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山東訂制WWYF150穩(wěn)壓閥(今日/商情)

時(shí)間:2024-10-07 22:25:00 
  壽光德華機(jī)械有限公司坐落在壽光市化龍鎮(zhèn),交通便利,具有一批科研和機(jī)械加工、焊接方面的人才。主要生產(chǎn)T1190燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)全系列配件及整機(jī)機(jī)組,12V190型柴油機(jī),燃?xì)鈾C(jī)多種水箱、中冷器及進(jìn)出氣腔,油冷器,裝機(jī)裝配件。12V190T系列、16V190系列燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的中冷部分、油冷部分、進(jìn)氣冷卻多種降溫脫水模塊、機(jī)身防爆、進(jìn)氣管防爆、燃?xì)夥€(wěn)壓閥、進(jìn)氣節(jié)氣門以及各型號(hào)的換熱器、立式臥式散熱器等主要產(chǎn)品。

山東訂制WWYF150穩(wěn)壓閥(今日/商情)德華機(jī)械,電動(dòng)蝶閥本實(shí)用新型提出的一種具有防護(hù)功能的電動(dòng)不銹鋼蝶閥,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。電動(dòng)蝶閥在使用時(shí)沒有任何的防護(hù)措施,長(zhǎng)期在空氣中,缺乏保護(hù)裝置,容易沾滿塵沙,或者被雨露霜雪所銹蝕,對(duì)蝶閥的使用壽命造成影響。

閥門氧氣調(diào)壓減壓閥組,包括主體底部螺接副體,所述主體中部外壁邊緣設(shè)置有擋塵板插槽,所述主體中部位于所述擋塵板插槽側(cè)設(shè)置有擋塵板頂部插孔,當(dāng)氧氣調(diào)壓減壓閥組不使用時(shí),首先將擋塵板通過擋塵板底部插塊擋塵板頂部插塊插入到擋塵板插槽和擋塵板頂部插孔。

減壓閥測(cè)試中壓力達(dá)到pl設(shè)置壓力條件時(shí),pl控制系統(tǒng)會(huì)瞬間關(guān)閉電磁閥v停止供氣,開啟電磁閥v放壓,以此循環(huán),此設(shè)計(jì)可節(jié)省用氣量;結(jié)構(gòu)合理本裝置減壓閥連接位置與pl組件不在同管路中,此設(shè)計(jì)方案可以更確定減壓閥測(cè)試中穩(wěn)壓是否有效。為解決上述技術(shù)問題,根據(jù)本實(shí)用新型的個(gè)方面,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案減壓閥本實(shí)用新型的目的是提供種測(cè)試減壓閥耐久性能裝置結(jié)構(gòu),節(jié)省資源連接設(shè)備中截止閥v開啟大小控制測(cè)試過程中泄壓強(qiáng)度,可間接調(diào)節(jié)測(cè)試時(shí)間及把控氮?dú)赓Y源需用量;pl控制組件中兩個(gè)電磁閥vv。

減壓閥閥芯包括套筒和套設(shè)于所述套筒內(nèi)的彈簧;所述套筒端緊密套設(shè)于閥座外,通過水壓驅(qū)動(dòng)套筒移動(dòng)調(diào)節(jié)通水口的開口大??;所述通氣件端與套筒滑動(dòng)連接,通氣件另端與閥體固定連接;所述通氣件內(nèi)設(shè)置有通氣孔;所述通氣孔端與套筒內(nèi)腔連通,通氣孔另端與閥體外部連通。

減壓閥根據(jù)權(quán)利要求或所述的一種減壓閥,其特征在于所述閥芯端面通過過盈配合與端面密封墊形成一體,o型圈與端面密封墊之間設(shè)有臺(tái)階,增大閥芯與閥體在此處的間隙,閥芯中間設(shè)有過氣孔g,與腔體c直通。減壓閥根據(jù)權(quán)利要求所述的一種減壓閥,其特征在于所述閥芯安裝在閥體內(nèi)部,通過o型圈o型圈,形成腔體c腔體d,調(diào)壓彈簧安裝在腔體d內(nèi),閥蓋與閥體螺紋連接,設(shè)有端面o型圈,o型圈兩道密封,提高裝置的密封可靠性。

穩(wěn)壓閥實(shí)施例如和所示,本實(shí)施例燃?xì)夥€(wěn)壓器耐久試驗(yàn)裝置,它包括試驗(yàn)箱體,初級(jí)調(diào)壓裝置,穩(wěn)壓閥,微壓計(jì),電磁閥,恒溫恒濕箱和設(shè)于試驗(yàn)箱體內(nèi)的調(diào)壓控制單元。其特征是所述的試驗(yàn)箱體內(nèi)的底板為內(nèi)空結(jié)構(gòu),內(nèi)部用于布置各種原器件及布線,并且可以整體拆卸。穩(wěn)壓閥本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意;為本實(shí)用新型實(shí)施例的信號(hào)傳遞示意;其中試驗(yàn)箱體,初級(jí)調(diào)壓裝置,穩(wěn)壓閥,微壓計(jì),電磁閥,恒溫恒濕箱,調(diào)壓控制單元,穩(wěn)壓閥,觸摸屏,底板,穩(wěn)壓閥工裝,壓力表,pl控制器。

