汕頭國(guó)際物流雙清到門(mén)流程

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之集運(yùn)：

集運(yùn)是指客戶(hù)從不同地方買(mǎi)貨寄到同一倉(cāng)庫(kù)，收集貨物、打包、運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程。集運(yùn)的產(chǎn)生主要是歸功于國(guó)外客戶(hù)在中國(guó)電商平臺(tái)，如：淘寶、拼多多、1688、京東等網(wǎng)站購(gòu)物，物流公司幫助客戶(hù)收集貨物、打包、運(yùn)輸?shù)男枨蠖鴣?lái)。

集運(yùn)是一種操作方法，對(duì)比于國(guó)際物流公司而言，是否提供這種多次收貨、簽收、點(diǎn)數(shù)、包裝、運(yùn)輸這個(gè)做法，集運(yùn)有更依賴(lài)于國(guó)際物流公司倉(cāng)庫(kù)的操作能力和系統(tǒng)管理能力。集運(yùn)適用于任何一種運(yùn)輸方式。   海運(yùn)整柜歡迎咨詢(xún)悅洋國(guó)際物流。汕頭國(guó)際物流雙清到門(mén)流程

海運(yùn)雙清到門(mén)是指海運(yùn)出口的貨物到達(dá)目的港并送到門(mén)的物流服務(wù)。價(jià)格全包，包括國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)費(fèi)用和美國(guó)清關(guān)費(fèi)用。其中，國(guó)內(nèi)拖車(chē)、裝箱、訂艙、報(bào)關(guān)、納稅、清關(guān)、提柜、目的國(guó)派送，基本上都由貨代代辦。簡(jiǎn)單直接，為出口貿(mào)易節(jié)省了大量的精力和環(huán)節(jié)。

美國(guó)海運(yùn)雙清到門(mén)操作流程：

1.海運(yùn)雙清到門(mén)報(bào)價(jià):提供商品的詳細(xì)信息，如商品照片、外箱規(guī)格（長(zhǎng)寬高）、商品總體積重量、是否有品牌。

2.確認(rèn)報(bào)價(jià)并在系統(tǒng)下單:根據(jù)產(chǎn)品信息報(bào)價(jià)后，客戶(hù)同意報(bào)價(jià)后，在物流系統(tǒng)下單。并打印倉(cāng)單。截止日期前下的訂單當(dāng)周有效，貨物趕上當(dāng)周出貨進(jìn)度。

3.貨物打包后送入倉(cāng)庫(kù):包裝在堅(jiān)固的牛皮紙箱中，紙箱用透明膠帶密封并貼上適當(dāng)?shù)臉?biāo)簽。入庫(kù)有兩種方式：客戶(hù)自提入庫(kù)和我司上門(mén)提貨。貨物入庫(kù)前，會(huì)再次測(cè)量貨物外箱的尺寸和重量。與客戶(hù)確認(rèn)體積重量后，正式入庫(kù)。4.倉(cāng)庫(kù)收裝:截止時(shí)間到后，拖車(chē)公司會(huì)到碼頭取空集裝箱再回來(lái)造。

5.港前操作:拖車(chē)公司也將集裝箱重裝到碼頭，船公司報(bào)關(guān)。清關(guān)后就可以上船了。

6.海運(yùn):啟航，抵達(dá)目的港。

7.港后操作:在船舶到達(dá)目的港之前，可以提前進(jìn)行清關(guān)操作，船舶到達(dá)目的港時(shí)基本完成了清關(guān)工作。卸船后，等待船公司通知，拖車(chē)由拖車(chē)提貨至海外倉(cāng)。 清遠(yuǎn)越南雙清到門(mén)價(jià)格雙清到門(mén)物流找悅洋國(guó)際物流。

悅洋國(guó)際物流-澳大利亞專(zhuān)線(xiàn)物流

整柜

1.客戶(hù)指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-澳大利亞港口-派送（門(mén)到門(mén)） 

2.悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-澳大利亞港口-澳大利亞倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)）

優(yōu)勢(shì)：

1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。

2.周一、周五發(fā)貨，時(shí)效在18天左右。

3.整柜可到澳大利亞：悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、珀斯、凱恩斯、堪培拉、湯斯維爾、達(dá)爾文。

散貨拼箱

悅洋倉(cāng)庫(kù)（東莞/廣州）散貨拼箱-澳大利亞港口-澳大利亞倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)）

優(yōu)勢(shì)：1.無(wú)償收貨、無(wú)償卸貨、無(wú)入倉(cāng)費(fèi)；無(wú)償測(cè)量體積、重量，檢查包裝、數(shù)量等。

