上海西門子工業(yè)電路板維修供應商家

    工業(yè)電路板維修中電路板中電阻損壞的特點與判別：電阻是電器設備中數(shù)量多的元件，但不是損壞率比較高的元件。電阻損壞以開路常見，阻值變大較少見，阻值變小十分少見。常見的有碳膜電阻、金屬膜電阻、線繞電阻和保險電阻幾種。前兩種電阻應用廣，其損壞的特點一是低阻值（100Ω以下）和高阻值（100kΩ以上）的損壞率較高，中間阻值（如幾百歐到幾十千歐）的極少損壞；二是低阻值電阻損壞時往往是燒焦發(fā)黑，很容易發(fā)現(xiàn)，而高阻值電阻損壞時很少有痕跡。線繞電阻一般用作大電流限流，阻值不大。圓柱形線繞電阻燒壞時有的會發(fā)黑或表面爆皮、裂紋，有的沒有痕跡。水泥電阻是線繞電阻的一種，燒壞時可能會斷裂，否則也沒有可見痕跡。保險電阻燒壞時有的表面會炸掉一塊皮，有的也沒有什么痕跡，但絕不會燒焦發(fā)黑。根據(jù)以上特點，在檢查電阻時可有所側重，快速找出損壞的電阻。 工業(yè)電路板維修有什么作用？歡迎咨詢上海楓逸電氣自動化有限公司。上海西門子工業(yè)電路板維修供應商家

     (3)檢修前應向送修人員了解故障電路板的損壞經(jīng)過，以及在設備上的診斷報告等，這對正確、有效地判斷故障是非常重要的。

條件允許的話，維修人員要到現(xiàn)場實際看一下故障現(xiàn)象，確定一下送修電路板是否確實有故障。即確認一下電路板是否連接正確、插接牢固、有無更改設置、操作設備的步驟是否正確等，許多好電路板往往因為操作工的經(jīng)驗不足而被誤判為故障。

    (4)在維修之前，要能了解到故障電路板在正常狀態(tài)下各個測試點的邏輯電平、邏輯波形等，至少要了解各個主要器件的功能和用途，準備好有關器件的參數(shù)手冊等，以備隨時查閱和分析。

    (5)在測試上電前，要弄清楚故障電路板的電源類型、正負極性、易損器件以及是否存在短路、缺件等問題，初次上電試驗時要格外小心，以免加錯電源燒壞板子。

工業(yè)電路板維修中要熟知常用元器件損壞特點及元器件檢測方法工控電路板損壞通常是某一個元件損壞，可能是某一個芯片，某一個電容，甚至一個小小的電阻，電路板維修的過程其實就是找出損壞的元件加以更換，不要將它看的太復雜。這看似簡單，實則需要精深的學問、豐富的經(jīng)驗和必備的檢測設備，特別是要快速地找到故障元件，除了具備一定理論知識之外，廣州科譽電路板維修培訓中心在這里向朋友們透露一點電路板維修中的必殺技。電路板中阻值小的電阻經(jīng)常用于供電線路上起限流的作用，也就是起保險絲的作用，若電流過大，首先會把其燒斷。另外，供電線路上用許多對地電容來濾波，個頭和容量一般較大，若電壓或電流不穩(wěn)定就會擊穿電容而導致漏電。

      新手自學電路板維修方法： 

     三、動手能力的形成。在學習電子元器件的時候，管老師建議多找一些廢板，一是可以用來測量電子元器件，體會在線和離線測試的方法，二是可以練習拆焊水平。

     四、看幾本基礎些的電子技術的書。比方說，電阻，電容的串并聯(lián)知識，典型的一些開關電源電路等，這樣對電子技術也有一個基礎的了解。

     五、對著電路板跑電路。有了前面那幾步的基礎的話，重點可以放在這上面了，多跑一些不同的板子，如果能畫出原理圖來就更好了，有助于對電路的理解。

     六、實際修電路板，積累經(jīng)驗。不管采用那種方式自學，**種的目的，還是為了修好故障電路板，管老師覺的因此實修，多修才是提高電路板維修水平的途徑。

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     工業(yè)電路維修之電路剖析詳解：

3、工業(yè)電路之接口電路

    接口電路分為數(shù)字接口電路、模擬接口電路和通信接口電路。

    具體分為PLC輸入接口電路、PLC輸出接口電路、熱電偶接口電路、熱電阻二線制（三線制、四線制）測溫電路原理、四線制測溫應用電路、二線制變送器電路、熱電偶信號采集電路、RS232接口電路、RS422/485電路及Canbus接口電路。

     工業(yè)電路維修之電路剖析詳解：

4、工業(yè)電路之單片機電路

    電源、時鐘和復位是滿足單片機正常工作的三個必要條件。

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     23.我們這里又一臺電機是變頻器控制的，當把電機拆下離開設備時，再次啟動電機，此時電機外殼帶電，請問是怎么回事？

電機繞組與外殼之間，有電容效應，駁接變頻器輸出端時，易產(chǎn)生高頻泄露電流，有麻手現(xiàn)象。將電機外殼可靠接地。

    24.我想問一下，變頻器驅(qū)動檢測方法，驅(qū)動部分輸出平衡檢測要點，用什么工具檢測好。

用萬用表，或示波器，均可檢測，變頻器論壇有相關帖子，到那里細看吧。我的相關帖子，說得都詳細，這里從略吧。

    25. 你好,我們給客戶配的制動單元,船上用的,燒了穩(wěn)壓管,一般有哪些原因會出現(xiàn)這種情況

是指制動單元內(nèi)部電路上的穩(wěn)壓管嗎？可能為船上發(fā)電電壓過高所致。訂購制動單元時，要考慮其適用電源電壓范圍，必要時可定做適應要求的制動單元。

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