工廠聲屏障噪聲污染防治般采用聲源控制、聲傳播途徑控制及受聲點(diǎn)防護(hù)三種方式。聲源控制主要有采用新型低噪音車型、設(shè)備、控制隨機(jī)鳴笛、軌道減震降噪等措施;聲傳播途徑控制有設(shè)置聲屏障、種植綠化林帶等措施;受聲點(diǎn)防護(hù)有建筑物隔聲防護(hù)及敏感點(diǎn)改變功能等措施。其中聲源控制的各種要求在高速鐵路領(lǐng)域很容易實(shí)現(xiàn),受聲點(diǎn)防護(hù)的實(shí)施有定的局限性,尤其是在城市建成區(qū)不但投資數(shù)量巨大而且實(shí)施難度也很高,所以,目前國(guó)內(nèi)外對(duì)穿過市區(qū)和居住區(qū)的高速鐵路的兩側(cè)都普遍設(shè)置聲屏障,實(shí)現(xiàn)了其它降噪手段所不能代替的效果。
工廠聲屏障
工廠聲屏障鋁板聲屏障板厚從0.7--1.2mm,材質(zhì)軟,重要的是輕,般用在橋梁聲屏障上,以減輕橋梁的負(fù)荷。主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。