***訂制降溫脫水模塊生產(chǎn)商(今日/資訊)德華機(jī)械,所述散熱單元在靠近進(jìn)水口出水口一端布置的密集,相反,遠(yuǎn)離進(jìn)水口出水口一端布置的稀疏;水流流過散熱單元的縫隙時(shí),因?yàn)橹旅懿贾檬乖撎幍牧黧w阻力增大,稀疏布置使該處的阻力減小,綜合下來,使靠近進(jìn)水口出水口端的水流與遠(yuǎn)離進(jìn)水口出水口端的水流阻力差小,水流分布更加均勻,散熱更加均勻。
散熱器新型一種立式光浴設(shè)備用散熱器,包括外殼,所述外殼內(nèi)設(shè)有散熱腔,所述外殼的一端設(shè)有與散熱腔連通的進(jìn)風(fēng)口,所述外殼的另一端設(shè)有與散熱腔連通的出風(fēng)口,所述散熱腔內(nèi)設(shè)有曲折設(shè)置的散熱水管,散熱水管之間設(shè)有散熱翅片,所述外殼在位于進(jìn)風(fēng)口設(shè)有貫流風(fēng)機(jī)葉輪,所述散熱水管上設(shè)有冷卻水進(jìn)管和冷卻水出管;首先在貫流風(fēng)機(jī)葉輪的引風(fēng)作用下,立式光浴設(shè)備時(shí)產(chǎn)生的熱氣導(dǎo)入到外殼內(nèi)的散熱腔內(nèi)。
較佳的,所述密封圈的上表面高出所述散熱器的上表面-。較佳的,所述散熱器底板上還包括有若干個(gè)螺絲孔洞,每個(gè)所述凹槽周有個(gè)所述螺絲孔洞,使用時(shí)直接將IGBT置于密封圈上,并通過螺絲與所述螺絲孔洞將IGBT與所述散熱器底板活動(dòng)固定。同時(shí),若當(dāng)其中一個(gè)IGBT出現(xiàn)損壞或者這種散熱器出現(xiàn)損壞時(shí),可直接將IGBT拆卸更換新的即可,使用便捷,安裝拆換方便,可達(dá)到節(jié)約成本的目的。
根據(jù)權(quán)利要求所述的礦用防爆的水冷散熱器,其特征在于所述水冷支路包括三個(gè)平行的橫管,三個(gè)所述橫管的橫截面積之和大于水冷干路的橫截面積。根據(jù)權(quán)利要求所述的礦用防爆的水冷散熱器,其特征在于所述進(jìn)水口過渡銅板的外側(cè)出水口過渡銅板的外側(cè)和箱體背板的內(nèi)側(cè)之間均設(shè)有密封圈,所述進(jìn)水口過渡銅板和進(jìn)水口管頭連通,所述出水口過渡銅板和出水口管頭連通。根據(jù)權(quán)利要求所述的礦用防爆的水冷散熱器。
***訂制降溫脫水模塊生產(chǎn)商(今日/資訊),根據(jù)權(quán)利要求所述的一種散熱效果好的螺旋式翅片管散熱器,其特征在于,所述主管體底部設(shè)有用于送風(fēng)管貫穿的孔,所述送風(fēng)管與孔內(nèi)壁固定連接,送風(fēng)管的下端面為開口端面。根據(jù)權(quán)利要求所述的一種散熱效果好的螺旋式翅片管散熱器,其特征在于,所述螺旋翅片貫穿對(duì)應(yīng)的送風(fēng)管。根據(jù)權(quán)利要求所述的一種散熱效果好的螺旋式翅片管散熱器,其特征在于,多個(gè)散熱管的送風(fēng)管的開口端分別朝下。
***訂制降溫脫水模塊生產(chǎn)商(今日/資訊),之后使安裝基準(zhǔn)板完全貼附在設(shè)備外殼上,然后松開撥塊,之后在彈簧彈力作用下推動(dòng)滑塊在卡裝外殼中滑動(dòng),然后滑動(dòng)滑塊帶動(dòng)卡塊移動(dòng),之后使卡塊卡裝在設(shè)備外殼安裝口邊緣上,將散熱器整體安裝在待冷卻設(shè)備上,通過設(shè)置卡裝機(jī)構(gòu),便于簡(jiǎn)化散熱器拆裝步驟,加快散熱器拆裝速率,提高使用便利性。
