鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
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?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開(kāi)羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開(kāi)羅那出席第五屆中國(guó)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開(kāi)羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
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鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
Epp材料的一大性能優(yōu)勢(shì)就是強(qiáng)度高,作為一款泡沫材料,它的強(qiáng)度要高于其他類型的泡沫,能夠用在更多的行業(yè)和場(chǎng)合中,那么epp材料的強(qiáng)度到底有多高呢?epp材料的強(qiáng)度要看它的壓縮強(qiáng)度、壓縮蠕變等數(shù)據(jù),HKS特種epp材料的壓縮強(qiáng)度為,壓縮蠕變?yōu)?,壓縮強(qiáng)度要高于一般的泡沫材料,如eps材料,在壓縮強(qiáng)度上面,epp材料強(qiáng)度是eps的6倍,在抗彎曲上面epp材料是eps材料的12倍。從這個(gè)數(shù)據(jù)上面就可以看出epp材料的強(qiáng)度之高,在相同的使用場(chǎng)合中,epp材料更具有優(yōu)勢(shì)。除了強(qiáng)度,epp材料的抗沖擊能力也很強(qiáng),是eps材料的20倍,壓縮蠕變?yōu)椋馕吨鴈pp材料在沖擊下,變形很小,而且高彈性的epp材料能夠逐漸恢復(fù),保證產(chǎn)品的外形。度的epp材料在眾多領(lǐng)域使用中都有極高的優(yōu)勢(shì),在包裝、汽車行業(yè)中發(fā)出出極大的優(yōu)勢(shì)。Epp材料的強(qiáng)度在類似材料中可以說(shuō)是比較高的,而且彈性還好,能夠適應(yīng)不同程度的碰撞和沖擊,能夠有效的保護(hù)內(nèi)部產(chǎn)品的安全。EPP汽車內(nèi)飾件家電話,歡迎咨詢無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。青海直銷EPP汽車內(nèi)飾廠家
基于低氣味、低散發(fā)、輕量化、綜合性能好等優(yōu)勢(shì),EPP材料還廣泛應(yīng)用于汽車方向盤、車門內(nèi)板、車門扶手、后備箱蓋等內(nèi)裝部件中。EPP材料的最高使用溫度可以達(dá)到120℃,在溫度較高的工況條件下,EPP泡沫比其它泡沫材料更有優(yōu)勢(shì),因此,EPP也常用于遮陽(yáng)板、儀表板保溫層等受陽(yáng)光直射的部件。圖6為EPP遮陽(yáng)板填充層。EPP材料在內(nèi)飾件中已經(jīng)廣泛應(yīng)用,然而,由于泡沫材料的特有屬性(低強(qiáng)度和外觀質(zhì)量差等),其與結(jié)構(gòu)件和外觀件的使用要求仍有很大差距。隨著成型工藝和模具技術(shù)的進(jìn)步,目前已有EPP表面塑化技術(shù)、塑化皮紋技術(shù)、表面包覆技術(shù)等,結(jié)合這些技術(shù),相信EPP材料在未來(lái)的輕量化和健康座艙中將進(jìn)一步發(fā)揮其特有優(yōu)勢(shì),從而擴(kuò)大其在汽車內(nèi)飾中的應(yīng)用范圍。 山東泡沫EPP汽車內(nèi)飾廠家EPP非常適合于汽車制造業(yè)中對(duì)安全、環(huán)保、減輕重量等方面的需求。
隨著人們環(huán)保意識(shí)的增加,各主機(jī)廠對(duì)整車車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制也越來(lái)越嚴(yán)格,這就對(duì)汽車內(nèi)飾用非金屬材料提出了更高的要求。EPP材料散發(fā)揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)較少,材料本身的氣味較小,同時(shí)具有優(yōu)異的綜合性能和較輕的質(zhì)量,這使其在汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用越來(lái)越多。目前已開(kāi)發(fā)應(yīng)用的內(nèi)裝零部件有汽車內(nèi)飾用墊塊、座椅系統(tǒng)、行李箱工具盒、方向盤、遮陽(yáng)板、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。目前的汽車內(nèi)飾用墊塊材料多為三元乙丙橡膠(EPDM)、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等,主要應(yīng)用在頂棚、包裹架護(hù)板、備胎倉(cāng)、地板通道和地毯等部位,起減振和支撐作用。然而,這幾種材料普遍存在密度大、氣味大、VOC散發(fā)大等問(wèn)題,因此不能滿足當(dāng)前對(duì)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求。EPP材料具有較好的能量吸收性能和抗沖擊性能,較寬的密度范圍可以使其滿足不同部位的使用條件,因此成為了內(nèi)飾墊塊推薦的替代材料。
