裝卸搬運(yùn)是隨運(yùn)輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動，是對運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等物流活動進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)，以及在保管等活動中為進(jìn)行檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸活動，如貨物的裝上卸下、移送、揀選、分類等。裝卸作業(yè)的代表形式是集裝箱化和托盤化，使用的裝卸機(jī)械設(shè)備有吊車、叉車、傳送帶和各種臺車等。在物流活動的全過程中，裝卸搬運(yùn)活動是頻繁發(fā)生的。因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。
消除運(yùn)輸中的不合理現(xiàn)象，運(yùn)輸不是一個孤立的環(huán)節(jié)，需要多個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，外面要做到的就是同意安排管理每一個環(huán)節(jié)，做到減少不必要的環(huán)節(jié)，減少沒用環(huán)節(jié)的不必要開支。物流運(yùn)輸在一個企業(yè)有很重要的地位，有的企業(yè)會自己做物流運(yùn)輸，也有一些公司會把物流運(yùn)輸交給第三方的物流公司來做，不管是哪一種，物流費(fèi)用都算是比較高的，但是相比較來說，第三方物流運(yùn)輸?shù)膬r格會比較合適。那怎樣減少物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，獲得更高的利潤
眼下為配合“入世”，各地海關(guān)對敏感性和受商標(biāo)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的商品將重點(diǎn)查驗(yàn)。對于涉及知識產(chǎn)權(quán)的貨物，應(yīng)提前填妥“知識產(chǎn)權(quán)申報表”，無論有無品牌，也無論是本公司或工廠注冊的商標(biāo)，還是客戶定牌。都應(yīng)事前準(zhǔn)備妥相關(guān)的注冊商標(biāo)的資料或客戶的授權(quán)書；對于貨物品種繁多，一票托單中有多種不同類型的商品，制單時應(yīng)詳盡羅列各種貨名及貨號，不要籠統(tǒng)用一個大類商品編碼代替，報關(guān)時會引起海關(guān)的疑問，被查驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)與實(shí)際貨物不符，帶來不予放行的麻煩。