水泥隔音屏為其耐和使用壽命，通常要求先熱鍍鋅，再噴塑處理；后者環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合涂裝；公路鋁板隔音屏施工也是城市環(huán)境影響的問題，鋁板隔音屏公路施工噪聲是重要問題之，水泥隔音屏施工噪聲污染的形成，公路鋁板隔音屏施工噪聲主要是由施工生產(chǎn)過程中使用的各種大型機(jī)械、設(shè)備以及車輛等運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的噪音，由于各種機(jī)械都是動力機(jī)、工作機(jī)做功時產(chǎn)生的撞擊、摩擦、噴射以及振動產(chǎn)生的噪音，其大小可從幾分貝至上百分貝之間�，F(xiàn)在大部分正在作業(yè)的公路施工現(xiàn)場噪聲般會在90分貝以上，能達(dá)到130分貝。噪聲聲源的逐步增多，交通噪音聲量和累積百分統(tǒng)計聲呈明顯上升趨勢，
水泥隔音屏當(dāng)車數(shù)量增加到定程度時，噪聲就基本保持在不變的程度上了，其中統(tǒng)計的各項參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)偏差會變小，交通所造成的噪聲起伏也會隨之減小。汽車噪聲的頻率大小與車速也有關(guān)，會隨車速而增加，高頻率噪聲增加幅度大于低頻率噪聲。聲波遇到隔音屏部分被放射回來，當(dāng)有雙側(cè)隔音屏?xí)r會出現(xiàn)聲波多次反射的情況。部分反射的聲波通過繞射仍舊會到達(dá)受聲點(diǎn)，即使隔音屏的材料有吸聲特質(zhì)，也無法吸收部的反射波，因此降低隔音屏的降噪效果。
