PLC控制變頻器維修中心

來源: 發(fā)布時間:2023-06-19

我的分析是:電梯能啟動運行,而且故障多次是上行過程中出現(xiàn),故障點應該在電流檢測電路或者驅(qū)動電路,因為電梯工作時,上行時全功率運行,這時候電流反饋的相位差,幅度大,反應出來的現(xiàn)象是馬達聲音輕微不對,實測一相電流稍大。 帶測速的閉環(huán)控制變頻器,工作時電流的動態(tài)反饋,兩相的幅度大小必須一樣(相位不一樣)!因為這個檢測反饋幅度,會送到cpu處理器,與輸出相電流,作差分比較,倘若一相幅度偏小或者偏大,控制運算電路就認為,相關(guān)相位電流不夠,延遲驅(qū)動輸出脈寬,從而提高了輸出電流,導致馬達三相不平衡,引起過流過載故障。 確定了維修方向,先從簡單的做起:取下IGBT模塊,給霍爾電路做交流動態(tài)檢測,結(jié)果霍爾輸出完全正常。檢測驅(qū)動電路,示波器上場,觸發(fā)翻轉(zhuǎn)也正常。注意:可以觸發(fā)并不驅(qū)動電路就完全正常,還要檢測觸發(fā)電源,將示波器延時調(diào)短至us級,測濾波供電,結(jié)果發(fā)現(xiàn)w相紋波較重,實測電容容量,已經(jīng)下降了一半以上,更換電容?,F(xiàn)場試機,過載問題徹底解決。羅賓康變頻器維修|力士樂變頻器維修實力技術(shù)。PLC控制變頻器維修中心

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用模擬測試儀進行輸出測試:電梯變頻器維修模擬測試儀: 模擬測試,在維修高手之間早就在流傳,但把模擬測試做成一個可以兼容的維修測試設備,我是個。 什么是模擬測試呢? 就是讓被測試的設備運行起來,可以加速,驅(qū)動輸出,模塊控制,端子控制,編碼器反饋,都處在真實的工作狀態(tài)中。模擬測試儀也可以帶到現(xiàn)場,讓驅(qū)動器運行起來,直觀的判斷現(xiàn)場的編碼器,輸出缺相等問題。 模擬測試儀這東東,兼容了上位機和測速反饋的功能,我還是挺喜歡的,有了它,不但可以測試電梯變頻器,也可以測試注塑機驅(qū)動器。但這東西畢竟只是模擬,無法帶馬達運行,對變頻器運行中出現(xiàn)過流故障,是沒辦法檢測的(模擬測試只是帶燈泡運行,無法模擬出實際電流)。好處是,不用修改任何參數(shù),直接就可以啟動運行起來!也不用擔心修改參數(shù)后無法復原,相同的系列產(chǎn)品,一條線控制線+一條反饋線,直接搞定。不同的品牌,加轉(zhuǎn)接線,也可以啟動運行。當然,模擬測試只是一種工具,目的無非是提高維修件的成功率,真正遇到電流檢測電路有問題的,還得做動態(tài)檢測才行!根據(jù)自己的經(jīng)驗,過得了模擬測試的,修復成功率達90%+應該沒有問題。PLC控制變頻器維修中心淺聊ABB變頻器維修過載故障.

