老工廠設(shè)計(jì)咨詢

工廠規(guī)劃與物流咨詢分享：精益的物流運(yùn)作，要達(dá)成哪些目標(biāo)（KPI）？通常要關(guān)注五個(gè)主要的物流運(yùn)作目標(biāo)。1、服務(wù)目標(biāo)：物流系統(tǒng)聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費(fèi)，因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式，就是服務(wù)性的體現(xiàn)。2、快速、及時(shí)目標(biāo)：及時(shí)性不但是服務(wù)性的延伸，也是流通對(duì)物流提出的要求?？焖?、及時(shí)既是一個(gè)傳統(tǒng)目標(biāo)，更是一個(gè)現(xiàn)代目標(biāo)。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流、聯(lián)合一貫運(yùn)輸、高速公路、時(shí)間表系統(tǒng)等，就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。3、節(jié)約目標(biāo)：節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律，在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外，由于流通過(guò)程消耗大而又基本上不增加或提高商品價(jià)值，所以優(yōu)先節(jié)約來(lái)降低投入。4、規(guī)?；繕?biāo)：以物流規(guī)模做為物流系統(tǒng)的目標(biāo)，是以此來(lái)追求“規(guī)模效益”。由于物流系統(tǒng)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差，因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模化格式。在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng)，研究物流集約化的程度，就是規(guī)模優(yōu)化這一目標(biāo)的體現(xiàn)。5、庫(kù)存調(diào)節(jié)目標(biāo)：是服務(wù)性的延伸，也是宏觀調(diào)控的要求，也涉及到物流系統(tǒng)本身的效益。在物流領(lǐng)域中確定庫(kù)存方式、庫(kù)存數(shù)量、庫(kù)存結(jié)構(gòu)、庫(kù)存分布就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳工廠規(guī)劃咨詢”。搜索“上海愛(ài)佳工廠規(guī)劃咨詢”，進(jìn)入愛(ài)佳官網(wǎng)，了解更多愛(ài)佳服務(wù)信息和案例分享。老工廠設(shè)計(jì)咨詢

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：工廠入廠物流模式。入場(chǎng)物流模式有MILK-RUN、供應(yīng)商JIT直送、供應(yīng)商JIS直送、供應(yīng)商自送貨等幾種方式，其中，MILK-RUN是指制造企業(yè)委托三方物流企業(yè)在按照企業(yè)發(fā)布的窗口時(shí)間集貨計(jì)劃以及既定的集貨路線依次到各供應(yīng)商處取貨然后將貨物統(tǒng)一運(yùn)送到指定存儲(chǔ)地點(diǎn)的入廠物流模式。這種模式在中短距離的物流配送中較為普遍。供應(yīng)商JIT直送是指供應(yīng)商根據(jù)制造工廠發(fā)出的看板時(shí)間提前備零部件好材料，并將其送至指定地點(diǎn)的入廠物流模式，這種入場(chǎng)物流模式需要供應(yīng)商有著較強(qiáng)的相應(yīng)能力。供應(yīng)商JIS直送是指供應(yīng)商根據(jù)制造工廠發(fā)出的零部件使用順序信息在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將零部件排序好后自行送至指定地點(diǎn)的模式，采取這一入場(chǎng)物流方式，需要供應(yīng)商積極響應(yīng)工廠的需求，距離不宜超過(guò)兩千米。供應(yīng)商自送適用于地理分布不集中且離制造工廠較遠(yuǎn)的供應(yīng)商。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳工廠物流規(guī)劃咨詢”。車(chē)間工廠物流規(guī)劃咨詢挑選愛(ài)佳的三項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容：新建智能工廠規(guī)劃建設(shè)咨詢；老工廠診斷與優(yōu)化咨詢；物流配送中心與供應(yīng)鏈規(guī)劃設(shè)咨詢。

智能工廠規(guī)劃咨詢分享：基于價(jià)值流分析的智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)方法。價(jià)值流分析，是一種繪制企業(yè)生產(chǎn)全過(guò)程價(jià)值流程圖，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)全過(guò)程中的物料流動(dòng)情況進(jìn)行系統(tǒng)分析，以識(shí)別判定物料流動(dòng)和信息流動(dòng)過(guò)程中存在那些增值活動(dòng)和非增值活動(dòng)的方法。價(jià)值流分析具有全局化、可視化、數(shù)據(jù)化等特征，被廣泛應(yīng)用于精益生產(chǎn)改善中的浪費(fèi)識(shí)別和浪費(fèi)消除效果的驗(yàn)證。價(jià)值流分析的智能工廠規(guī)劃主要分為以下五步：1.調(diào)研企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程信息數(shù)據(jù)，為繪制當(dāng)前狀態(tài)價(jià)值流圖提供客觀依據(jù)。2.繪制企業(yè)當(dāng)前狀態(tài)價(jià)值流圖，辨識(shí)出當(dāng)前狀態(tài)下影響企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程價(jià)值流動(dòng)的主要因素。3.對(duì)識(shí)別出的影響企業(yè)生全過(guò)程價(jià)值流動(dòng)的各種要素，精細(xì)匹配相關(guān)智能制造技術(shù)，開(kāi)展智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)，輸出初版智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。4.設(shè)計(jì)繪制智能工廠未來(lái)狀態(tài)價(jià)值流圖，推演驗(yàn)證初版智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)方案效果。5.根據(jù)初版智能該工程規(guī)劃設(shè)計(jì)方案推演驗(yàn)證結(jié)果，改進(jìn)并輸出終版智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢”。