***訂制降溫脫水模塊生產(chǎn)商(今日/資訊),所述進(jìn)水槽出水槽嵌于所述散熱器底板內(nèi),且所述進(jìn)水槽與出水槽的槽口分別位于所述散熱器底板相對(duì)的兩側(cè)。為解決以上問題,本實(shí)用新型提供一種新型直冷式IGBT水冷散熱器,包括散熱器底板進(jìn)水槽出水槽一或多個(gè)中空型凹槽一或多個(gè)密封圈。所述散熱器底板上表面下沉形成橢圓形凹槽,一或多個(gè)所述凹槽并聯(lián)排列于所述散熱器底板上,且每個(gè)所述凹槽的兩端分別與進(jìn)水槽出水槽相連。所述密封圈安裝于所述凹槽上,一個(gè)所述凹槽內(nèi)安裝有一個(gè)對(duì)應(yīng)的所述密封圈所述凹槽與所述密封圈相匹配,且所述凹槽密封圈都與IGBT外殼相匹配。所述凹槽密封圈的形狀與IGBT外殼形狀相同。
***訂制降溫脫水模塊生產(chǎn)商(今日/資訊),基于現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,提供了一種水冷散熱器,能夠平衡冷卻水道前后端的冷卻效率,降低冷卻水道后端的熱流阻,從而igbt模塊的冷卻均衡,提高散熱效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素此外,現(xiàn)有技術(shù)中還有采用冷卻水道并聯(lián)的方式用于冷卻,但其存在冷卻路徑較短,冷卻水使用不充分的問題,在電力汽車模塊需要耗費(fèi)更多的能源來用于冷卻水的制冷,顯然,該方式是不利于電動(dòng)汽車的續(xù)航。
本實(shí)用新型提供風(fēng)電電機(jī)用散熱器,屬于風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域;包括安裝在風(fēng)電電機(jī)底部的操作箱,所述操作箱內(nèi)安裝有儲(chǔ)氣筒,風(fēng)電電機(jī)上還固定連接有多個(gè)貫穿操作箱的頂部并延伸至儲(chǔ)氣筒內(nèi)的金屬導(dǎo)熱片,儲(chǔ)氣筒內(nèi)設(shè)有用于提高儲(chǔ)氣筒內(nèi)密封強(qiáng)度的多個(gè)密封氣囊。
***訂制降溫脫水模塊生產(chǎn)商(今日/資訊),所述導(dǎo)電板上的外接極為爪狀或凸棱狀。所述架體上設(shè)有用于控制插片極擺轉(zhuǎn)的插片極控制裝置,所述插片極控制裝置包括連臂軸柄扳手和拉簧;所述連臂兩端分別與插片極和軸柄連接,軸柄與架體活動(dòng)連接,扳手與軸柄連接,拉簧兩端分別與架體及連臂連接。
***訂制降溫脫水模塊生產(chǎn)商(今日/資訊),在冷卻水溫度升高的后期,熱流阻會(huì)快速變大,也就是吸熱能力會(huì)快速降低,而在水道內(nèi)設(shè)置擾流原件會(huì)降低水道的直徑,從而進(jìn)一步擴(kuò)大熱流阻造成的影響,造成冷卻水道后段的冷卻能力大幅下降;現(xiàn)有技術(shù)中,通過縮小冷卻水道直徑來延長(zhǎng)冷卻水道長(zhǎng)度的方式也存在冷卻水道后期吸熱能力不足的問題。
當(dāng)二壓掣片受壓掣時(shí),各壓掣片的根部(鄰接半圓槽的地方材料會(huì)受擠壓而朝各半圓槽的方向推移。因此,該二半圓槽在二壓掣片受壓掣時(shí)作為逃料空間而填置擠壓后多余的材料,以避免二壓掣片受壓掣變形而堆積在側(cè)翼表面或產(chǎn)生凹凸不平的現(xiàn)象。另外,二半圓槽設(shè)置為半圓形可避免發(fā)生應(yīng)力集中,藉以在側(cè)翼形成平整的表面。