在伺服驅(qū)動(dòng)器速度閉環(huán)中,電機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)時(shí)速度測量精度對(duì)于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速和控制動(dòng)靜態(tài)特性至關(guān)重要。為尋求測量精度與系統(tǒng)成本的平衡,一般采用增量式光電編碼器作為測速傳感器,與其對(duì)應(yīng)的常用測速方法為M/T測速法。M/T測速法雖然具有一定的測量精度和較寬的測量范圍,但這種方法有其固有的缺陷,主要包括:1)測速周期內(nèi)必須檢測到至少一個(gè)完整的碼盤脈沖,限制了較低可測轉(zhuǎn)速;2)用于測速的2個(gè)控制系統(tǒng)定時(shí)器開關(guān)難以嚴(yán)格保持同步,在速度變化較大的測量場合中無法保證測速精度。因此應(yīng)用該測速法的傳統(tǒng)速度環(huán)設(shè)計(jì)方案難以提高伺服驅(qū)動(dòng)器速度跟隨與控制性能。伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部結(jié)構(gòu)由電源電路、繼電器板電路、主控板電路、驅(qū)動(dòng)板電路及功率變換電路組成。北京電腦驅(qū)動(dòng)器批發(fā)商
伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號(hào)處理器作為控制點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊為重點(diǎn)設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí)具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護(hù)電路,在主回路中還加入軟啟動(dòng)電路,以減小啟動(dòng)過程對(duì)驅(qū)動(dòng)器的沖擊。功率驅(qū)動(dòng)單元首先通過三相全橋整流電路對(duì)輸入的三相電或者市電進(jìn)行整流,得到相應(yīng)的直流電。經(jīng)過整流好的三相電或市電,再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅(qū)動(dòng)三相永磁式同步交流伺服電機(jī)。湖北伺服驅(qū)動(dòng)器供應(yīng)商伺服驅(qū)動(dòng)器在伺服控制系統(tǒng)里面的作用是調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
環(huán)形分配器收到這個(gè)脈沖,再對(duì)脈沖信號(hào)進(jìn)行分配??刂撇竭M(jìn)電機(jī)的繞組依次得電。所以步進(jìn)電機(jī)在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候必須要有脈沖,如果沒有脈沖,那么步進(jìn)電機(jī)就會(huì)處于停止?fàn)顟B(tài)。方向信號(hào)與脫鉤信號(hào)也是同樣的道理。步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器有關(guān)細(xì)分的裝置步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器有關(guān)細(xì)分的設(shè)置。什么叫細(xì)分?為了提高步進(jìn)電動(dòng)機(jī)控制的精度,現(xiàn)在的步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器都有細(xì)分的功能,所謂細(xì)分,就是通過驅(qū)動(dòng)器中電路的方法把步距角減小。比如把步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器設(shè)置成5細(xì)分,假設(shè)原來步距角1.8°那么設(shè)成5細(xì)分后,步距角就是0.36°。也就是說原來一步可以走完的,設(shè)置成細(xì)分后需要走5步。
伺服系統(tǒng)包括伺服驅(qū)動(dòng)器和伺服電機(jī),驅(qū)動(dòng)器利用精密的反饋結(jié)合高速數(shù)字信號(hào)處理器DSP,控制IGBT產(chǎn)生精確電流輸出,用來驅(qū)動(dòng)三相永磁同步交流伺服電機(jī)達(dá)到精確調(diào)速和定位等功能。和普通電機(jī)相比,由于交流伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部有許多保護(hù)功能,且電機(jī)無電刷和換向器,因此工作可靠,維護(hù)和保養(yǎng)工作量也相對(duì)較小。為了延長伺服系統(tǒng)的工作壽命,在使用過程中需注意以下問題。對(duì)于系統(tǒng)的使用環(huán)境,需考慮到溫度、濕度、粉塵、振動(dòng)及輸入電壓這五個(gè)要素。定期清理數(shù)控裝置的散熱通風(fēng)系統(tǒng)。應(yīng)經(jīng)常檢查數(shù)控裝置上各冷卻風(fēng)扇工作是否正常。應(yīng)視車間環(huán)境狀況,每半年或一個(gè)季度檢查清掃一次。瘋狂地使用光盤驅(qū)動(dòng)器,只會(huì)縮短壽命,所以用光驅(qū),請(qǐng)注意時(shí)間間隔,讓它有充分的休息時(shí)間。
直線推動(dòng)驅(qū)動(dòng)器主要由外筒、真空法蘭、移動(dòng)法蘭、波紋管、推動(dòng)桿、驅(qū)動(dòng)軸等組成。外筒內(nèi)部的波紋管分別和真空法蘭以及移動(dòng)法蘭焊接,實(shí)現(xiàn)伸縮和真空密封。移動(dòng)法蘭的兩端分別與驅(qū)動(dòng)軸和推動(dòng)桿連接。操縱推動(dòng)桿,則驅(qū)動(dòng)軸可在真空中直線移動(dòng)。真空法蘭內(nèi)側(cè)設(shè)置準(zhǔn)直部件,確保驅(qū)動(dòng)軸不會(huì)擺動(dòng)。外筒開有長條孔,固定在移動(dòng)法蘭外壁上的指針沿著長條孔移動(dòng),達(dá)到指示驅(qū)動(dòng)軸移動(dòng)位置的目的。外筒側(cè)壁設(shè)置固定螺絲,可將推動(dòng)桿固定在任意位置。直線推動(dòng)驅(qū)動(dòng)器中和真空接觸的部件,全部采用不銹鋼和無氧銅材料,可耐高溫烘烤,適合在超高真空系統(tǒng)中的使用。雙向總線驅(qū)動(dòng)器的設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序是I/O進(jìn)程與設(shè)備控制器之間的通信程序。吉林步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器多少錢一個(gè)
平常使用購光盤驅(qū)動(dòng)器時(shí),必須注意防塵。北京電腦驅(qū)動(dòng)器批發(fā)商
伺服驅(qū)動(dòng)器的測試平臺(tái)有采用可調(diào)模擬負(fù)載的測試平臺(tái),這種測試系統(tǒng)由三部分組成,分別是被測伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、可調(diào)模擬負(fù)載及上位機(jī)??烧{(diào)模擬負(fù)載如磁粉制動(dòng)器、電力測功機(jī)等,它和被測電動(dòng)機(jī)同軸相連。上位機(jī)和數(shù)據(jù)采集卡通過控制可調(diào)模擬負(fù)載來控制負(fù)載轉(zhuǎn)矩,同時(shí)采集伺服系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、分析與顯示。對(duì)于這種測試系統(tǒng),通過對(duì)可調(diào)模擬負(fù)載進(jìn)行控制,也可模擬各種負(fù)載情況下伺服驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)、靜態(tài)性能,完成對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器準(zhǔn)確的測試。但這種測試系統(tǒng)體積仍然比較大,不能滿足便攜式的要求,而且系統(tǒng)的測量和控制電路也比較復(fù)雜、成本也很高。北京電腦驅(qū)動(dòng)器批發(fā)商
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