工廠布局規(guī)劃咨詢分享：現(xiàn)代工廠系統(tǒng)布局特點(diǎn)參考。在傳統(tǒng)企業(yè)中，工廠內(nèi)部是條塊分割的管理體系和生產(chǎn)模式。工廠系統(tǒng)往往由一組相互隔離的子系統(tǒng)所組成，這些子系統(tǒng)在廠區(qū)內(nèi)分散布置，形成一個(gè)個(gè)“島嶼”，物料要通過(guò)外部“航道”運(yùn)送。一個(gè)車(chē)間或部門(mén)所完成的半成品要先送至遠(yuǎn)離的分區(qū)布置的倉(cāng)庫(kù)，然后再送往下一車(chē)間，增加了物流流程。公用、動(dòng)力系統(tǒng)同樣是自成體系、分散布置。廠區(qū)的總體布局要求分區(qū)明確，各功能小區(qū)相互隔離，各有獨(dú)自的建筑，廠內(nèi)道路和室外管線眾多且縱橫交錯(cuò)。雖有各子系統(tǒng)的優(yōu)化，但難以實(shí)現(xiàn)整體優(yōu)化。現(xiàn)代工業(yè)所要建設(shè)的是資源合理配置和高效的連續(xù)大工廠系統(tǒng)，國(guó)外80年代開(kāi)始推行的連續(xù)流生產(chǎn)系統(tǒng)，把內(nèi)部的生產(chǎn)流程與外部的供應(yīng)流程緊密聯(lián)系起來(lái)，加大供貨頻率，從外部直接向生產(chǎn)線供料，成品則迅速發(fā)送至銷(xiāo)售點(diǎn)。為此，在總體規(guī)劃和布局時(shí)應(yīng)著重考慮，使各子系統(tǒng)按模塊化、集成化原則進(jìn)行組合安排，倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)車(chē)間、動(dòng)力站以至管理部門(mén)等模塊盡可能集中布置在一起。減少建筑物幢數(shù)，甚至只考慮一幢主體廠房或一幢一體化的聯(lián)合建筑，將整個(gè)工廠系統(tǒng)都布置在內(nèi)，并能適應(yīng)一定程度的動(dòng)態(tài)變化，廠區(qū)和廠房的布置和設(shè)計(jì)應(yīng)便于調(diào)整、改造和擴(kuò)建。愛(ài)佳作為工廠規(guī)劃與物流咨詢系統(tǒng)解決方案提供者，案例數(shù)量眾多，了解更多請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳工廠規(guī)劃咨詢”。

智能工廠規(guī)劃咨詢分享：智能工廠愿景規(guī)劃?？铝炙乖?994年出版的《基業(yè)長(zhǎng)青》一書(shū)中，討論居世界前列的18家高瞻遠(yuǎn)矚公司基業(yè)長(zhǎng)青的理由，得出的結(jié)論是：那些能夠長(zhǎng)期維持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，都有一個(gè)基本的經(jīng)營(yíng)理念，這種理念，柯林斯將它定義為“愿景”。工廠在做數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型規(guī)劃的時(shí)候需要明確分析智能化工廠的愿景。愿景是一個(gè)具體的目標(biāo)，是一個(gè)未來(lái)生動(dòng)形象的場(chǎng)景畫(huà)面，它是可以描述的又是具有挑戰(zhàn)性的。同時(shí)，它還指出了一個(gè)工廠運(yùn)作的具體方法，以及期望獲得。這就是工廠的智能化戰(zhàn)略。所謂智能化戰(zhàn)略，就是對(duì)工廠的內(nèi)外部環(huán)境做出科學(xué)分析，并根據(jù)企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)，提出企業(yè)未來(lái)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中所采取的行動(dòng)，然后付諸實(shí)施，并對(duì)實(shí)施過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)實(shí)施結(jié)果進(jìn)行評(píng)估。大多數(shù)工廠的數(shù)字化愿景再往下細(xì)分，又可以分為數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真、數(shù)字化制造、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和數(shù)字化工廠數(shù)據(jù)服務(wù)。有了愿景，就有了清晰的目標(biāo)可以對(duì)標(biāo)，找出自身的不足，朝著數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)愿景目標(biāo)前進(jìn)。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛(ài)佳智能工廠規(guī)劃咨詢”。上海愛(ài)佳團(tuán)隊(duì)通過(guò)邏輯仿真算法和參數(shù)化建模，在工廠規(guī)劃項(xiàng)目中采用孿生模型，進(jìn)行方案的演示、評(píng)估和驗(yàn)證。老工廠物流設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)

