廈門***道閘機(jī)系統(tǒng)(今日/要點(diǎn))

廈門***道閘機(jī)系統(tǒng)(今日/要點(diǎn))正宏鑫科技,打印機(jī)打印出該車入場(chǎng)日期時(shí)間序號(hào)時(shí)間，以及操作人員代碼等。執(zhí)行操作過程中，可即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。資料打印查詢各種相關(guān)資料。例如常用卡資料清單被鎖常用卡清單操作人員密碼清單臨時(shí)卡清單等。查詢更改資料

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車輛身份判斷出入控制車牌自動(dòng)識(shí)別車位檢索車位引導(dǎo)會(huì)車提醒圖像顯示車型校對(duì)時(shí)間計(jì)算費(fèi)用收取及核查語音對(duì)講自動(dòng)取（收）卡等系列科學(xué)有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型標(biāo)準(zhǔn)型節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。

對(duì)講功能采用高分辨率攝像機(jī)在車輛入場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)抓拍，圖像自然，清晰亮麗照度，適應(yīng)照度低的環(huán)境采用自主研發(fā)的濾光片自動(dòng)切換技術(shù)（通過車子進(jìn)出時(shí)拍照，從而進(jìn)行人工圖像對(duì)比，判斷識(shí)別車輛是否屬于同一車輛，降低車輛被盜等事件發(fā)生）圖象對(duì)比功能在管理中心安裝對(duì)講主機(jī)，各出入口安裝對(duì)講分機(jī)，各出入口和管理中心及時(shí)取得聯(lián)絡(luò)保障車主出入暢通無阻。

三智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米，和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)出入口，整個(gè)停車場(chǎng)采用IC卡和視頻圖像管理。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。

●檔案管理建立車輛類型檔案，如果需要將車輛細(xì)分成各種車型，需輸入車輛類型的編號(hào)名稱，否則不需輸入；建立車輛顏色檔案，如果需要將車輛按顏分，需建立起車輛顏色的檔案，輸入車輛顏色的編號(hào)名稱，否則不需輸入。

一般的停車場(chǎng)系統(tǒng)，圖片獲取依靠攝像機(jī)，識(shí)別車牌依靠電腦上的車牌識(shí)別軟件，控制電動(dòng)道閘抬桿依靠“控制板”，設(shè)備過多給聯(lián)網(wǎng)和布線增加了難度，一旦斷網(wǎng)就完全不能工作，也不能適應(yīng)一些不能配置電腦的環(huán)境和項(xiàng)目。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)接線方法3電源要求較穩(wěn)定2操作系統(tǒng)XP系統(tǒng)1硬盤500G主板及顯卡等要求不高，如需抓拍功能電腦系統(tǒng)配置要求應(yīng)具有滿位提醒以及場(chǎng)內(nèi)停位導(dǎo)航功能。NDC300L，補(bǔ)光燈，電動(dòng)道閘，一根電源線和兩根控制線即可完成整體系統(tǒng)連通，使得系統(tǒng)布線施工維護(hù)更加容易和便捷。

一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)主控機(jī)采集卡照明裝置組成。車牌識(shí)別系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)我國汽車牌照的底色和字符顏色有多種組合，我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷挠兴{(lán)底白字車牌黃底黑字車牌以及白底黑字車牌等等。而軟件是由一個(gè)具有車牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個(gè)滿足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。

廈門***道閘機(jī)系統(tǒng)(今日/要點(diǎn))，這些影響因素不同程度上降低了車牌識(shí)別的識(shí)別率，也正是車牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。實(shí)際拍攝過程也會(huì)受到環(huán)境亮度拍攝方式車輛速度等等因素的影響。實(shí)際應(yīng)用中，車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。為了提高識(shí)別率，除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識(shí)別。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響，如生銹污損油漆剝落字體褪色牌照被遮擋牌照傾斜高亮反光多牌照等等；

●檔案管理建立車輛類型檔案，如果需要將車輛細(xì)分成各種車型，需輸入車輛類型的編號(hào)名稱，否則不需輸入；建立車輛顏色檔案，如果需要將車輛按顏分，需建立起車輛顏色的檔案，輸入車輛顏色的編號(hào)名稱，否則不需輸入。

★手動(dòng)開起道閘記錄，非讀卡出場(chǎng)的車，一目了然★多重?cái)?shù)據(jù)安全保護(hù)，控制機(jī)記錄和資料的可靠性系統(tǒng)對(duì)手動(dòng)放行，有詳細(xì)的記錄，并可配合圖像抓怕，讓手動(dòng)放行的車輛在報(bào)表中一目了然，系統(tǒng)更具備安全性，也杜絕了收費(fèi)中的漏洞。

統(tǒng)計(jì)查詢某時(shí)段內(nèi)某牌照號(hào)的進(jìn)出場(chǎng)次數(shù)以及每次進(jìn)出場(chǎng)詳細(xì)信息(按牌照號(hào)查詢。管理員可隨時(shí)查閱每個(gè)員工的收費(fèi)時(shí)間收費(fèi)總金額收發(fā)臨時(shí)卡片數(shù)量等信息（員工只能查詢本人的）。如果需要可設(shè)置24小時(shí)收費(fèi)金額和免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)(分鐘數(shù)。