天津正宗的掛籃施工模板

作者:[195p4r] 發(fā)布時(shí)間:[2024-06-01 23:54:12]

天津正宗的掛籃施工模板,主要產(chǎn)品橋模、平模、油缸等,可根據(jù)客戶(hù)要求定制適合您的整套設(shè)備。

人員發(fā)生中暑暈倒時(shí),時(shí)間做好通風(fēng)和現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單救護(hù)、對(duì)傷者送到醫(yī)院進(jìn)行緊急搶救,保證人員安全。根據(jù)上表所述危險(xiǎn)源可能造成的主要可分為高處墜落、觸電危險(xiǎn)、起重傷害、溺水、火災(zāi)及中暑等。以下進(jìn)行進(jìn)一步闡述:安全管理具體要求咨詢(xún)淘寶店鋪:真心傳承本工程可能的高處墜落主要包括如下類(lèi)型:拼裝掛籃、搭設(shè)支架作業(yè)。施工人員在腳手架上方應(yīng)防止墜落。掛籃平臺(tái)、腳手架上墜落的具體原因主要有:腳踩探頭板;走動(dòng)時(shí)踩空、絆、滑、跌;操作時(shí)彎腰、轉(zhuǎn)身不慎碰撞桿件等身體失去平衡;坐在欄桿或腳手架上休息、打鬧;站在欄桿上操作;腳手板沒(méi)鋪滿(mǎn)或鋪設(shè)不平穩(wěn);沒(méi)有綁扎防護(hù)欄桿或損壞;操作層下沒(méi)有鋪設(shè)安全防護(hù)層;掛籃超載斷裂、支架超載斷裂等。

盡管在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮了施工中可能出現(xiàn)的情況,但由于施工過(guò)程的復(fù)雜性,影響因素多,事先難于估計(jì)結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀態(tài)。通過(guò)在施工過(guò)程中對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行時(shí)監(jiān)控,可以根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果對(duì)施工過(guò)程中的控制參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。并且在已建節(jié)段偏離控制目標(biāo)時(shí),及時(shí)調(diào)整下一節(jié)段的掛籃定位標(biāo)高,以保證結(jié)構(gòu)線形的平順,并監(jiān)控實(shí)際內(nèi)力分布,使箱梁始終處于安全受力范圍內(nèi)。

墩及0#段梁體內(nèi)。數(shù)量及長(zhǎng)度參照定型圖設(shè)置。0號(hào)塊臨時(shí)支承在扇形或門(mén)式托架上;臨時(shí)固結(jié)支承體系(支座)一般采用硫磺砂漿墊塊、砂筒、混凝土塊等,便于拆除。0號(hào)段位于橋墩上方,已灌注0號(hào)段相當(dāng)于給掛籃提供一個(gè)安裝場(chǎng)地。連續(xù)梁施工培訓(xùn)教材 45第章 連續(xù)梁懸臂施工連續(xù)梁施工培訓(xùn)教材 46第章 連續(xù)梁懸臂施工兩側(cè)加臨時(shí)支墩,其優(yōu)點(diǎn)為支架變形小,根據(jù)高度情況決定是否預(yù)壓;缺點(diǎn)為支撐材料用量較大。節(jié) 0#塊施工連續(xù)梁施工培訓(xùn)教材 47第章 連續(xù)梁懸臂施工墩身過(guò)高時(shí),為節(jié)省支架費(fèi)用,可采用角支架臨時(shí)錨固,支架直接與墩身預(yù)埋件焊接。

在懸臂澆筑施工到10號(hào)節(jié)段時(shí),測(cè)量已澆筑部位的高程、軸線,根據(jù)測(cè)量結(jié)果計(jì)算后個(gè)節(jié)段預(yù)拱度,以及混凝土澆筑時(shí)的配重卸載速度,確保合龍施工達(dá)到設(shè)計(jì)要求。拆除合龍段兩端懸臂端,留下一套掛籃底模架、內(nèi)模架、外模架,用于合龍段兩端懸臂梁段對(duì)稱(chēng)吊掛,按照同比例分配原則分配兩懸臂端的混凝土,同步控制兩端梁變形[7]。(1)在合龍段兩端設(shè)置配重物,采用水箱蓄水方法配重,用薄鋼板焊制水箱,長(zhǎng)、寬、高分別為10m、2m、1.5m,蓄水量為24t,將水箱設(shè)置到11#、12#梁端;在水箱蓄滿(mǎn)水后,焊接鎖定骨架。(2)綁扎合龍段鋼筋,加固模板,澆筑混凝土;采用防水卸載技術(shù)措施卸載水箱內(nèi)的水,由水管將水引到梁下,控制兩端放水卸載重量,要求卸載量與混凝土入模量相等。

(1).為消除施工托架的塑性變形,分別對(duì)底模板中支架、底模板邊支架及翼緣支架進(jìn)行壓重。(2).采用堆碼砂袋的方法壓重,支架及分配梁、模板安裝就位即將砂袋吊裝就位。砂袋模擬箱梁結(jié)構(gòu)形式堆碼,均勻堆碼,且應(yīng)整齊。砂袋裝填重量均勻,并逐袋稱(chēng)重,壓重重量根據(jù)砂袋之?dāng)?shù)量來(lái)確定。(3).加載前對(duì)支架進(jìn)行全面檢查,由各級(jí)施工人員簽證并經(jīng)經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可后進(jìn)行加載壓重,加載前對(duì)支架進(jìn)行測(cè)量并記錄備案,壓重后對(duì)支架進(jìn)行定時(shí)觀測(cè)并記錄在案,卸載后再對(duì)支架進(jìn)行測(cè)量,以取得施工中所需的有效數(shù)據(jù)。