潤滑脂的密度一般如何去確定???
一般潤滑脂的密度在0.8~1.0克/每立方厘米,其中礦物油、PAO油、酯類油等都在這個范圍。全氟聚醚油的密度則為普通潤滑脂密度的兩倍。至于密度的測試方法,你先拿個1L(固定容積)的容器裝滿潤滑脂樣品,這是體積V,然后再將這些潤滑脂樣品全部倒入盛滿水的水杯,稱量一下溢出的水的重量,即是潤滑脂的重量m,密度=m/V
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請問怠速馬達清洗后用什么潤滑脂,怠速馬達清洗后我給軸承加了一點黃油,但足怠速老跑高從800竄到20
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步驟/方法1.潤滑脂的使用溫度應(yīng)至少低于其滴點20~30度
在使用溫度高時,應(yīng)選擇抗氧化性能好、蒸發(fā)損失小和滴點高的脂;在使用溫度低時,應(yīng)選擇低啟動矩、相似粘度小的脂,如以合油為基礎(chǔ)油的脂。2.所選的潤滑脂應(yīng)與被潤滑摩擦副的使用速度相適應(yīng) 在高轉(zhuǎn)速時,要選用低粘度基礎(chǔ)油制成的錐入度較大的潤滑脂;對于低速用的脂,應(yīng)選擇以高粘度基礎(chǔ)油制成的高錐入度牌號的潤滑脂。3.所選潤滑脂應(yīng)與負荷大小相適應(yīng) 重負荷時,應(yīng)選擇基礎(chǔ)油粘度高、稠化劑含量高的潤滑脂。負荷特別大時,應(yīng)注意選擇加有極壓添加劑或填料(二硫化鉬、石墨)的潤滑脂;中低負荷時,一般選用2號稠度皂纖維結(jié)構(gòu)短、中等粘度基礎(chǔ)油的潤滑脂。
潤滑脂滴點
滴點是指潤滑脂受熱溶化開始滴落的比較低溫度,是潤滑脂的重要指標之一。是潤滑脂耐溫性能指標。測定方法按國標GB/T4929-85潤滑脂滴點測定法進行。滴點在使用上的意義:
(1)滴點可以確定潤滑脂使用時允許的比較高溫度。一般來講,潤滑脂應(yīng)在低于滴點20-30℃溫度下工作。
(2)根據(jù)測定的滴點再配合外觀指標鑒別,大致可以判斷潤滑脂的品種。如鈣基潤滑脂的滴點大約為70-100℃;鈣鈉基潤滑脂的滴點大約為120-150℃;鈉基潤滑脂的滴點大約為130-160℃;滴點高于200℃,大多為合成潤滑脂。
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1.復(fù)合鈣基潤滑脂
較好的機械安定性和膠體安定性,耐熱性好 適用于較高溫度及潮濕條件下潤滑大負荷工作的部件,如汽車輪轂軸承等處的潤滑,使用溫度可達150℃左右。
2.通用鋰基潤滑脂
具有良好的抗水性、機械安定性、防銹性和氧化安定性 適用于-20-120℃寬溫度范圍內(nèi)各種機械設(shè)備的滾動和滑動軸承及其他摩擦部位的潤滑,是一種長壽命通用潤滑脂。
3.汽車通用鋰基潤滑脂
良好的機械安定性、肢體安定性、防銹性、氧化安定性、抗水性 適用于-30-120℃下汽車輪轂軸承、水泵、發(fā)電機等各摩擦部位潤滑,國產(chǎn)和進口車輛普遍推薦用此油脂。
4.極壓鋰基潤滑脂
有極高極壓抗磨性 適用于-20-120℃下高負荷機械設(shè)備的齒輪和軸承的潤滑,部分國產(chǎn)和進口車型推薦使用。
5.石墨鈣基潤滑脂
具有良好的抗水性和抗碾壓性能 適用于重負荷、低轉(zhuǎn)速和粗糙的機械潤滑,可用于汽車鋼板彈簧、起重機齒輪轉(zhuǎn)盤等承壓部位。 潤滑脂供應(yīng)商,念凱科技為你服務(wù)。重慶通用潤滑脂在線咨詢
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潤滑脂用在工業(yè)的軸承,電機上,大家知道如果防止?jié)櫥奶砑訂栴}嗎,為了讓大家更了解它,下面念凱小編給大家介紹了下面的內(nèi)容,希望可以幫到大家。
潤滑脂用于軸承、電機和某些齒輪上,潤滑脂加少了潤滑不夠,似乎大家都明白,也因此造成了一個誤解:多加點,加滿點。其實潤滑脂加多了也不好,那么,潤滑脂到底該加多少?加多了有什么害處?
潤滑脂加的過多有這幾方面的危害:運轉(zhuǎn)中溫度升高,引起密封問題,能耗增加,另外對潤滑脂本身也不好。例如電機加多了潤滑脂,耗電會增加,嚴重的還會造成電機故障。
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上海念凱電子科技有限公司主要經(jīng)營范圍是精細化學品,擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為膠粘劑,潤滑劑,點膠設(shè)備耗材等,目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在精細化學品深耕多年,以技術(shù)為先導,以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造精細化學品良好品牌。念凱科技憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。