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常規(guī)銑削方面,壽命超過日本某常見PVD涂層品牌,在部分材料的鉆削方面已超過國外某**PVD涂層,重型車削方面,*9μm的涂層厚度,壽命超過15μm常規(guī)厚CVD涂層20%以上,在搭配合適基體及槽型的條件下,部分工況下可超過國外品牌一倍以上壽命。全新一代鋼件車、銑一體牌號CVD-05Y(黃色)、05D(雙色):**結構MT-TiCN+Al2O3+TiN,設計厚度17μm。該款涂層歷經3年潛心研發(fā),超過100余爐次試驗,實現了結合力與Al2O3結構的完美融合,已達到對標瑞典某品牌***鋼件加工牌號的能力。輔以合適的基體,可以覆蓋鋼件從精加工至重載加工所有加工場景。成都工具研究所有限公司的切削刀具設計團隊經驗豐富,能夠滿足客戶的各種特殊需求。成都高效切削刀具經銷商
用工研所的可轉位成型溝道刀加工軸承溝道,省去困難而麻煩的刀具刃磨工作,調整工具的工作量亦減輕,提高車加工生產效率。在磨加工工序,磨削留量減少,減小工作行程生產率平均提高10%。車削加工時,當刀片的一個切削刃磨鈍之后更換新的切削刃稍加調整就可獲得合格的工件,消除調試所生產的廢品。磨削時,過去由于車加工溝道幾何形狀及位置誤差經常引起砂輪撞工件而產生廢品,可轉位溝道刀所加工的工件幾何形狀好,避免了撞車事故,減少了磨加工的廢品率。其經濟效益是十分明顯的。國內精密切削刀具廠家切削刀具具有良好的耐磨性和抗沖擊性,能夠適應復雜的加工環(huán)境。
工研所利用添加稀土元素和采用特殊的燒結工藝,研發(fā)出專門的銑削車削等基體材質牌號,特別在搭配推薦的PVD復合涂層后,具有明顯的韌性和耐磨性,主要用于鎳基高溫合金、鈦合金、不銹鋼、強度鋼、高硬鋼的銑削及車削,普遍用于汽輪機、飛機發(fā)動機葉片、機匣等難加工材料的銑削和車削。該種涂層在干式銑削不銹鋼時具有極高的抗月牙洼磨損和抗后刀面磨損性能??准庸さ毒呤乔邢骷庸ぶ惺褂玫棉┰绲牡毒咧?,也是目前應用得很普遍的一種刀具。它主要用來在實體上加工出孔或擴大孔徑,例如:螺釘孔、銷孔、齒輪內孔、箱體上的軸孔、機床主軸錐孔等。在機械加工中,孔加工約占其加工總量的1/3。成都工研所生產的機夾可轉位硬質合金內排屑深孔鉆使用壽命長,原材料消耗小;采用高性能牌號的硬質合金,切削性能好;加工時切削用量大,動力消耗??;針對刀片采用表面改性處理,可提高切削效率和使用壽命;切削時,鉆頭的導向塊及鐵屑可保證好的狀態(tài)。
工研所的石油管螺紋梳刀的設計考慮到穩(wěn)定性和耐久性要求,能夠在長時間的強度高的工作中保持穩(wěn)定的性能,提高加工效率。使用工研所的石油管螺紋梳刀進行螺紋加工,可以提高加工精度,減少廢品率和返修率,確保產品質量。刀具本身的對于石油管螺紋加工品質和切削性能至關重要,工研所的石油管螺紋梳刀的設計和制造嚴格遵循優(yōu)化原則,確保其在加工過程中的穩(wěn)定性和可靠性,采用先進的制造工藝,保證刀具的表面質量和耐磨性,延長刀具的使用壽命,降低生產成本。成都工具研究所有限公司的精密切削刀具適用于多種材料的加工,包括鑄鐵、鋼件和有色金屬。
工研所軸承刀具的發(fā)展起源于1991年部基金課題“大截面硬質合金成型刀具的開發(fā)與研究”,經過20多年的發(fā)展,CTRI可以為軸承客戶提供軸承車加工和磨加工的系統(tǒng)解決方案。公司生產的金屬陶瓷成型刀具,主要用于軸承套圈車加工上的成型加工。主要加工套圈的滾道,密封槽,倒角,大小油溝等。目前主要為軸承套圈車加工自動線配套,可為各種型號的深溝球軸承,圓錐滾子軸承,滾針軸承、輪轂軸承及其他類型的非標成型車加工及數控策劃加工提供全套解決方案。成都工具研究所有限公司是一家專注于切削刀具研發(fā)的公司。高效切削刀具
切削刀具定制可以根據加工件的表面要求來選擇合適的刀具刃口和刀具涂層。成都高效切削刀具經銷商
剝皮刀與普通車削加工相比,效率提高10倍以上。工研所提供的剝皮刀可加工Φ6~Φ400mm以上的線材或棒材,以加工普通碳鋼、各類合金鋼、不銹鋼為主。加工大尺寸工件,余量較大時,會用復合刀座,前面加圓形刀片粗剝,極大提升加工效率。2.剝皮加工是高效的材料外圓加工方式。成都工研長期致力于向各類材質的銀亮材生產商提供高效專業(yè)的切削工具,產品涵蓋Φ6~Φ400mm線材、棒材和管材的外圓剝皮,以及Φ35~Φ300mm液壓油缸的內剝皮,我們不斷進取,持續(xù)升級完善相關產品,以滿足您的期望和需求。成都高效切削刀具經銷商