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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-17

ISOFIX固定:什么是ISOFIX?ISOFIX是“InternationalStandardsOrganizationFIX”的簡(jiǎn)稱(chēng),先看一下它的科學(xué)定義:ISOFIX是指一種兒童約束系統(tǒng)與車(chē)輛連接的一種系統(tǒng),它是一個(gè)關(guān)于在汽車(chē)中安置兒童座椅的新標(biāo)準(zhǔn),這一標(biāo)準(zhǔn)正在為眾多汽車(chē)制造商所接受。它包括車(chē)輛上的二個(gè)剛性連接點(diǎn),兒童約束系統(tǒng)上的二個(gè)相適應(yīng)的剛性連接裝置。汽車(chē)上有這個(gè)接口才可以安裝帶ISOFIX接口的安全座椅。很多人對(duì)ISOFIX的理解是只有2個(gè)剛性固定點(diǎn),其實(shí)并不是,抗翻轉(zhuǎn)支撐腿或者抗翻轉(zhuǎn)Top Tether上拉帶,都是ISOFIX固定系統(tǒng)中的一部分,三個(gè)固定點(diǎn)形成穩(wěn)固三角才可以,否則就是不規(guī)范的ISOFIX固定系統(tǒng)。EPP座椅 哪家強(qiáng)?歡迎咨詢(xún)無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。貴州高性?xún)r(jià)比EPP座椅

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座椅作為汽車(chē)中承載、定位的架構(gòu),同時(shí)起到對(duì)乘客的安全和約束作用;而坐墊在座椅中,直接與人體接觸,其材質(zhì)和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發(fā)泡的泡棉,能夠提供舒適性,但由于較軟,容易變形,造成乘員的下限。進(jìn)而從安全帶中脫出,威脅生命安全,EPP材料抗壓性能優(yōu)于發(fā)泡的泡棉材料,可以改善坐墊抗壓性能,與座盆共同防止乘員下潛。五大有優(yōu)勢(shì):個(gè)優(yōu)勢(shì),就是輕量化降低產(chǎn)品成本;第二個(gè)優(yōu)勢(shì),設(shè)計(jì)多元化;第三個(gè)優(yōu)勢(shì),降低開(kāi)發(fā)成本;第四個(gè)優(yōu)勢(shì),是裝配方式多元化;第五個(gè)優(yōu)勢(shì),物理發(fā)泡技術(shù)的環(huán)保。整個(gè)EPP密度區(qū)間是15g-l,到180g-l,它的密度區(qū)間很大,所以它的質(zhì)感和硬度可以做的很柔軟,也可以做很有剛性。然后它的顏色種類(lèi)很多,適用于各種不同的領(lǐng)域。陜西EPP座椅EPP產(chǎn)品加工生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)企業(yè)無(wú)錫點(diǎn)彩。

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目前,EPP材料在內(nèi)飾件中已經(jīng)廣泛應(yīng)用,然而,由于泡沫材料的特有屬性(低強(qiáng)度和外觀質(zhì)量差等),其與結(jié)構(gòu)件和外觀件的使用要求仍有很大差距。隨著成型工藝和模具技術(shù)的進(jìn)步,目前已有EPP表面塑化技術(shù)、塑化皮紋技術(shù)、表面包覆技術(shù)等,結(jié)合這些技術(shù),相信EPP材料在未來(lái)的輕量化和健康座艙中將進(jìn)一步發(fā)揮其特有優(yōu)勢(shì),從而擴(kuò)大其在汽車(chē)內(nèi)飾中的應(yīng)用范圍。聚丙烯(EPP)泡沫材料拉伸、抗壓、抗長(zhǎng)久變形和氣味VOC性能的測(cè)試結(jié)果驗(yàn)證了其優(yōu)異的力學(xué)性能、良好的氣味和低VOC散發(fā)性能。EPP泡沫作為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化和提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料被應(yīng)用于汽車(chē)座椅,設(shè)計(jì)了一種EPP泡沫+PUR泡沫的汽車(chē)后排座椅坐墊,并對(duì)其輕量化效果、安全性和舒適性進(jìn)行分析。研究表明,EPP泡沫+PUR泡沫座椅坐墊較原始鈑金+PUR 泡沫方案減重35.5%,減重效果;EPP硬質(zhì)泡沫優(yōu)異的抗壓性能可以替代防下潛支架,提升乘員的安全保護(hù)等級(jí);在不影響座椅安全性能的同時(shí),可根據(jù)座椅布置空間進(jìn)行 EPP 硬質(zhì)泡沫和 PUR 泡沫厚度比較好組合分析,提升座椅的舒適性。

