在送貨入倉(cāng)后貨代會(huì)把提單確認(rèn)件發(fā)給托運(yùn)人確認(rèn)，需要托運(yùn)人盡量在裝船以前確認(rèn)回傳，否則可能影響正常簽發(fā)提單。開(kāi)船以后，貨代會(huì)在收到托運(yùn)人提單確認(rèn)件之后的1-2個(gè)工作日后簽發(fā)提單，提供給到托運(yùn)人。而且我們需要注意的一點(diǎn)是：一般貨代都是在我們托運(yùn)人結(jié)清費(fèi)用之后才會(huì)給到我們提單正本或者電放提單。我們?cè)诟洿喤摃r(shí)一定要先確認(rèn)好能不能到達(dá)這個(gè)港口，因?yàn)樯⒇浭莻}(cāng)至倉(cāng)，不是每個(gè)地方都可以到，如果不能到達(dá)我們預(yù)期的港口，就讓貨代幫忙配一個(gè)*近的港口。
中東散貨拼箱的操作技巧有哪些？提前確認(rèn)運(yùn)輸交貨點(diǎn)，對(duì)于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物，成*簽約前做好先咨詢，效率高中東散貨拼箱公司建議客戶需要確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承辦這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。各類申報(bào)表的準(zhǔn)備，各地海關(guān)對(duì)敏感性和受商標(biāo)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的商品將重·查驗(yàn)。對(duì)于涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的貨物，中東散貨拼箱運(yùn)輸公司建議應(yīng)提前填妥知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)表，不論有無(wú)品牌，也不論是本公司或工廠注冊(cè)的商標(biāo)，還是客戶定牌，都應(yīng)事前準(zhǔn)備妥相關(guān)的注冊(cè)商標(biāo)的資料或客戶的授權(quán)書(shū)。
選擇專線物流的第二個(gè)好處是消費(fèi)者的產(chǎn)品可以迅速地到達(dá)目的地，這種運(yùn)輸方式只是針對(duì)兩個(gè)城市之間的貨物運(yùn)輸，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中，不會(huì)產(chǎn)生其他的阻礙物，所以運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候就會(huì)比較暢通，在這樣的運(yùn)輸環(huán)境下，運(yùn)輸?shù)乃俣茸匀粫?huì)比較快速，所以消費(fèi)者選擇這樣的形式運(yùn)輸，就能夠讓自己的貨物迅速地到達(dá)目的地。專線物流對(duì)于一部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有很多好處，這一部分消費(fèi)者是指他們所處的城市屬于專線的物流的某一個(gè)城市，只有在這種情況下消費(fèi)者才能選擇專線的物流，這樣的方式不僅能夠方便消費(fèi)者，而且也能夠節(jié)約物流公司的資源。
拼箱（Less Than Container Load，LCL），是指承運(yùn)人（或代理人）接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后，根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼。直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸，在貨物到達(dá)目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短，方便快捷，一般有實(shí)力的拼箱公司會(huì)提供此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一，待船時(shí)間長(zhǎng)等因素，故運(yùn)期較長(zhǎng)，甚至運(yùn)費(fèi)偏高。