上海愛(ài)佳以物流為抓手，結(jié)合工藝、建筑、設(shè)備、安全、參觀等因素，基于精益理念進(jìn)行智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)。老工廠設(shè)計(jì)咨詢

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：以流動(dòng)為導(dǎo)向的布局原則。1)現(xiàn)場(chǎng)組織：按產(chǎn)品或其他重要特性來(lái)進(jìn)行布局，縮短移動(dòng)；避免使用大功能的共用設(shè)備；收發(fā)貨區(qū)域盡可能靠近生產(chǎn)區(qū)域；把物料供應(yīng)活動(dòng)與生產(chǎn)活動(dòng)分離；現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)負(fù)責(zé)整個(gè)價(jià)值流。2)物流：考慮直送到線，取消進(jìn)廠檢驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)少的操作步驟、短的移動(dòng)距離；使用循環(huán)送料，物料按固定的周期時(shí)間、路線進(jìn)行高頻次的送料，減少送貨批量，少化線邊庫(kù)存；流程間保證先進(jìn)先出，如無(wú)法做到，應(yīng)考慮建立超市來(lái)管理庫(kù)存，明確上下限；為每零件定義標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量；通過(guò)避免重包、減少存儲(chǔ)點(diǎn)來(lái)降低庫(kù)存成本；減少不必要的清洗；優(yōu)化物流線路和布局縮短運(yùn)輸距離。3)布局和工廠規(guī)劃：定義物流流動(dòng)的方向，避免線路交叉；根據(jù)產(chǎn)品和運(yùn)輸量來(lái)規(guī)劃；避免使用集中式的倉(cāng)庫(kù)，考慮在生產(chǎn)區(qū)域建立收發(fā)貨區(qū)域；規(guī)劃補(bǔ)料路線，補(bǔ)料應(yīng)從產(chǎn)線外側(cè)，避免影響員工操作；體積過(guò)大的零件應(yīng)直送工位；盡量降低對(duì)環(huán)境的特殊要求。4)操作區(qū)域?qū)ξ锪鞑僮鱽?lái)說(shuō)主要有裝卸貨、重包、拆包、揀選、系統(tǒng)操作等。要考慮送料的路線；盡量減低每次運(yùn)送的批量；余料盡量少，并就地存儲(chǔ)；5)設(shè)施減少共用設(shè)備，各區(qū)域盡量使用小型的專(zhuān)機(jī)設(shè)備，以避免額外的等待以及運(yùn)輸。老工廠設(shè)計(jì)咨詢

     上海愛(ài)佳工廠規(guī)劃&物流咨詢是中國(guó)率先的、中立的、專(zhuān)注于工廠與配送中心設(shè)計(jì)規(guī)劃咨詢的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。愛(ài)佳致力于中國(guó)專(zhuān)業(yè)化的智能工廠規(guī)劃與物流咨詢事業(yè)，提供智能工廠布局與物流規(guī)劃、物流配送中心設(shè)計(jì)規(guī)劃、供應(yīng)鏈與物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃三項(xiàng)專(zhuān)業(yè)服務(wù)。愛(ài)佳顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)由多名從事工廠規(guī)劃物流領(lǐng)域30余年、實(shí)戰(zhàn)咨詢經(jīng)驗(yàn)10余年的**組成。經(jīng)過(guò)20多年的項(xiàng)目實(shí)踐，愛(ài)佳團(tuán)隊(duì)在智能工廠規(guī)劃、工廠物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流設(shè)施設(shè)備、流程管理、自動(dòng)化設(shè)計(jì)、信息化等方面積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。近20年中，為眾多大型企業(yè)長(zhǎng)期提供規(guī)劃和物流咨詢服務(wù)，承接了大量新工廠規(guī)劃與復(fù)雜生產(chǎn)物流設(shè)計(jì)項(xiàng)目。典型案例：美的集團(tuán)/上汽集團(tuán)/格蘭仕/飛鶴乳業(yè)/海爾集團(tuán)/國(guó)家電網(wǎng)/太平鳥(niǎo)等/中國(guó)常柴/德力西/傳化物流/上海醫(yī)藥等。為確保向客戶提供專(zhuān)業(yè)可信的服務(wù)，愛(ài)佳不參加任何聯(lián)盟，不與任何硬件與軟件公司締結(jié)合作關(guān)系，不從事任何影響到客觀公正性的商業(yè)活動(dòng)。愛(ài)佳團(tuán)隊(duì)依靠行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和智力，以純粹的規(guī)劃設(shè)計(jì)來(lái)開(kāi)展所有項(xiàng)目工作。