江蘇液體智能渦輪流量計

來源: 發(fā)布時間:2021-11-11

    液體渦輪流量計的轉(zhuǎn)換器功能:液體渦輪流量計轉(zhuǎn)換器的主要功能是提供穩(wěn)定,即能夠?qū)⒉环€(wěn)定的輸入電壓轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的輸出電壓,輸出電壓不隨輸入電壓或輸出電流的變化而變化。通常,選擇電源芯片的目的是從不穩(wěn)定的電源獲得穩(wěn)定的輸出電壓,有些情況下則是將一個穩(wěn)定的電源電壓轉(zhuǎn)換成另一個不同電壓的輸出,這種情況下,電源調(diào)節(jié)器只是用于改變電壓的電平,不需穩(wěn)壓。渦輪流量計由渦輪、軸承、前置放大器、顯示儀表組成。渦輪流量計是當(dāng)前應(yīng)用較多的流量計種類之一。這種流量計的優(yōu)點,可以說非常的多:體積小重量輕準(zhǔn)確度高(可以當(dāng)作計量標(biāo)準(zhǔn)儀表)反應(yīng)時間快(可達(dá)到毫秒級)量程比寬(一般為10:1)壓力損失小適用工作流體溫度高輸出為脈沖信號不易受到干擾可以長距離傳輸便于各種參數(shù)處理等等。 渦輪流量計儀表安裝時液體流動方向應(yīng)與傳感器外殼上指示流向的箭頭方向一致。江蘇液體智能渦輪流量計

    渦輪流量計采用渦輪進(jìn)行測量的流量計。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速,再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號。這種流量計用于檢測瞬時流量和總的積算流量,其輸出信號為頻率,易于數(shù)字化。感應(yīng)線圈和永久磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過磁鐵時,磁路的磁阻發(fā)生變化,從而產(chǎn)生感應(yīng)信號。信號經(jīng)放大器放大和整形,送到計數(shù)器或頻率計,顯示總的積算流量。同時將脈沖頻率經(jīng)過頻率-電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量,葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過的總量。渦輪流量計的輸出是頻率調(diào)制式信號,不僅提高了檢測電路的抗干擾性,而且簡化了流量檢測系統(tǒng)。它的量程比可達(dá)10:1,精度在±。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計的時間常數(shù)可達(dá)。 蘇州白酒渦輪流量計供應(yīng)商渦輪流量產(chǎn)品本身不具備現(xiàn)場顯示功能,只將流量信號以脈沖信號的方式遠(yuǎn)傳輸出。

  渦輪流量計用移動標(biāo)定車在線標(biāo)定氣體ZR-LWGY渦輪流量計確保兩個標(biāo)定口之間的電動強(qiáng)制密封球閥處于關(guān)閉的狀態(tài)。打開標(biāo)定口法蘭盲板上的小球閥,確保法蘭盲板內(nèi)部無壓力。然后取下法蘭盲板。將移動標(biāo)定車和標(biāo)定口連接好。按照“1每一路的使用”中的步驟。關(guān)閉工作路出口電動強(qiáng)制密封球閥,緩慢打開比對管路的強(qiáng)制密封球閥,緩慢打開主路上兩個標(biāo)定強(qiáng)制密封球閥(比較好是同時做這四項工作)。這時,氣體依次流過橇座內(nèi)的兩臺氣體渦輪流量計和移動標(biāo)定車。完成在線標(biāo)定后,關(guān)閉標(biāo)定口的兩個球閥,緩慢打開比對管路的強(qiáng)制密封球閥,緩慢打開工作路出口電動強(qiáng)制密封球閥(比較好是同時做這四項工作)。將法蘭盲板裝回,不要忘了關(guān)閉法蘭盲板上的小球閥。這時工作路重新投入工作。

智能氣體渦輪流量計是吸取了國內(nèi)外流量儀表先進(jìn)技術(shù)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,綜合了氣體力學(xué)、流體力學(xué)、電磁學(xué)等理論而自行研制開發(fā)的新一代高精度、高可靠性的氣體精密計量儀表,具有出色的低壓和高壓計量性能,多種信號輸出方式以及對流體擾動的低敏感性,較廣適用于天然氣、煤制氣、液化氣、輕烴氣等氣體的計量。 該類渦輪流量產(chǎn)品本身不具備現(xiàn)場顯示功能,只將流量信號以脈沖信號的方式遠(yuǎn)傳輸出。儀表價格低廉,集成度高,體積小巧,特別適用于與二次顯示儀、PLC、DCS等計算機(jī)控制系統(tǒng)配合使用。該類渦輪流量計均為防爆產(chǎn)品,防爆等級為:ExdIIBT6。渦輪流量計具有非線性精度補(bǔ)償功能的智能流量顯示器,修正公式精度優(yōu)于±0.02%。

    渦輪流量計是速度式流量計中的主要種類,當(dāng)被測流體流過渦輪流量計傳感器時,在流體的作用下,葉輪受力旋轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速與管道平均流速成正比,同時,葉片周期性地切割電磁鐵產(chǎn)生的磁力線,改變線圈的磁通量,根據(jù)電磁感應(yīng)原理,在線圈內(nèi)將感應(yīng)出脈動的電勢信號,即電脈沖信號,此電脈動信號的頻率與被測流體的流量成正比。各種流量計中渦輪流量計、容積式流量計和科氏質(zhì)量流量計是三類重復(fù)性、精確度較好的產(chǎn)品,而渦輪流量計又具有自己的特點,如結(jié)構(gòu)簡單、加工零部件少、重量輕、維修方便、流通能力大(同樣口徑可通過的流量大)和可適應(yīng)高參數(shù)(高溫、高壓和低溫)等。至今,這類流量計產(chǎn)品可達(dá)技術(shù)參數(shù):口徑4-750mm,壓力達(dá)250MPa,溫度為-240-700℃,像這樣的技術(shù)參數(shù)其他兩類流量計則是難以達(dá)到的。 渦輪流量計由渦輪、軸承、前置放大器、顯示儀表組成。濟(jì)南夾持式渦輪流量計

渦輪流量計具有較高的抗電磁干擾和抗震動能力,性能可靠工作壽命長。江蘇液體智能渦輪流量計

渦輪流量計是葉輪式流量計的主要品種,葉輪式流量計還有風(fēng)速計,水表等,渦輪流量計有傳感器和轉(zhuǎn)換顯示儀組成,傳感器采用多葉片的輪子感受流體的平均流速,從而推導(dǎo)出流量或總量,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速可以機(jī)械、磁感應(yīng)、光電方式檢出并由讀出裝置進(jìn)行顯示和傳送記錄,據(jù)稱早在1886年即發(fā)布過渦輪流量計,渦輪流量計的流量與頻率有關(guān)。渦輪流量計是在1938年開發(fā)的,他用于飛機(jī)上燃油的流量測量,只是直至二戰(zhàn)后噴氣發(fā)動機(jī)和液體噴氣燃料急需一種高精度、快速響應(yīng)的流量計才使它獲得真正的應(yīng)用。江蘇液體智能渦輪流量計

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