上海庫存西門子數(shù)控維修報(bào)價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-01

西門子數(shù)控維修故障點(diǎn)可能發(fā)生在開關(guān)、極限位置、安全保護(hù)和現(xiàn)場操作上的一些元件或設(shè)備上其原因可能是因?yàn)殚L期磨損,也可能是長期不用而銹蝕老化。如該生產(chǎn)線窯尾料球儲(chǔ)庫上的布料行走車來回移動(dòng)頻繁,而且現(xiàn)場粉塵較大,所以接近開關(guān)觸點(diǎn)出現(xiàn)變形、氧化、粉塵堵塞等從而導(dǎo)致觸點(diǎn)接觸不好或機(jī)構(gòu)動(dòng)作不靈敏。對于這類設(shè)備故障的處理主要體現(xiàn)在定期維護(hù),使設(shè)備時(shí)刻處于完好狀態(tài)。對于限位開關(guān)尤其是重型設(shè)備上的限位開關(guān)除了定期檢修外,還要在設(shè)計(jì)的過程中加入多重的保護(hù)措施。上海楓逸電氣自動(dòng)化有限公司為您提供西門子數(shù)控維修服務(wù),有需要可以聯(lián)系我司哦!上海庫存西門子數(shù)控維修報(bào)價(jià)

上海庫存西門子數(shù)控維修報(bào)價(jià),西門子數(shù)控維修

故障現(xiàn)象:某配套SIEMENS810M的進(jìn)口立式加工中心,在用戶更換了61lA雙軸模塊后,開機(jī)X、Y出現(xiàn)尖叫聲,系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)器均無故障。分析與處理過程:SIEMENS61lA驅(qū)動(dòng)器開機(jī)時(shí)出現(xiàn)尖叫聲的情況,在機(jī)床調(diào)試時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到,主要原因是驅(qū)動(dòng)器與實(shí)際進(jìn)給系統(tǒng)的匹配未達(dá)到較好值而引起的。對于這類故障,通常只要通過驅(qū)動(dòng)器的速度環(huán)增益與積分時(shí)間的調(diào)節(jié)即可進(jìn)行消除。具體方法為:根據(jù)驅(qū)動(dòng)模塊及電動(dòng)機(jī)規(guī)格,對驅(qū)動(dòng)器的調(diào)節(jié)器板的S2進(jìn)行正確的電流調(diào)節(jié)器設(shè)定。將速度調(diào)節(jié)器的積分時(shí)間Tn調(diào)節(jié)電位器(在驅(qū)動(dòng)器正面),逆時(shí)針調(diào)至極限(Tn≈39ms)。將速度調(diào)節(jié)器的比例Kp調(diào)節(jié)電位器(在驅(qū)動(dòng)器正面),調(diào)整至中間位置(Kp≈7~10)。在以上調(diào)整后,即可以消除伺服電動(dòng)機(jī)的尖叫聲,但此時(shí)動(dòng)態(tài)特性較差,還須進(jìn)行下一步調(diào)整。順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)積分時(shí)間Tn調(diào)節(jié)電位器,減小積分時(shí)間,直到電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)振蕩聲。逆時(shí)針稍稍旋轉(zhuǎn)積分時(shí)間Tn調(diào)節(jié)電位器,使電動(dòng)機(jī)振蕩聲恰好消除。保留以上位置,并作好記錄。江蘇正規(guī)西門子數(shù)控維修貨源充足上海楓逸西門子數(shù)控維修值得推薦。歡迎來電咨詢上海楓逸!

上海庫存西門子數(shù)控維修報(bào)價(jià),西門子數(shù)控維修

西門子數(shù)控維修主軸異常響動(dòng):在611D伺服驅(qū)動(dòng)下,系統(tǒng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出噠噠的異常聲響,調(diào)低主軸轉(zhuǎn)速后,仍舊存在異常聲響,聲響維持一段時(shí)間后系統(tǒng)報(bào)警。首先對主軸機(jī)械部位進(jìn)行多方面檢查,沒有發(fā)現(xiàn)任何機(jī)械損傷;使用表檢查主軸的電機(jī)線圈正常。判斷故障部位是主軸驅(qū)動(dòng)器或編碼器,拆卸驅(qū)動(dòng)器后發(fā)現(xiàn)該器件散熱孔被灰塵覆蓋,IGBT模塊在高溫狀況下被燒毀。將驅(qū)動(dòng)器維修后啟動(dòng)西門子840D數(shù)控系統(tǒng),系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。由此得出,運(yùn)維人員需要定期進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù),清理灰塵,保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