2.包辦出口報(bào)關(guān)、拼箱海運(yùn)、澳大利亞清關(guān)、澳大利亞市內(nèi)30公里無(wú)償送貨。

3.周一、周五每天裝柜，時(shí)效在18天左右。

4.散貨拼箱可到澳大利亞：悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、珀斯、凱恩斯、堪培拉。

其他服務(wù)：

1.可代付中國(guó)賣(mài)家貨款、澳大利亞可代收貨款、運(yùn)費(fèi)可澳大利亞到付。

2.可以公司收貨，以公司名義清關(guān)、提供稅單。

3.可以私人名義進(jìn)口。

4.移民搬家可辦理免稅GST進(jìn)口。

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之什么是報(bào)關(guān)？

報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前，向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。按照我國(guó)海關(guān)法的規(guī)定：凡是進(jìn)出國(guó)境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、陸運(yùn)口岸、航空口岸，并由貨物所有人向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)過(guò)海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。

報(bào)關(guān)分為單證報(bào)關(guān)和買(mǎi)單報(bào)關(guān)，有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)/工廠才有單證，單證報(bào)關(guān)需要提供一整套的報(bào)關(guān)資料給貨代或者報(bào)關(guān)行。國(guó)家激勵(lì)出口，對(duì)有出口權(quán)的企業(yè)進(jìn)行退稅。單證報(bào)關(guān)的企業(yè)主要是可以申請(qǐng)退稅具體退多少取決于貨物對(duì)應(yīng)的國(guó)家政策。買(mǎi)單報(bào)關(guān)指的是沒(méi)有出口權(quán)的企業(yè)，借助他人的單證進(jìn)行報(bào)關(guān)，所以買(mǎi)單報(bào)關(guān)不需要提供單證當(dāng)然，也不享有退稅的權(quán)利。 雙清到門(mén)物流公司怎么選擇？

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)之集裝箱海運(yùn)的各種費(fèi)用：

提箱費(fèi)

是從場(chǎng)站提出集裝箱到海關(guān)過(guò)機(jī)驗(yàn)貨的費(fèi)用。

裝車(chē)費(fèi)

是貨物通關(guān)后需要運(yùn)輸時(shí)把集裝箱背到集裝箱車(chē)的一個(gè)費(fèi)用。

回空費(fèi)

是進(jìn)口貨物拉到工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費(fèi)用，出口反之。在出口貨運(yùn)中，如果工廠或者貨運(yùn)代理已經(jīng)將箱子從堆場(chǎng)提了出來(lái)，但是因?yàn)槟撤N原因（比如貨趕不及），沒(méi)有裝箱，造成貨柜空返，船運(yùn)公司會(huì)向工廠收取一定費(fèi)用，費(fèi)用一般是拖車(chē)費(fèi)用的80%。這個(gè)費(fèi)用就叫做“回空費(fèi)”或者“還箱費(fèi)”。

掏箱費(fèi)

是海關(guān)或商檢驗(yàn)貨時(shí)需要開(kāi)箱然后叉車(chē)往外叉出貨物檢驗(yàn)時(shí)收的費(fèi)用。

沖港費(fèi)

是當(dāng)箱子晚于規(guī)定的截港時(shí)間送進(jìn)指定碼頭或堆場(chǎng)，為了趕這水船，而堆場(chǎng)又正好肯收貨的情況下，對(duì)延遲進(jìn)港的集裝箱收取的費(fèi)用......關(guān)于箱子的費(fèi)用還有很多，如果一個(gè)不經(jīng)意，就會(huì)產(chǎn)生額外的費(fèi)用。不管怎樣，為了讓箱子順利上船，避免額外的費(fèi)用產(chǎn)生，避免更大的成本損失，我們要弄清這些費(fèi)用，提前做好判斷！ 悅洋國(guó)際物流綜合性國(guó)際化物流服務(wù)公司。廣州老撾雙清到門(mén)排行榜

悅洋國(guó)際物流資質(zhì)：“無(wú)船承運(yùn)人”的資格 、FIATA會(huì)員單位 、CIFA會(huì)員單位 、對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)資格。汕頭國(guó)際物流雙清到門(mén)流程

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之海運(yùn)開(kāi)艙：

開(kāi)艙指可以提取空箱或還重箱，通常只有在開(kāi)艙后船公司才不收取碼頭堆存費(fèi)，開(kāi)艙前不給打單。

開(kāi)艙時(shí)間是指可以提空柜的時(shí)間，如果還沒(méi)有到開(kāi)艙時(shí)間，則不能向碼頭或船公司指定地點(diǎn)提取空柜。貨主訂艙后，船公司會(huì)放SO給貨主，上面具體寫(xiě)明各項(xiàng)日期，以便貨主安排提柜裝貨。

如果在開(kāi)艙前提柜、做柜或還柜，經(jīng)申請(qǐng)船公司一般會(huì)批準(zhǔn)，不過(guò)會(huì)產(chǎn)生額外的用箱費(fèi)，船公司一般為出口商提供5-7天的無(wú)償用箱期。開(kāi)艙后提箱，一般不會(huì)超過(guò)無(wú)償用箱期。 汕頭國(guó)際物流雙清到門(mén)流程

廣東悅洋國(guó)際物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，廣東悅洋國(guó)際物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！