國際海運(yùn)是專門提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，以海運(yùn)船舶作為運(yùn)載工具，通過收取運(yùn)費(fèi)將貨物從港口運(yùn)至其他國家港口。國際海運(yùn)主要由以下操作流程：1.進(jìn)行國際海運(yùn)服務(wù)之前，首先要提供產(chǎn)品的詳細(xì)資料，包括中英文名稱、內(nèi)容成分表以及是否屬于危險(xiǎn)品等。如果有運(yùn)輸限制則需要咨詢相關(guān)的運(yùn)輸公司和部門是否能夠承運(yùn)。2.之后就是進(jìn)行合同報(bào)價(jià)的簽訂，根據(jù)客戶需要運(yùn)輸?shù)呢浳铩⒛康牡匾约斑\(yùn)輸?shù)木唧w要求等，進(jìn)行報(bào)價(jià)，主要包括海運(yùn)費(fèi)、碼頭費(fèi)、附加費(fèi)、寶雯菲、文件費(fèi)、拖車費(fèi)、海關(guān)費(fèi)等。
說到專線，想必大家都知道很多，航空公司用飛機(jī)空運(yùn)的線路叫航空專線，應(yīng)用在網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的線路叫網(wǎng)絡(luò)專線，而廣州物流公司用貨車載貨的運(yùn)輸路線叫物流專線。它們都有個(gè)相同點(diǎn)，都是從一個(gè)出發(fā)點(diǎn)直達(dá)另一個(gè)出發(fā)點(diǎn)，而目的地又有一個(gè)屬于自己的網(wǎng)點(diǎn)，有利于往返方便。隨著物流專線的流行，廣州到某地的物流專線滿天飛，而二線城市的物流專線也緊隨其后的發(fā)展起來了。而二線城市的發(fā)展正標(biāo)志了國家經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，物流專線才出現(xiàn)百花齊放之勢，方便了人們?nèi)粘Ｉ畹氖褂茫卜奖懔似髽I(yè)的正常生產(chǎn)，增加了國民收入。
國際物流系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干部分結(jié)合而成，具有特定的功能，而這個(gè)整體又是它所屬的更大系統(tǒng)的組成部分，系統(tǒng)具體具備三個(gè)特征，及整體性，由多要元素組成、要素之間的相互關(guān)聯(lián)。作為一個(gè)系統(tǒng)，國際物流系統(tǒng)同樣符合系統(tǒng)的上述三個(gè)特征。國際物流系統(tǒng)也是為實(shí)現(xiàn)以目標(biāo)而設(shè)定的，有各種相互作用相互依賴的要素，所構(gòu)成的一個(gè)整體。國際物流是一個(gè)復(fù)雜而巨大的系統(tǒng)工程。