎn)窯和窯爐本身的影響:

 1.在使用回轉(zhuǎn)窯時(shí),減少了配制過程中添加的煤量。 如果是煤石,,石的數(shù)量減少,粘土的數(shù)量增加;

 2,加快邊緣的邊緣,但這會導(dǎo)致黑心體積過大;

 3,減少排風(fēng)扇數(shù)量和邊速度公式,降低隧道窯的燒成溫度,盡可能可以改變公式。
窯體傾斜度與物料填充率之間的對應(yīng)關(guān)系:當(dāng)物料填充率為13%時(shí),窯體的傾斜度為2.5%。 當(dāng)物料填充率為12%時(shí),窯體的傾斜度為3.0%。 當(dāng)物料填充率為11%時(shí),窯體的傾斜度為3.5%。 這是非常好的; 當(dāng)物料填充率為10%時(shí),窯體的傾角為4.0%。 石灰回轉(zhuǎn)窯燒成帶筒體的冷卻宜采用強(qiáng)制風(fēng)冷。山西氧化鋅回轉(zhuǎn)窯價(jià)格

回轉(zhuǎn)窯的裝置配置


   1、輸送帶


   輸送帶是回轉(zhuǎn)窯的物料輸送裝置,在使用過程中,常會出現(xiàn)多種形式的損壞,例如:邊緣分層、潰爛、缺損與開裂;長距離縱向撕裂、深度劃傷、孔洞、大面積磨損、覆蓋膠鼓包或起皮、接頭內(nèi)在缺點(diǎn)等。其中縱向撕裂**迫切,邊緣破損**普遍,接頭內(nèi)在缺點(diǎn)難避免,修復(fù)后使用壽命**關(guān)心。


   2、預(yù)熱塔


   也叫預(yù)熱器是物料在進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯之前由回轉(zhuǎn)窯排出的尾氣余熱來將物料進(jìn)行初步加熱的設(shè)備,多為立式結(jié)構(gòu)。其原理就是將回轉(zhuǎn)窯窯尾排出的余熱經(jīng)過裝滿原料的預(yù)熱塔實(shí)現(xiàn)原料加熱過程。加上預(yù)熱塔能有效降低能耗,并且提高成品質(zhì)量等級。


   3、冷卻機(jī)


   冷卻機(jī)和預(yù)熱器相反是回轉(zhuǎn)窯物料燒成之后迅速降溫的裝置,看起來像一個(gè)小型的回轉(zhuǎn)窯,只是直徑更小更短,不需要鋪設(shè)耐火磚,里面由揚(yáng)料板取代。主要作用是將成品迅速降溫。 山西氧化鋅回轉(zhuǎn)窯價(jià)格窯尾密封裝置的固定摩擦圈和活動(dòng)摩擦圈的厚度磨損了2/3時(shí)必須進(jìn)行更換。

    回轉(zhuǎn)窯應(yīng)用行業(yè):回轉(zhuǎn)窯在建材、冶金、化工、環(huán)保等許多生產(chǎn)行業(yè)中,普遍地使用回轉(zhuǎn)圓筒設(shè)備對固體物料進(jìn)行機(jī)械、物理或化學(xué)處理,這類設(shè)備被稱為回轉(zhuǎn)窯?;剞D(zhuǎn)窯的應(yīng)用起源于水泥生產(chǎn),1824年英國水泥工J阿斯普發(fā)明了間歇操作的土立窯;1883年德國狄茨世發(fā)明了連續(xù)操作的多層立窯;1885英國人蘭薩姆(ERansome)發(fā)明了回轉(zhuǎn)窯,在英、美取得**后將它投入生產(chǎn),很快獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。回轉(zhuǎn)窯的發(fā)明,使得水泥工業(yè)迅速發(fā)展,同時(shí)也促進(jìn)了人們對回轉(zhuǎn)窯應(yīng)用的研究,很快回轉(zhuǎn)窯被***應(yīng)用到許多工業(yè)領(lǐng)域,并在這些生產(chǎn)中越來越重要,成為相應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)的**設(shè)備。在回轉(zhuǎn)窯的應(yīng)用領(lǐng)域,水泥工業(yè)中的數(shù)量**多。