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OH3 富士變頻器內(nèi)過熱 如變頻器內(nèi)通風散熱不良,則變頻器內(nèi)部溫度上升保護動作 dbH DB制動電阻過熱 如制動電阻使用頻率高,其溫度上升,為防止制動電阻燒毀,保護動作。 OLU 變頻器過熱載 這是變頻器主電路半導體元件的溫度保護,當變頻器輸出電流超過過載額定值時作。 FUS DC 熔斷器斷路 當內(nèi)部熔斷器由于內(nèi)部電路短路等原因造成損壞時,保護動作。 Er1 存儲器異常 存儲器發(fā)生數(shù)據(jù)寫入錯誤時,保護動作。 Er2 面板通信異常 鍵盤面板和控制部分傳送出現(xiàn)錯誤時,保護動作。 Er3 CPU異常 由于干擾等原因或CPU出錯時,保護動作。 Er4 選件通信異常 選件卡使用出錯時,保護動作。 Er5 選件異常 Er6 操作錯誤 強制停止 由強停止命令使變頻器停止運行。 Er7 輸出電路自整定不良 自整定時,如變頻器與電動機之間接線開路或接線錯誤,則保護動作。 Er8 rs485通信異常 使用RS485通信時出現(xiàn)錯誤,保護動作

奧的斯電梯變頻器測試: 有了以上各種類型的鋪墊,電梯變頻器就隆重出場了。電梯屬于特種設備,和生命安全掛鉤,電梯變頻器的技術(shù),介于變頻器和伺服之間。但可以負責任的說一句,會修變頻器的技術(shù)人員,不一定就會修電梯變頻器。 先分析一下電梯變頻器:電梯變頻器的原理和變頻器是完全一樣,不同的是控制方式: (1)矢量控制方式,矢量控制在好像是爛大街的技術(shù),那只是應用場景多了,市場也成熟了起來而已。這個術(shù)語翻譯起來也不是一句兩句解釋得清楚的,大體可以這樣比喻:矢量控制就是:只要變頻器啟動,就可以得到恒定的轉(zhuǎn)矩。變頻器恒壓供水替代傳統(tǒng)供水的長處.

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變頻器在工控維修行業(yè)中,是繞不開的入門級設備,變頻器的主要作用就是驅(qū)動電機,把小信號轉(zhuǎn)換為受控的交變電流電壓。在實際維修中,驅(qū)動控制設備也是容易損壞的。 各種驅(qū)動控制器: 驅(qū)動的種類很多,其中變頻器具性的。乍一看,交流控制產(chǎn)品已經(jīng)成為市場主流。但直流控制產(chǎn)品,事實上也并沒有退出歷史舞臺,以abb公司的dcs直流調(diào)速器系列,西門子的6ra直流調(diào)速器系列為例,直流調(diào)速器的更新?lián)Q代,幾乎和變頻器是同步的。直流調(diào)速適用于大功率,低速高扭的應用場合,雖然馬達昂貴,維護也麻煩些,但其功率可觀?。≥p而易舉就可以做到兆瓦級別,而且控制精確度依然非常的理想。直流調(diào)速器技術(shù),歐美具性,這點連日本都不行。國內(nèi)有生產(chǎn),不是仿制品就是山寨貨,沒有叫得響的單獨品牌,具的如etd(易泰帝),其實血統(tǒng)還是泊來的,但已經(jīng)好歹將復雜的操控界面中文化了,這點還是要點贊的。宜興東元TECO直流變頻調(diào)速器維修操作規(guī)程。金華通用變頻器維修電話

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交流近年進步快的就是永磁同步驅(qū)動,但這玩意兒,對付一些大功率設備就要局限了,成本同樣不低。然后就是伺服驅(qū)動,在所有的驅(qū)動器類別中,伺服的技術(shù)含量高,具備三環(huán)反饋,對配套馬達有嚴格的定義和要求。歐美的驅(qū)動,伺服,運動控制器,硬件設計上大抵是通用的,應用靈活,性能穩(wěn)定。不同的控制場景,生產(chǎn)商都有自己中心的解決方案:刷伺服固件就是伺服控制器;刷變頻器程序就是一臺高性能的變頻器。日本人對伺服的研究也很深入,產(chǎn)品各項指標不比歐美貨遜色,但日本的伺服器和伺服馬達配套太嚴謹,代換性較差。 伺服產(chǎn)品市場巨大,國內(nèi)也有生產(chǎn)廠商,但產(chǎn)品的綜合實力還在追趕階段。PLC控制變頻器維修中心

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