epp泡沫也是一種常見(jiàn)的包裝材料,它是聚丙烯發(fā)泡材料,所以說(shuō)他的分子結(jié)構(gòu)是聚丙烯。這種材料就是那種用手搓能掰下一塊一塊的,一個(gè)球一個(gè)球的顆粒。EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、無(wú)毒無(wú)味,可100%循環(huán)使用且性能幾乎毫不降低,是真正的環(huán)境友好型泡沫塑料。epp泡沫也是一種常見(jiàn)的包裝材料,它是聚丙烯發(fā)泡材料,所以說(shuō)他的分子結(jié)構(gòu)是聚丙烯。這種材料就是那種用手搓能掰下一塊一塊的,一個(gè)球一個(gè)球的顆粒。EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、無(wú)毒無(wú)味,可100%循環(huán)使用且性能幾乎毫不降低,是真正的環(huán)境友好型泡沫塑料。EPP汽車內(nèi)飾件哪里便宜?歡迎咨詢無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。
EPP復(fù)合材料中空修建模板具有重量輕、強(qiáng)度高、耐性好、抗沖擊強(qiáng)度大、膨脹系數(shù)小、板幅大、接縫少、表面光潔、不吸濕、不霉變、不開(kāi)裂、耐寒、耐高溫、耐酸堿、阻燃、可鋸、可釘、可焊接、無(wú)需刷脫模劑、易脫模、組裝便利、周轉(zhuǎn)率高、價(jià)格便宜,可加工成恣意長(zhǎng)度等諸多優(yōu)點(diǎn),可替代傳統(tǒng)的竹膠板、木模板:并且和傳統(tǒng)的模板比較,本產(chǎn)品可循環(huán)回收使用以舊換新,周轉(zhuǎn)使用次數(shù)達(dá) 50次到100次。EPP積木 EPP材料是一種新型的環(huán)保節(jié)能材料,近年來(lái)使用量越來(lái)越多,其獨(dú)特的性質(zhì)吸收性能好、抗震抗壓、耐高溫、沒(méi)有味道等在汽車、醫(yī)療、進(jìn)出口包裝方面都有很***的使用。使用EPP材料將具有非常好的輕量化效果。甘肅泡沫EPP汽車內(nèi)飾的優(yōu)勢(shì)
EPP泡沫在發(fā)泡及成型的過(guò)程中均未添加任何助劑,這使得其具有良好的氣味性和低VOC散發(fā)性能。青海直銷EPP汽車內(nèi)飾廠家
epp材料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用采用PP發(fā)泡材料制備的保險(xiǎn)杠芯材質(zhì)量比PuR保險(xiǎn)杠芯材輕40%.50%,且吸能性高;兩者的耐沖擊力保持相等,但PUR受5次沖擊后受到破壞,而發(fā)泡PP芯材受到7次沖擊后無(wú)破損。同時(shí)以PP發(fā)泡材料為芯材的保險(xiǎn)杠還具有良好的耐熱性、尺寸穩(wěn)定性和容易回收的特性。在汽車內(nèi)裝飾材料方面,PP發(fā)泡材料由于其良好的熱焊接性,可用于汽車頂板,控制箱和防震板等構(gòu)件中。PP發(fā)泡片材可與PP、ABS等內(nèi)層材料及PvC等表層材料通過(guò)粘合劑或加熱貼合、真空成型后可制作地毯支撐材料、隔音板、門襯和行李架等。PP發(fā)泡材料還可用于制造方向盤、行李艙內(nèi)襯及空調(diào)機(jī)的蒸汽阻隔板、側(cè)護(hù)板、門內(nèi)板吸能保護(hù)摯、緩沖墊、頭枕和工具箱等。在需要較高工作溫度的領(lǐng)域,PP發(fā)泡材料比PE發(fā)泡材料更有利,如可用于遮陽(yáng)板、儀表的保溫板及車門間溫度易升高的地方等。PP發(fā)泡片材還可用于汽車門的隔水層或隔音板,豪華轎車后置發(fā)動(dòng)機(jī)分隔間;采用玻璃氈片增強(qiáng)的硬質(zhì)PP發(fā)泡板可以用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩、承重的地板和備用胎外罩等。深圳斯強(qiáng)包裝主打產(chǎn)品系列:EPP板材,EPP制品,epp保溫箱系列,EPP汽車配件,epp汽車結(jié)構(gòu)件,民治EPP,epp緩沖件,EPP箱,EPE珍珠棉,EVA、EVA制品,PU泡棉。青海直銷EPP汽車內(nèi)飾廠家
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