重慶工業(yè)萬向輪實(shí)用

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，腳輪的應(yīng)用市場也在不斷擴(kuò)大，因而客戶對產(chǎn)品的質(zhì)量要求越發(fā)嚴(yán)格！面對市場的高標(biāo)準(zhǔn)要求，腳輪制造企業(yè)要想提升腳輪競爭力，除了在產(chǎn)品品質(zhì)上下功夫外，外包裝的應(yīng)用也將為腳輪的銷售帶來幫助！究竟外包裝對腳輪帶來哪些積極影響呢？1、保護(hù)功能，也是包裝基本的功能，就是使腳輪不受各種外力的影響！腳輪進(jìn)入市場需要經(jīng)過裝卸、運(yùn)輸、庫存、陳列、銷售等環(huán)節(jié)，在儲(chǔ)運(yùn)過程中，很多外因如撞擊、污濁、光線等因素，都會(huì)影響腳輪的品質(zhì)！因此，外包裝的應(yīng)用將起到保護(hù)作用！2、便利功能，也就是通過腳輪的包裝來達(dá)到便于使用、攜帶、存放的目的！因此，腳輪企業(yè)要重視包裝設(shè)計(jì)，站在消費(fèi)者的角度考慮！3、銷售功能，在市場競爭日益激烈的，包裝的作用重要性也為廠商深諳，如何讓自己的產(chǎn)品得以，如何讓自己的產(chǎn)品從琳瑯滿目的產(chǎn)品中脫穎而出，外包裝的設(shè)計(jì)亦能起到一定的影響，合理簡潔大方的包裝設(shè)計(jì)將能增進(jìn)客戶對產(chǎn)品的好感度常州建寧，萬向輪專研，匠心打造。重慶工業(yè)萬向輪實(shí)用

腳輪軸承：滾珠軸承、滾針軸承、工程塑料軸承、輕型腳輪（每個(gè)腳輪軸承小于150kg）一般采用滾珠軸承，頂起省力；滾針（柱）軸承一般適合重型腳輪使用，承載能力強(qiáng)，但摩擦力大，頂起比較困難；塑料軸承（套筒）通常與不銹鋼支架一起使用！它們具有耐腐蝕性和可沖洗性，但與滾珠軸承相比，間隙更大且更費(fèi)力！腳踏制動(dòng)器：側(cè)制動(dòng)器、踏面制動(dòng)器、全閘、側(cè)制動(dòng)器安裝在車輪的中間；踏面制動(dòng)器和全制動(dòng)器安裝在車輪上部；側(cè)剎車和踏面剎車只能阻止車輪的徑向轉(zhuǎn)動(dòng)，支架也可以轉(zhuǎn)動(dòng)；全制動(dòng)（也稱雙制動(dòng)），一只腳放在車輪徑向，支架轉(zhuǎn)向的同時(shí)進(jìn)行制動(dòng)！一般的踏面制動(dòng)器更常用，但我們建議，由于采用了制動(dòng)器，單純使用全制動(dòng)效果更好！福建剎車萬向輪批發(fā)價(jià)格這款行李箱的萬向輪設(shè)計(jì)，讓出行更加輕松。

承重能力與輪子尺寸選擇腳輪的首要因素就是確定設(shè)備的自身重量和所需承受的比較大重量！一般來說，設(shè)備自身重量越大，所選輪子的直徑就應(yīng)越大，這樣可以分?jǐn)傊亓亩鴿L動(dòng)更靈活！理論上將設(shè)備的自身重量加上最大載重除以腳輪的個(gè)數(shù)，所得到的就是每個(gè)腳輪所應(yīng)承受的負(fù)荷，但實(shí)際應(yīng)用中要考察地面平整情況，比如有時(shí)只以三個(gè)腳輪來計(jì)算單個(gè)腳輪的承重！盡管Jarvis提供的腳輪承重級(jí)別考慮了一些安全因素在內(nèi)，但在選擇腳輪時(shí)比較好挑選承重級(jí)別比計(jì)算出的重量大的類型，以防在特殊情況下由于承載過重而損壞腳輪！還有一些其它的因素可能影響到輪子的尺寸的選擇！例如，地面情況，環(huán)境（潮濕，油膩，腐蝕等等），是否帶剎車，外觀，噪音級(jí)別！咨詢產(chǎn)品顧問或工程部門，是否有其他的特殊因素需要考慮在內(nèi)！若沒有其他特殊要求，一般情況下，可以按照以下說明選擇輪子的尺寸：?在限定區(qū)域內(nèi)短程操作的手推車：3-4″?長距離運(yùn)作的手推車：5-6-8″?用傳送帶拖拽的卡車，比較大時(shí)速3英里：6-8″腳輪帶螺栓和螺母！?戶外使用的用拖拉機(jī)牽引的設(shè)備：10″，或直接聯(lián)系廠家訂購更大尺寸的腳輪！

