拼箱，是指承運(yùn)人(或代理人)接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后，根據(jù)貨類(lèi)性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類(lèi)整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱，其原理與拼車(chē)類(lèi)似。拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼，直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸，在貨物到達(dá)目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。海運(yùn)拼箱的操作流程：詢(xún)價(jià)-接單-跟(gen)蹤貨物進(jìn)倉(cāng)-訂艙-與客戶(hù)核對(duì)信息-客戶(hù)提供貨運(yùn)資料-裝柜前核對(duì)訂艙單號(hào)-裝柜、做好記錄-報(bào)關(guān)-客戶(hù)核對(duì)海運(yùn)單、賬單-開(kāi)船后收款-目的港清關(guān)-貨物派送。
近幾年航空行業(yè)發(fā)展的越來(lái)越快，很多旅客出行都有能力坐飛機(jī)，給大家分享行李托運(yùn)注意事項(xiàng)有哪些？行李件數(shù)要盡量少；一般以2件為好，不超過(guò)3件，且盡量不超重或少量超重；包裝要牢固，且必須上鎖，貴重物品和現(xiàn)金不要托運(yùn)在行李內(nèi)。在行李的上下兩面貼有自己的特殊標(biāo)簽，并在上面寫(xiě)上自己的姓名，住址和到達(dá)目的地等(用中英文兩種文字)；無(wú)論中途換乘幾次飛機(jī)，應(yīng)爭(zhēng)取一次將行李托運(yùn)到目的地，不要托運(yùn)到中轉(zhuǎn)換飛機(jī)的機(jī)場(chǎng)，以避免沿途再辦理行李中轉(zhuǎn)手續(xù)，達(dá)到人與行李同機(jī)到達(dá)的目的。
危險(xiǎn)品可以海運(yùn)拼箱嗎？可以的，但是有很多限制，并不是所有的危險(xiǎn)品都能拼箱，需要同時(shí)滿(mǎn)足幾個(gè)條件。一是危險(xiǎn)品的類(lèi)別可以拼箱，比如常見(jiàn)的可以拼箱的危險(xiǎn)品類(lèi)別有，3類(lèi)，部分4。1類(lèi)，部分6類(lèi)，8類(lèi)，9類(lèi)危險(xiǎn)品可以拼箱。第二就是和其他危險(xiǎn)品不能互相沖突，比如4。1類(lèi)和8類(lèi)不能同時(shí)裝一個(gè)危險(xiǎn)品柜子里面。第三就是市場(chǎng)有足夠的貨源可以拼箱，比如到東京，基本就很難拼箱，一般都是從橫濱中轉(zhuǎn)過(guò)去的。第四就是目的港有條件，可以拼箱，比如需要有危險(xiǎn)品拆箱監(jiān)管條件。
首先國(guó)際空運(yùn)有什么優(yōu)勢(shì)呢？空運(yùn)的三大優(yōu)勢(shì)高(gao)效，省錢(qián)，便捷。采用空運(yùn)，貨品可以以快的速度到達(dá)目的地，從而減少一些消耗品在路途中運(yùn)輸造成的損失。物品在到達(dá)目的地清關(guān)之后，以快遞的方式發(fā)到客戶(hù)手中，快遞過(guò)程方便快捷。對(duì)于一些大型貨物，物流公司會(huì)安排專(zhuān)門(mén)貨車(chē)運(yùn)輸至商家指定倉(cāng)庫(kù)。重要的一點(diǎn)與航運(yùn)和陸運(yùn)相比國(guó)際空運(yùn)價(jià)格是相對(duì)很劃算的。