國際海運危險品是指化工危險品貨物出口時才用出口海運的方式,當化工危險品數(shù)量非常少的時候,比如45KG以下,通常會采用國際快遞,45KG以上會才用國際空運的方式進行運輸。危險化工品在國際海運中,又可以分為整柜海運和散貨拼箱海運。整柜是指采用單獨貨物采用集裝箱進行運輸,如20GP ,40GP,40HQ等集裝箱單獨運輸。危險化工品散貨拼箱海運,是指貨物體積或重量不是非常大,比如1個立方方-5個立方米,走一個整柜成本太高,就送到拼箱公司進行拼裝,然后進行運輸。
貨代公司在經(jīng)營拼箱業(yè)務時通常會將貨物拼成40英尺的集裝箱出運,海關對拼箱貨實行貨物裝箱完畢,集裝箱進港后方接受報關的做法,萬一發(fā)生查驗,相關查驗費一般要在人民幣600元以上,因此在成本預算時將這部分費用也考慮進去。拼箱(Less Than Container Load,LCL)。是指承運人(或代理人)接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后,根據(jù)貨類性質和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數(shù)量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站進行。
我司業(yè)務范圍:1、非洲海運拼箱。我們提供非洲海運拼箱雙清專線,起運港至目的港均由我司全權負責,全程監(jiān)控,更專業(yè)簡捷,讓您無后顧之憂。涉及國家:尼日利亞、加納、莫桑比克、肯尼亞。2、海運整柜。尼日利亞海運整柜雙清專線是我司的優(yōu)勢航線之一,起運港至目的港均由我司全權負責。憑借多年經(jīng)驗,清關更專業(yè)。我司的整柜亦可運往世界各地。3、專線空運。提供廣州、義烏至尼日利亞雙清關的一站式服務,每周五發(fā)貨,一周內提貨。
快遞的信息化要求選擇其先進性,對信息的供給、收集與處理有更高的要求,要求有國際化信息體系的支撐。 總之,國際快遞的一個非常重要的特征是,各國快遞環(huán)境的差異,尤其是快遞軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用規(guī)律使國際快遞的復雜性遠高于一國的國內物流,甚至會阻斷國際快 遞;不同國家不同經(jīng)濟和科技翻開水平會構成國際快遞處于不同科技條件的支撐下,甚至有些區(qū)域根柢無法運用某些技術而迫使國際快遞全體系水平的下降;不同國家不同規(guī)范,也構成國際 間“接軌”的困難,因此使國際快遞體系難以樹立;不同國家的風俗人文也使國際快遞遭到很大束縛。