安裝高度：指從地面到設(shè)備安裝位置之間的垂直距離，腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊緣的垂直距離！支架轉(zhuǎn)向中心距：指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離！轉(zhuǎn)動(dòng)半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離，適當(dāng)?shù)拈g距令腳輪能作360度轉(zhuǎn)向！轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命！行駛負(fù)荷：腳輪在移動(dòng)時(shí)承重能力也稱動(dòng)負(fù)荷，腳輪的動(dòng)負(fù)荷因工廠的試驗(yàn)方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩！沖擊負(fù)荷：當(dāng)設(shè)備受到承載物沖擊或震動(dòng)時(shí)腳輪的瞬間承重能力！靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷：腳輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量！靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行使負(fù)荷（動(dòng)承載）的5～6倍，靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍！轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向！轉(zhuǎn)動(dòng)半徑是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑過短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度，過大則會(huì)導(dǎo)致輪子晃動(dòng)及壽命縮短！平滑滾動(dòng)，建寧萬向輪，提升工作效率。

如果腳輪是配置的萬向輪，就靈活性來說，會(huì)更占優(yōu)勢，它不像定向輪只能走一個(gè)方向！對于行李車是否可折疊來說，當(dāng)然是折疊式的行李車更實(shí)用，不僅方便收納，還不占空間！在市場銷售的折疊行李車中，萬向輪款式也會(huì)比定向輪的銷量高！只是廠家設(shè)計(jì)研發(fā)行李車的款式，也會(huì)綜合萬向輪跟固定輪的優(yōu)勢！產(chǎn)品采用鑄鐵芯，澆注聚氨酯工藝技術(shù)，聚氨酯的特性：耐磨耗，耐化學(xué)侵蝕，度，高彈性，耐撕裂，耐輻射，高承載和減震緩沖等良好性能，可達(dá)靜音效果！順暢無阻，建寧機(jī)電萬向輪，助力輕松移動(dòng)。廊坊絲桿萬向輪

這款萬向輪具有剎車功能，方便固定位置。重慶工業(yè)萬向輪實(shí)用

當(dāng)前，我國腳輪企業(yè)基本上還處于粗放式生產(chǎn)狀態(tài)，存在模仿有余而創(chuàng)造性不足、同質(zhì)化嚴(yán)重、缺少高級(jí)產(chǎn)品、制造技術(shù)以及管理能力不足等問題，致使我國腳輪行業(yè)一直大而不強(qiáng)！那么，究竟怎樣才能提高國內(nèi)腳輪產(chǎn)品的市場競爭力，改變企業(yè)微利狀態(tài)？1、腳輪企業(yè)必須提高生產(chǎn)技術(shù)和工藝水平，以提升產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，要努力改變依靠生產(chǎn)大量產(chǎn)品盈利的粗放式經(jīng)營模式！腳輪企業(yè)應(yīng)積極發(fā)展精品產(chǎn)品，打造高級(jí)品牌，從而提升產(chǎn)品的附加值，促進(jìn)企業(yè)長足發(fā)展！2、鑒于國內(nèi)腳輪企業(yè)市場整體競爭力較低，走個(gè)性化、差異化路線也不失為一種可行的競爭方式，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的思想觀念也有所轉(zhuǎn)變，個(gè)性化的理念日益深入，人們對于生活品質(zhì)有了更高的追求，市場需求逐漸多樣化，產(chǎn)品需求也日漸小眾化！因此，腳輪、萬向輪、工業(yè)腳輪等產(chǎn)品的生產(chǎn)也要體現(xiàn)出以人為本的理念，充分滿足不同消費(fèi)者的各種需求！重慶工業(yè)萬向輪實(shí)用