水泥回轉(zhuǎn)窯

水泥回轉(zhuǎn)窯屬于建材設(shè)備類,是石灰窯的一種。屬于建材設(shè)備類,是石灰窯的一種?;剞D(zhuǎn)窯按處理物料不同可分為水泥回轉(zhuǎn)窯、冶金化工回轉(zhuǎn)窯和石灰回轉(zhuǎn)窯。水泥回轉(zhuǎn)窯是水泥熟料干法和濕法生產(chǎn)線的主要設(shè)備。
水泥回轉(zhuǎn)窯在高溫狀態(tài)下重載交變慢速運(yùn)轉(zhuǎn),其附件設(shè)備維護(hù)和熱工制度控制的水平關(guān)系到回轉(zhuǎn)窯運(yùn)行的安全和效率。傳動(dòng)裝置的維護(hù)重點(diǎn)是設(shè)備的潤滑、運(yùn)行狀態(tài)、動(dòng)態(tài)檢測以及大小齒輪的嚙合精度;支承裝置的安裝精度決定著回轉(zhuǎn)窯能否安全可靠運(yùn)行,運(yùn)行中應(yīng)注意合理控制各檔托輪承載量分配、托輪的布置形式、液壓擋輪的上下行壓力及時(shí)間、托輪的受力、輪帶與墊板的間隙。密封裝置的好壞,直接影響到回轉(zhuǎn)窯熱工制度及運(yùn)行成本。加強(qiáng)回轉(zhuǎn)窯日常維護(hù)數(shù)據(jù)整理分析,有利于設(shè)備的管理工作。 窯筒體段節(jié)有裂紋或局部變形時(shí)要進(jìn)行修理或更換;

    褐(赤)鐵礦回轉(zhuǎn)窯產(chǎn)品簡介:褐(赤)鐵礦回轉(zhuǎn)窯設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單,操作控制方便、生產(chǎn)中出現(xiàn)的易損件少、運(yùn)轉(zhuǎn)率高,物料經(jīng)過煅燒后,出窯的產(chǎn)品質(zhì)量較高,有經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)實(shí)力硬的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),可為廣大的。褐(赤)鐵礦回轉(zhuǎn)窯設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單,操作控制方便、生產(chǎn)中出現(xiàn)的易損件少、運(yùn)轉(zhuǎn)率高,物料經(jīng)過煅燒后,出窯的產(chǎn)品質(zhì)量較高,有經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)實(shí)力硬的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),可為廣大的用戶提供先進(jìn)的有效立筒預(yù)熱器、五級旋風(fēng)預(yù)熱器。褐(赤)鐵礦回轉(zhuǎn)窯窯頭罩采用大容積方式,對開窯門結(jié)構(gòu),這樣生產(chǎn)中使得氣流更加平穩(wěn)。窯頭、窯尾密封采用徑向摩擦迷宮、魚鱗片雙重密封形式,結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便,是目前國內(nèi)比較先進(jìn)的密封形式。 輪帶發(fā)現(xiàn)斷面磨損了 10%,或表面磨成錐形、多邊形,以及局部出現(xiàn)穿通裂紋時(shí)需進(jìn)行更換;遼寧水泥回轉(zhuǎn)窯設(shè)備

石灰回轉(zhuǎn)窯技術(shù)特點(diǎn):石灰回轉(zhuǎn)窯結(jié)構(gòu)先進(jìn),低壓損的豎式預(yù)熱器能有效提高預(yù)熱效果。山西氧化鋅回轉(zhuǎn)窯價(jià)格

    鋁酸鈣粉回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)結(jié)構(gòu):1、回轉(zhuǎn)窯的規(guī)格應(yīng)根據(jù)對燒成系統(tǒng)產(chǎn)量的要求,結(jié)合原料、燃料條件以及預(yù)熱器、分解爐、冷卻機(jī)的配置情況等因素綜合確定工藝設(shè)備的選用。2、預(yù)熱器窯及預(yù)分解窯的長徑比(L/D)宜取11-16。3、預(yù)熱器窯及預(yù)分解窯的斜度應(yīng)為;比較高轉(zhuǎn)速:預(yù)分解窯一般為;預(yù)熱器窯一般為;調(diào)速范圍1:10。4、回轉(zhuǎn)窯燒成帶筒體的冷卻采用強(qiáng)制風(fēng)冷方式。5、回轉(zhuǎn)窯燒成帶設(shè)有筒體溫度的檢測措施,保證筒體的正常運(yùn)行。6、回轉(zhuǎn)窯的主電機(jī)采用調(diào)頻電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)窯體傳動(dòng)的無極調(diào)速;同時(shí)設(shè)置有輔助傳動(dòng),和備用電源,保證設(shè)備正常運(yùn)行,防止設(shè)備突然故障造成重大損失。 山西氧化鋅回轉(zhuǎn)窯價(jià)格

鄭州永信重工設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在河南省鄭州市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**鄭州永信重工設(shè)備和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!