壓縮機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳感器

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-26

回轉(zhuǎn)支承試驗(yàn)平臺(tái),可快速模擬在不同轉(zhuǎn)速、壓力等條件下,回轉(zhuǎn)支承的多種故障狀態(tài),測(cè)量相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù),完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究,應(yīng)用于起重機(jī)及工程機(jī)械等領(lǐng)域。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)模塊、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩模塊,驅(qū)動(dòng)齒輪,過(guò)渡齒輪,單排球式回轉(zhuǎn)支承模塊、模擬壓板,安裝板,安裝座,固定底座,控制系統(tǒng)等組成。可以完成以下試驗(yàn):回轉(zhuǎn)支承:模擬滾動(dòng)體、滾道損傷等故障特征,驅(qū)動(dòng)模塊伺服電機(jī),額定功率2.3KW,額定轉(zhuǎn)速1500rpm功能模塊驅(qū)動(dòng)齒輪,過(guò)渡齒輪,單排球式回轉(zhuǎn)支承,模擬壓板,安裝板,安裝座,轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器底板模塊方管焊接,等八邊形對(duì)邊尺寸2300mm×80mm其他模塊控制系統(tǒng)模塊:落地式控制柜,控制系統(tǒng)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理?壓縮機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳感器

機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

發(fā)動(dòng)機(jī)減振及故障植入試驗(yàn)平臺(tái),通過(guò)伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制器帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),用不平衡軸來(lái)平衡曲軸連桿在比較高點(diǎn)和比較低點(diǎn)因速度的變化引起的振動(dòng),模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程,完成發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)測(cè)試;通過(guò)控制轉(zhuǎn)速和負(fù)載等,完成扭振測(cè)試;通過(guò)向轉(zhuǎn)軸添加偏心圓盤(pán)等等,可模擬發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的不平衡、不對(duì)中等轉(zhuǎn)軸的多種故障特征。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由伺服電機(jī)及伺服驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速控制模塊、電機(jī)支架,聯(lián)軸器,飛輪盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)半總成,發(fā)動(dòng)機(jī)連接塊,發(fā)動(dòng)機(jī)支架,減振板,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋,底板、電控系統(tǒng)等部分組成。安徽動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)基于航空發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的中介軸承故障數(shù)據(jù)集研究。

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旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái),可以快速模擬在不同轉(zhuǎn)速條件下,齒輪箱和軸系的多種故障狀態(tài),測(cè)量相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù),進(jìn)行分析研究及故障診斷。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、軸系總成、平行齒輪箱、制動(dòng)器、底座及電柜等部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:平行齒輪箱:模擬齒輪的裂紋、斷齒、點(diǎn)蝕、磨損等多種故障特征軸系總成:模擬軸角度不對(duì)中,質(zhì)量不平衡,基座松動(dòng),軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動(dòng)體損傷,皮帶磨損缺齒及皮帶松動(dòng)等多種故障特征可選功能套件:轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器及其采集顯示編碼器力傳感器及其采集顯示電機(jī)直連/同步帶連接/三角帶連接風(fēng)葉故障皮帶磨損斜齒輪多種故障聯(lián)軸器藕合等多種故障平臺(tái)整體支架

PT300mini輕型軸系故障植入試驗(yàn)平臺(tái),可以在不同轉(zhuǎn)速條件下,模擬軸系多種故障特征,完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、平衡盤(pán)及軸系總成組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:軸系總成:模擬軸系不對(duì)中(軸線平行不對(duì)中、軸線角度不對(duì)中、軸線綜合不對(duì)中)、VALENIAN質(zhì)量不平衡、基座松動(dòng)(旋轉(zhuǎn)松動(dòng)、結(jié)構(gòu)松動(dòng)、軸承座松動(dòng))、聯(lián)軸器故障等故障特征;模擬軸承外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征機(jī)械故障仿真系統(tǒng)在高校中的價(jià)值?

壓縮機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳感器,機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

PT300工業(yè)傳動(dòng)故障診斷與預(yù)測(cè)平臺(tái)是一個(gè)集數(shù)據(jù)采集、分析、診斷和預(yù)測(cè)于一體的工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)。它的主要功能包括:數(shù)據(jù)采集:通過(guò)傳感器和監(jiān)測(cè)設(shè)備,收集工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的各種參數(shù)數(shù)據(jù),如溫度、壓力、流量、速度等。數(shù)據(jù)分析:對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和處理,提取有用信息,識(shí)別故障特征。故障診斷:根據(jù)故障特征,利用各種診斷算法和模型,快速準(zhǔn)確地判斷故障類(lèi)型和位置。故障預(yù)測(cè):基于歷史數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)算法,預(yù)測(cè)工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的未來(lái)狀態(tài),提前發(fā)現(xiàn)潛在故障,提供預(yù)警和維護(hù)建議。性能評(píng)估:對(duì)工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的性能進(jìn)行評(píng)估,提供優(yōu)化建議,提高系統(tǒng)的效率和可靠性。遠(yuǎn)程監(jiān)控:通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷,方便用戶(hù)隨時(shí)隨地掌握工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行情況。報(bào)告生成:自動(dòng)生成詳細(xì)的故障診斷報(bào)告和性能評(píng)估報(bào)告,為用戶(hù)提供決策支持。為機(jī)械裝備及其關(guān)鍵部件故障智能識(shí)別與診斷提供新思路。壓縮機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳感器

設(shè)備健康監(jiān)測(cè)與故障診斷是保證機(jī)械裝備安全可靠運(yùn)行的重要手段。壓縮機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳感器

轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承與齒輪箱綜合故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)矩測(cè)試系統(tǒng)行星平行軸齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)柔性激勵(lì)多級(jí)傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)加載測(cè)試臺(tái)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)電機(jī)對(duì)拖測(cè)試臺(tái)永磁同步電機(jī)對(duì)拖試驗(yàn)臺(tái)曲柄滑塊導(dǎo)桿凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái)慣量模擬試驗(yàn)臺(tái)VALENIAN曲柄(導(dǎo)桿)搖桿機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)泵循環(huán)仿真教學(xué)試驗(yàn)臺(tái)皮帶輪傳動(dòng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)FRT1000柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)架撓性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)滑動(dòng)軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速試驗(yàn)臺(tái)柔性轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)撓性轉(zhuǎn)軸仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)壓縮機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳感器