CRT上顯示混亂:保持電池(鋰電池)電壓太低,這時(shí)一般能顯示出711號報(bào)警。由于電源板或存儲(chǔ)曾被拔出,從而造成存儲(chǔ)區(qū)混亂。這是一種軟故障,只要將CNC內(nèi)部程序清理并重新輸入即可排除故障。電源板或存儲(chǔ)器板上的硬件故障造成程序顯示混亂。如CRT上顯示513號報(bào)警,表示存儲(chǔ)器的容量不夠。在自動(dòng)方式下程序不能啟動(dòng),如此時(shí)產(chǎn)生351號報(bào)警,表示CNC系統(tǒng)啟動(dòng)之后,未進(jìn)行機(jī)床回基準(zhǔn)點(diǎn)的操作。系統(tǒng)處于自動(dòng)保持狀態(tài)。禁止循環(huán)啟動(dòng)。檢查PLC與NC間的接口信號Q64.3。上海楓逸西門子數(shù)控維修誠信經(jīng)營。歡迎來電咨詢上海楓逸!

上海庫存西門子數(shù)控維修報(bào)價(jià),西門子數(shù)控維修

    西門子數(shù)控維修故障診斷與維修的實(shí)例:器件松動(dòng)或堵塞故障,西門子840D數(shù)控系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),Z軸出現(xiàn)振動(dòng)、定位不精細(xì)故障。故障發(fā)生時(shí),系統(tǒng)仍處于正常運(yùn)行狀態(tài),因此判斷系統(tǒng)的電氣部分不會(huì)存在故障,故障由機(jī)械部分引起,拆卸傳動(dòng)箱后發(fā)現(xiàn)齒輪沒有出現(xiàn)異常狀況,但尺座的螺釘出現(xiàn)晃動(dòng),存在移位錯(cuò)位現(xiàn)象。重新擰緊固定螺釘后,重啟西門子840D數(shù)控系統(tǒng),設(shè)備運(yùn)行正常。)西門子840D數(shù)控系統(tǒng)運(yùn)行過程中,潤滑突然暫停,系統(tǒng)預(yù)警報(bào)警開始閃爍,系統(tǒng)停止運(yùn)行。因?yàn)橄到y(tǒng)具備狀態(tài)監(jiān)控功能,可以對系統(tǒng)潤滑體系進(jìn)行多方面監(jiān)控,所以故障可以由以下原因引起:潤滑油不足,引起開關(guān)自動(dòng)關(guān)閉;潤滑油路泄漏:潤滑油油路堵塞;潤滑油泵電機(jī)過量加載;壓力開關(guān)敏感性降低。故障維修時(shí),首先檢查壓力開關(guān),發(fā)現(xiàn)壓力開關(guān)沒有異常狀況,能夠正常使用,然后進(jìn)行油箱被潤滑部分的檢查,發(fā)現(xiàn)該部分沒有被潤滑油潤滑,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)油管管道堵塞,將堵塞物去除后,系統(tǒng)恢復(fù)正常。 選擇西門子數(shù)控維修有哪些方法?歡迎來電咨詢上海楓逸!智能西門子數(shù)控維修值得信賴

西門子數(shù)控維修如何選擇?上海楓逸告訴您。歡迎來電咨詢上海楓逸!上海庫存西門子數(shù)控維修報(bào)價(jià)

功能及工作原理:伺服電源模塊主要功能是產(chǎn)生直流母線電壓,供給主軸模塊和進(jìn)給伺服模塊,同時(shí)產(chǎn)生供系統(tǒng)和各個(gè)模塊內(nèi)部使用的+24v和+5v電壓。根據(jù)直流電壓控制方式,它又分為開環(huán)控制的UE模塊和閉環(huán)控制的I/R模塊,UE模塊沒有電源的回饋系統(tǒng),其直流電壓正常時(shí)為570V左右,而當(dāng)制動(dòng)能量大時(shí),電壓可高達(dá)640多伏。I/R模塊的電壓則一直維持在600V左右。當(dāng)交流380V送入電源模塊后,首先內(nèi)部邏輯電源電路開始工作,產(chǎn)生+24V和+5V電壓,當(dāng)內(nèi)部電源正常后,端子9出現(xiàn)24V電壓。此時(shí)模塊內(nèi)部主接觸器還沒有吸合,通過其常閉輔助觸點(diǎn),端子111上出現(xiàn)24V電壓,當(dāng)模塊內(nèi)部完成預(yù)充電過程后,113端上出現(xiàn)24V,通過外電路連接到端子63,允許ER模塊的整流電路工作,產(chǎn)生600V直流電壓。上海庫存西門子數(shù)控維修報(bào)價(jià)

上海楓逸電氣自動(dòng)化有限公司在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備這一領(lǐng)域傾注了無限的熱忱和激情,上海楓逸電氣自動(dòng)一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,衷心希望能與社會(huì)各界合作,共創(chuàng)成功,共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢。