新型分置式一體化航標(biāo)燈是集太陽能電池、發(fā)光體、控制電路為一體的發(fā)光器具，具有單個(gè)發(fā)光體體積小、功耗低，射程遠(yuǎn)（可達(dá)4.5海里），多個(gè)單體可分散放置組合等特點(diǎn)：它可由若干個(gè)發(fā)光單體自由組合，并以無線控制同步閃光方式構(gòu)成一組航標(biāo)燈陣，可根據(jù)現(xiàn)場形**置安裝于燈塔、浮標(biāo)、浮鼓、水面施工警示、海上沉船、突出危險(xiǎn)物、緊急停車警示等各種需要標(biāo)識的物體上，具有極大的安裝選擇空間；可根據(jù)需要選擇紅、綠、黃、白、藍(lán)等顏色，采用非接觸式編碼器對燈具寫碼，可以使得該燈體發(fā)出256種閃光節(jié)奏，分別標(biāo)識不同用途，是一款提升效率、方便安裝和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的新型燈器。該燈器同時(shí)也在通信鐵塔、高層建筑等航空警示等領(lǐng)域安裝使用。
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傳統(tǒng)的航標(biāo)燈由于光源的性能影響，存在著發(fā)光亮度低、射程短、可靠性差等問題，而LED光源是一種半導(dǎo)體固體發(fā)光器件，它是利用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料，具有體積小、壽命長、效率高等優(yōu)勢，是目前代替航標(biāo)燈傳統(tǒng)的鹵素光源的理想選擇，其使用優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下方面：
體積小、重量輕：LED航標(biāo)燈基本上是一塊很小的晶片被封裝在環(huán)氧樹脂里面，所以它非常的小，非常的輕，可以減輕航標(biāo)燈的整體重量。
耗電量低：LED光源有著節(jié)能優(yōu)勢，耗電非常低，LED航標(biāo)燈的工作電壓是2-3.6V，工作電流是0.02-0.03A，這就是說它消耗的電不超過0.1W。 江西大橋航標(biāo)燈廠家報(bào)價(jià)上海斯普銳中光強(qiáng)障礙燈服務(wù)周到，歡迎選購！
LED 是發(fā)光二極管的簡稱, 它是一種半導(dǎo)體發(fā)光器件, 具有工作電壓低, 耗電量小, 發(fā)光響應(yīng)時(shí)間極短, 光色純, 結(jié)構(gòu)牢固, 抗沖擊, 耐振動(dòng), 性能穩(wěn)定可靠, 重量輕, 體積小, 成本低等優(yōu)點(diǎn)。近幾年, LED 半導(dǎo)體發(fā)光技術(shù)的研究和生產(chǎn)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展, 各種高能效率、性能穩(wěn)定的發(fā)光二極管被投入應(yīng)用, 在交通行業(yè)正逐步取代過去以白熾燈為主光源的各種信號燈。廣東省航道局在 20 世紀(jì) 90 年代末期開始研制以 LED 為發(fā)光源的航標(biāo)燈, 并逐步推廣到全省航標(biāo)上使用, 時(shí)至現(xiàn)在內(nèi)河航標(biāo)的光源上, LED 已完全取代白熾燈泡。但作為航標(biāo)燈光源的 LED, 在實(shí)際的應(yīng)用過程中也存在管體發(fā)散角度小、對電壓和溫度具有敏感性等與航標(biāo)維護(hù)要求不適應(yīng)的特點(diǎn), 實(shí)際維護(hù)使用中如在技術(shù)上處理不當(dāng)會造成 LED 管壽命縮短。
LED航標(biāo)燈的原理
航標(biāo)燈（navigation mark light），為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率，達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距離。航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。
LED航標(biāo)燈是近年來獲得普遍推廣的一種新型航標(biāo)燈，正越來越受到海事部門的重視。合理選擇和正確使用LED航標(biāo)燈十分重要。除了將平面應(yīng)用的LED光源應(yīng)用于導(dǎo)標(biāo)燈、橋涵標(biāo)和旋轉(zhuǎn)燈器以外，更多的LED航標(biāo)燈是環(huán)嚮應(yīng)用。目前，世界各國航標(biāo)生產(chǎn)廠商對LED航標(biāo)燈光參數(shù)的定義仍沿用出射面的光強(qiáng)度和垂直髮散角兩個(gè)指標(biāo)。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營AIS遙測航標(biāo)燈，如有需要，歡迎垂詢！
為了高層建筑物和飛機(jī)的安全,航空障礙燈是不可忽略的一項(xiàng)重要設(shè)計(jì)內(nèi)容,具體作法須與當(dāng)?shù)睾娇詹块T研究決定。因?yàn)楦鶕?jù)規(guī)定在需要在離地面45米以上105米以下建筑物及其設(shè)施：使用中光強(qiáng)B型航空障礙燈為紅色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-60次之間，有效光強(qiáng)為2000cd±25%。在離地面105米以上150米以下使用中光強(qiáng)A型航空障礙燈；白色閃光，有效光強(qiáng)(2000-20000cd)±25%。在離地面150米以上建筑物及其設(shè)施，使用高光強(qiáng)障礙燈并必須為白色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘40-60次之間，有效光強(qiáng)隨背景亮度而定（2000-200000cd），全天候24小時(shí)工作。這樣，可以使飛行員能夠根據(jù)燈光的顏色和頻率來判定地面上高層建筑的高度，這樣能夠有效的對其進(jìn)行躲避，避免出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象。
例如在電視塔除塔身周圍每隔一定間距設(shè)紅色障礙燈外,頂部還安裝了閃光航空標(biāo)志燈。白天發(fā)光為20萬燭光,傍晚為10萬燭光,黑夜為2000燭光,分三級用光電自動(dòng)進(jìn)行控制。同時(shí)以每分鐘40次進(jìn)行閃光,特別醒目,以提高飛行員建筑高度。因此在高層建筑中安裝航空障礙燈十分的重要。更多問題歡迎咨詢上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司。
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LED航標(biāo)燈具有較高的光/電轉(zhuǎn)換效率
LED航標(biāo)燈，在同功率、同發(fā)散角條件下，光強(qiáng)值越高，其光/電轉(zhuǎn)換效率越高，使用中就越省電。提高光/電轉(zhuǎn)換效率的途徑很多，但主要是設(shè)計(jì)出合理的控制和功率驅(qū)動(dòng)電路。
LED航標(biāo)燈具有良好的整機(jī)防護(hù)性能
LED航標(biāo)燈由于省卻了傳統(tǒng)換泡儀的機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件，可以做成整燈水密結(jié)構(gòu)。採用全水密結(jié)構(gòu)時(shí)，即使整個(gè)航標(biāo)燈浸入水中，除了可以正常工作以外還可以通過非接觸方式來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控等。
LED航標(biāo)燈還可用于沿海、內(nèi)河助航標(biāo)志，亦可用作高空障礙燈、石油平臺防爆燈具。 寧夏大橋航標(biāo)燈廠家價(jià)格
上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主要經(jīng)營范圍是照明工業(yè)，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下航空障礙燈，航標(biāo)燈，直升機(jī)坪燈具，太陽能航標(biāo)燈深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在照明工業(yè)深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造照明工業(yè)良好品牌。斯普銳航標(biāo)立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。