班機(jī)。它指的是定期開航，定始發(fā)站，航線和途徑中以及目的站的飛機(jī)，也是國際空運(yùn)的主要運(yùn)輸方式，它的特點是能夠比較準(zhǔn)確的掌握貨物起運(yùn)和到達(dá)的時間。集中托運(yùn)。指的是航空貨運(yùn)代理公司把零星的貨物整理成一個批次，集中向航空公司托運(yùn)的公司，這也是國際空運(yùn)比較常用的運(yùn)輸方式，它的特點是貨物運(yùn)輸?shù)膬r格比較低，給貨主減輕了很多的麻煩。
在與客戶洽談成交時，應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款，以免對方的信用證開出后在辦理托運(yùn)時才發(fā)現(xiàn)無法滿足運(yùn)輸條款。日常操作中我們時常遇到L／C規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運(yùn)提單是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā) HOUSE B／L給發(fā)貨人，如果 L／C規(guī)定不接受貨代B／L，那么實際運(yùn)輸辦理時就無選擇空間，就會造成 L/C的不符。
中東散貨拼箱的操作技巧有哪些？提前確認(rèn)運(yùn)輸交貨點，對于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點的拼箱貨物，成*簽約前做好先咨詢，效率高中東散貨拼箱公司建議客戶需要確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承辦這些偏僻港口、內(nèi)陸點交貨及相關(guān)費用后再簽約。各類申報表的準(zhǔn)備，各地海關(guān)對敏感性和受商標(biāo)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的商品將重·查驗。對于涉及知識產(chǎn)權(quán)的貨物，中東散貨拼箱運(yùn)輸公司建議應(yīng)提前填妥知識產(chǎn)權(quán)申報表，不論有無品牌，也不論是本公司或工廠注冊的商標(biāo)，還是客戶定牌，都應(yīng)事前準(zhǔn)備妥相關(guān)的注冊商標(biāo)的資料或客戶的授權(quán)書。