PP材料性能測(cè)試和結(jié)果分析(請(qǐng)至中國(guó)知網(wǎng)或相關(guān)期刊查詢(xún))3EPP座椅坐墊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和性能分析(請(qǐng)至中國(guó)知網(wǎng)或相關(guān)期刊查詢(xún))結(jié)論EPP泡沫具有優(yōu)異的力學(xué)性能,良好的氣味和低VOC散發(fā)性能,同時(shí)兼具比重輕、可100%回收利用的特點(diǎn),因此,EPP泡沫材料被作為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化和提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料廣泛應(yīng)用。將EPP泡沫材料引入汽車(chē)座椅坐墊,設(shè)計(jì)一種EPP泡沫+PUR泡沫結(jié)構(gòu)的座椅坐墊相比于鈑金支架+PUR泡沫結(jié)構(gòu)坐墊減重達(dá)35.5%,減重效果。座椅坐墊中EPP硬質(zhì)泡沫的布置可代替防下潛支架,有效地防止乘員下潛造成安全事故,同時(shí)很大程度地改善PUR泡沫坐墊的抗壓和抗長(zhǎng)久變形性能,提升了座椅的安全性能。在EPP硬質(zhì)泡沫上表面包覆PUR泡沫,在不影響安全性能的同時(shí),根據(jù)座椅布置空間進(jìn)行EPP泡沫和PUR泡沫的厚度比較好組合,提升座椅坐墊的舒適性EPP座椅 價(jià)錢(qián)多少?歡迎咨詢(xún)無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。

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隨著人們環(huán)保意識(shí)的增加,各主機(jī)廠對(duì)整車(chē)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的控制也越來(lái)越嚴(yán)格,這就對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾用非金屬材料提出了更高的要求。EPP材料散發(fā)揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)較少,材料本身的氣味較小,同時(shí)具有優(yōu)異的綜合性能和較輕的質(zhì)量,這使其在汽車(chē)內(nèi)飾件中的應(yīng)用越來(lái)越多。目前已開(kāi)發(fā)應(yīng)用的內(nèi)裝零部件有汽車(chē)內(nèi)飾用墊塊、座椅系統(tǒng)、行李箱工具盒、方向盤(pán)、遮陽(yáng)板、重型車(chē)臥鋪以及臥鋪下工具箱等。EPP材料具有較好的能量吸收性能和抗沖擊性能,較寬的密度范圍可以使其滿足不同部位的使用條件,因此成為了內(nèi)飾墊塊推薦的替代材料。EPP座椅 設(shè)備報(bào)價(jià)。歡迎咨詢(xún)無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。上海官方EPP座椅推薦廠家

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汽車(chē)座椅系統(tǒng)EPP材料在汽車(chē)座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能,因此,在受到?jīng)_擊時(shí)EPP座椅頭枕可以較好地保護(hù)駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車(chē)座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料,在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架,從而起到支撐作用,防止乘員下陷。然而這種結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致了座椅坐墊質(zhì)量大,氣味大,并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問(wèn)題,不利于汽車(chē)輕量化和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后,由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料,具有很好的抗壓性能和強(qiáng)度支撐,所以材料自身具有防止乘員下陷的作用,這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用,以塑代鋼具有非常好的減重效果,同時(shí)由于EPP材料較好的氣味和低VOC散發(fā)性能,其大面積的應(yīng)用對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的提升也有較大的幫助。圖3是目前已開(kāi)發(fā)的EPP座椅坐墊。貴州高性?xún)r(jià)比EPP座椅

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