內(nèi)蒙古雨水污水管道穿越(服務(wù)周到!2024已更新)
內(nèi)蒙古哪里有雨水污水管道穿越(服務(wù)周到!2024已更新)天通管道工程,隨著現(xiàn)代化的進程,城市建設(shè)腳步越來越快,各種市政管線在地下縱橫交錯層疊密布,地面上的市政建筑越來越多,開挖施工使道路質(zhì)量變差破壞環(huán)境,同時給人們的生活工作帶來諸多不便,施工成本越來越高。為了解決現(xiàn)有市政設(shè)施與施工的矛盾,誕生了一項新的施工技術(shù)—非開挖技術(shù)。非開挖頂管施工采用房下非開挖技術(shù)能節(jié)約一大筆拆遷費用,減少動遷用房,縮短管線長度,有很大經(jīng)濟效益。
本工程施工中,主要受周邊管線浙江天然管道甬臺溫成品油管道影響,全程并行交叉,每點交叉都需要做詳細的施工方案與應(yīng)急預(yù)案。以下簡單列舉本次交叉并行的情況幾點情況進行簡要說明施工要點并行段,應(yīng)詳細做好相關(guān)地段勘察,選擇合適的出入土點,滿足相關(guān)間距要求。本工程并行段,考慮到周邊土壤開挖及設(shè)備進場對地下管線的影響,選擇與相鄰管線保持在8-10米位置。
唐興裝備螺旋頂管機日益增長的環(huán)保壓力促使設(shè)備制造商重新考慮設(shè)備的動力源。選擇電驅(qū)設(shè)備還可以通過減少空氣檢測來節(jié)省成本。由于零排放的特點,電氣設(shè)備已開始在全世界許多地方受到關(guān)注,這也影響到電驅(qū)螺旋頂管機的創(chuàng)造。電驅(qū)螺旋頂管機使機手無需擔心吸入廢氣,因為健康原因無法完成工作。
鉆導向孔不得急于求快,要認真復核,參數(shù)要求準確,偏差要符合規(guī)定,司鉆控向及泥漿等操作人員要按照制訂的方案鉆進,如有異常及時匯報,必要時征得建設(shè)單位同意和支持。擴孔前建議做好試鉆工作。鉆孔曲線要圓滑,擴孔和回拖要耐心細致,且要做好詳細記錄以便分析復核。施工過程中,以安全為主,對于導向過程,要考慮到地下水位淤泥等的影響,也要與其他管線的安全間距問題。
內(nèi)蒙古哪里有雨水污水管道穿越(服務(wù)周到!2024已更新),如果漿液不能快速填充空隙,土體會很快膨脹填充空隙包裹管道,增加后期注漿壓力,且漿液也會與土體混合,降低泥漿套的潤滑效果。初次注漿。注漿控制要點管道頂進完成后,必須注入適量的水泥漿置換泥漿套,由于機頭無法取出,需要壓注水泥漿,防止后期泄露。泥漿套形成的關(guān)鍵階段是管壁與土體之間間隙剛形成的一段時間。因此,當頂進超過500m以后,需要在機頭位置啟用中繼注漿泵和臨時儲存漿液的儲漿池。
需清理出來并進行整平后方可施工,施工完成后,由于當?shù)氐叵滤惠^高,工作坑中會存在大量積水,且不易排出,可靠增加抽水泵數(shù)量,并先用小碎石回填,穩(wěn)定工作坑基礎(chǔ),然后進行沙袋敷設(shè)。這幾處連頭點位熱力自來水施工臨時用回填石,給連頭施工帶來很多不便。管線的連頭及連頭井工作因為管線鋪設(shè)有2公里左右在地方上的熱力管線與自來水管線的中間位置。由于地下水位高稀泥多,土質(zhì)較軟,工作坑碰口應(yīng)及時進行,一般在一段回拖完成后立馬進行。熱力管線與自來水管線的距離為8米。工作坑周邊用擋板固定,固定完成后方可進行碰口。
工程平面布置圖超大直徑頂管施工難度大,軸線頂力頂進姿態(tài)等控制困難。該施工重難點主要有三點頂進距離長,測量和姿態(tài)控制困難;本段頂管穿越民房人行道路護岸湖堤同時穿越湖底段790m,沿線障礙物多,水下頂管風險大;
水位問題沿海地區(qū)可能存在工作坑內(nèi)積水問題。工作坑碰口在每段回拖完成之后立即進行,避免工作坑二次積水。需要考慮采用明溝排水法和輕型井點法,并根據(jù)地下水位滲析速度,增加合適的抽水泵數(shù)量。此外,在工作坑中回填碎石和沙袋,以穩(wěn)固工作坑基礎(chǔ)。
先行刀材質(zhì)選用W18Cr4V鎢系高速鋼(俗稱白鋼),具有高強度高耐磨性和高耐熱性的特點。頂管機刀盤先行刀布置刀盤周邊設(shè)4把,主要用于切斷頂管迎面的PE管;刀盤內(nèi)每隔400mm設(shè)1環(huán)3把,共設(shè)4環(huán),用于將PE管分段切斷,便于從φ700螺旋輸送機排除。
提高工作效率非開挖施工的應(yīng)用范圍非開挖施工廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域非開挖施工避免了挖掘施工帶來的坍塌事故等風險,保障了人員和財產(chǎn)的安全。降低風險非開挖施工利用現(xiàn)代化設(shè)備和工藝,實現(xiàn)了施工作業(yè)的控制和自動化操作,提高了施工效率。
內(nèi)蒙古哪里有雨水污水管道穿越(服務(wù)周到!2024已更新),水平定向鉆和頂管穿越中的泥漿問題同時在頂管施工中,為減小頂進時管外壁所受的摩擦阻力,需進行注漿減摩。正確的泥漿配比也是工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在頂進施工中,觸變泥漿的應(yīng)用是減小頂進阻力的重要措施,減阻泥漿的好壞將是工程能否順利進行的關(guān)鍵。在定向鉆施工過程中,泥漿主要使用于鉆導向孔擴孔和回拖環(huán)節(jié),起著至關(guān)重要的作用;
頂進過程中頂力超過管節(jié)的承壓強度,或者軸線的偏差過大,導致管節(jié)出現(xiàn)一定程度的損壞;結(jié)合實踐經(jīng)驗來看,其原因有3個鋼筋混凝土管節(jié)裂縫管節(jié)本身的質(zhì)量不符合要求;管節(jié)縱向和環(huán)向出現(xiàn)明顯的裂縫,出現(xiàn)管道漏水滲水的問題。
技術(shù)安全交底開工前,施工項目技術(shù)負責人應(yīng)依據(jù)獲準的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底,強調(diào)工程難點技術(shù)要點安全措施,交底完成后要簽字?,F(xiàn)場的封閉圍擋(根據(jù)交通管理部門批準的交通導向方案設(shè)置圍擋,導行臨時交通;資料包括施工設(shè)計圖紙合同人員的各項資料材料的復核記錄施工準備