穩(wěn)壓閥具有調(diào)壓功能的穩(wěn)壓閥,其特征是所述的蝸桿連接外動(dòng)力源,所述的上閥體下平面與閥座體的上平面通過螺栓連接,所述的閥芯在所述的內(nèi)管中活動(dòng)連接,所述的閥芯外與所述的內(nèi)管內(nèi)壁相貼合,所述的閥芯端部遮擋所述的閥孔。根據(jù)權(quán)利要求或權(quán)利要求所述的具有調(diào)壓功能的穩(wěn)壓閥,其特征是所述的閥座體下部具有蘭,所述的蘭通過螺栓連接氣源,所述的上閥體上端具有小法蘭,所述的小法蘭通過螺栓連接輪機(jī)。

穩(wěn)壓閥的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語(yǔ)“包括”“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程方法物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程方法物品或者設(shè)備所固有的要素。

山東訂制WWYF150穩(wěn)壓閥(今日/商情),減壓閥可以達(dá)到消防減壓閥工作范圍kg~kg/所要求的各檔額定輸出壓力及流量,且性能穩(wěn)定適用范圍大選用方便。串聯(lián)減壓孔式減壓閥,主要是由閥體小孔座圈減壓孔板和出水口組成,其特征是在出水口將幾個(gè)減壓孔板從輸入端開始按孔徑大小由小到大串聯(lián)起來,或是個(gè)減壓孔板與小孔座圈串聯(lián)。減壓閥對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)步詳細(xì)描述。為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意。具體實(shí)施方式種串聯(lián)減壓孔式減壓閥,閥體進(jìn)口裝有減壓孔板作用的小孔座圈,出水口加裝有從輸入端開始按孔徑大小由小到大串聯(lián)起來的減壓孔板。

減壓閥根據(jù)權(quán)利要求所述的變速箱系統(tǒng)壓力減壓閥,其特征在于,所述限位面依次連接在一起。根據(jù)權(quán)利要求所述的變速箱系統(tǒng)壓力減壓閥,其特征在于,相鄰的限位面沿端堵軸向錯(cuò)開的角度相等。根據(jù)權(quán)利要求所述的變速箱系統(tǒng)壓力減壓閥,其特征在于,相鄰的限位面沿端堵軸向錯(cuò)開的距離相等。

減壓閥結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

山東訂制WWYF150穩(wěn)壓閥(今日/商情),穩(wěn)壓閥本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋調(diào)節(jié)桿,使得螺紋調(diào)節(jié)桿帶動(dòng)連接桿,連接桿帶動(dòng)閥桿,使得閥桿慢慢地帶動(dòng)密封墊圈螺旋向下與閥座相貼合,從而做到穩(wěn)壓閥的基本功能,但現(xiàn)有的穩(wěn)壓閥的密封墊圈和閥座因老舊問題而接觸從而導(dǎo)致密封性不好,通過在閥座的內(nèi)壁設(shè)置了微型冷凝器,當(dāng)燃?xì)鈴倪M(jìn)氣管的內(nèi)部進(jìn)入到閥座的內(nèi)部,有溫度的燃?xì)馔ㄟ^微型冷凝器會(huì)使得溫度降低,從而會(huì)進(jìn)一步地保護(hù)密封墊圈的材料,防止密封墊圈因?yàn)槿細(xì)鉁囟冗^高而破壞材料,保護(hù)密封墊圈的密封性;

山東訂制WWYF150穩(wěn)壓閥(今日/商情),穩(wěn)壓閥氣缸上部具有平衡室,所述的活塞下表面貼合彈簧的上表面,所述的彈簧下表面與調(diào)節(jié)齒輪相貼合,所述的調(diào)節(jié)齒輪內(nèi)孔具有螺紋并與所述的內(nèi)管的外螺紋連接,所述的調(diào)節(jié)齒輪與柱狀齒輪嚙合,所述的柱狀齒輪安裝有蝸輪,所述的蝸輪與蝸桿相嚙合。

山東訂制WWYF150穩(wěn)壓閥(今日/商情),閥門閥殼側(cè)壁上開設(shè)接口,與鋼管的端焊接連接;在所述第法蘭上開設(shè)介質(zhì)出口,與鋼管的另端焊接連接;所述閥套靠近介質(zhì)進(jìn)口的端上開設(shè)有雙層泄壓孔,當(dāng)介質(zhì)進(jìn)口處的壓力達(dá)到或超過閥門起跳壓力時(shí),活塞被頂起彈簧被壓縮,介質(zhì)涌入閥套內(nèi),通過泄壓孔流向介質(zhì)出口。