廣西LED航空燈安裝要求

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-07

      低能耗、超高亮度發(fā)光二極管作為光源,太陽(yáng)能航空障礙燈是由進(jìn)口高能效太陽(yáng)能電池板、高能效低溫免維護(hù)蓄電池組成供電系統(tǒng)。通過低能耗控制電路(其電子器件為**級(jí)元件)使其白天充電,夜間閃亮,電源局部采用電池過充及過放保護(hù)電路,保證了電池能在正常狀態(tài)下工作,延長(zhǎng)了蓄電池使用壽命,并在連續(xù)陰雨天工作15天以上。

     用以標(biāo)示對(duì)航空有潛在危險(xiǎn)的障礙物,如方塔 電信,太陽(yáng)能航空障礙燈是一種常亮或閃爍的紅色平安燈。GSM,微波&電視),起重機(jī),煙囪,建筑物,露天大型運(yùn)動(dòng)場(chǎng)照明燈塔,高壓輸電塔等。不需外接電源,由自身配備的高能效硅太陽(yáng)能電池板、高能效低溫免維護(hù)蓄電池組成供電系統(tǒng),能保證在連續(xù)陰雨天正常工作15-20天。燈罩采用透明資料,外殼采用鋁合金澆鑄,水密結(jié)構(gòu)。燈體采用超長(zhǎng)壽命高 亮度LED光源。采用光控自動(dòng)控制,夜晚或多霧天氣時(shí)自動(dòng)打開,白晝自動(dòng)關(guān)閉,可靠性強(qiáng),閃光周期可以根據(jù)需要設(shè)定。具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、可抵抗臺(tái)風(fēng)、冰雹等惡劣天氣的侵襲 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)智能型GPS航空燈,如有需要,歡迎來電咨詢!廣西LED航空燈安裝要求

    航空障礙燈隸屬于助航燈光設(shè)備行業(yè),航空障礙燈是其座下的燈種范圍。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航空障礙燈不是常亮著而是閃亮,低光強(qiáng)航空障礙燈為常亮,中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不高于每分鐘70次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓,使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。障礙燈分低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三大類:中光強(qiáng)航空障礙燈平常適用于當(dāng)障礙物超過四周路面45米-150米的高度層。常見的中光強(qiáng)航空障礙燈能夠包含中光強(qiáng)A型航空障礙燈和中光強(qiáng)B型航空障礙燈兩類。1、中光強(qiáng)A型障礙燈:A型為白色閃光障礙燈,合理光強(qiáng)為2000cd±25%-20000cd±25%,大多數(shù)適用于105米-150米的障礙物和設(shè)備及環(huán)境光較強(qiáng)的障礙物,也可能與高光強(qiáng)B型燈變光結(jié)合采用。2、中光強(qiáng)B型障礙燈:此燈為紅色閃光障礙燈,合理光強(qiáng)為2000cd±25%,大多數(shù)適用于45米-105米的障礙物和設(shè)備,也可能與中光強(qiáng)A型航空障礙燈、高光強(qiáng)A型障礙燈結(jié)合采用。上海斯普銳航空障礙燈現(xiàn)供應(yīng)各種款型中光強(qiáng)航空障礙燈,有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的集中控制箱控制型;有不要控制箱的同步智能型;還有組裝非常簡(jiǎn)便的無線GPS型航空障礙燈。 青海太陽(yáng)能航空燈廠家批發(fā)上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)鐵塔航空燈,如有需要?dú)g迎咨詢!

智能型航空障礙燈控制模塊還包括電源管理電路、恒流驅(qū)動(dòng)電路、微控制器、有線通信電路以及無線通信電路;電源管理電路連接電源輸入端、恒流驅(qū)動(dòng)電路以及微控制器,適于對(duì)外部供電電源提供的電壓進(jìn)行轉(zhuǎn)換以向恒流驅(qū)動(dòng)電路和所述微控制器供電;有線通信電路連接有線通信接口,適于將外部控制設(shè)備通過有線方式發(fā)送的參數(shù)控制信號(hào)發(fā)送至微控制器;無線通信電路連接有線通信接口,適于將外部控制設(shè)備通過無線方式發(fā)送的參數(shù)控制信號(hào)發(fā)送至微控制器;微控制器連接有線通信電路和無線通信電路,適于在參數(shù)控制信號(hào)的控制下產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)控制信號(hào);恒流驅(qū)動(dòng)電路連接恒流輸出端和微控制器,適于在驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)的控制下產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)電流。智能型航空障礙燈控制模塊還包括溫度檢測(cè)電路;所述溫度檢測(cè)電路連接恒流驅(qū)動(dòng)電路和微控制器,適于將恒流驅(qū)動(dòng)電路的溫度反饋至微控制器。通過設(shè)置溫度檢測(cè)電路,微控制器可以根據(jù)恒流驅(qū)動(dòng)電路的溫度調(diào)節(jié)恒流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)電流,防止恒流驅(qū)動(dòng)電路因溫度過高而損壞。

智能型航空障礙燈控制模塊,還提供一種航空障礙燈遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括:至少一個(gè)上述智能型航空障礙燈控制模塊;至少一個(gè)航空燈控制箱,每個(gè)控制箱連接至少一個(gè)智能型航空障礙燈控制模塊,所述控制箱適于監(jiān)測(cè)與其連接的智能型航空障礙燈控制模塊的工作狀態(tài);與所述控制箱連接的***服務(wù)器,適于監(jiān)測(cè)所述控制箱的工作狀態(tài);與所述***服務(wù)器連接的數(shù)據(jù)庫(kù),適于存儲(chǔ)所述控制箱的工作狀態(tài)信息;與所述數(shù)據(jù)庫(kù)連接的管理服務(wù)器,適于對(duì)所述數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行管理。新型的智能型航空障礙燈控制模塊,采用互聯(lián)網(wǎng)+動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的方式,通過服務(wù)器管理控制箱,實(shí)現(xiàn)對(duì)智能型航空障礙燈控制模塊進(jìn)行統(tǒng)一管理,不需要現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)航空障礙燈的控制模塊進(jìn)行逐一巡視,因而減少了對(duì)航空障礙燈進(jìn)行監(jiān)測(cè)的成本。上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)智能型航空燈,如有需要,歡迎來電!

上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司是集研究、設(shè)計(jì)和和生產(chǎn)各類航標(biāo)照明設(shè)備為一體的專業(yè)性航空障礙燈廠家,公司坐落于中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心上海,公司成立以來主要以航空障礙燈、航標(biāo)燈、太陽(yáng)能航標(biāo)燈等產(chǎn)品以及配套工程光源設(shè)備為主營(yíng)的自主創(chuàng)新生產(chǎn)型公司。近年來,公司專業(yè)工程技術(shù)人員一直致力于航空障礙燈及LED航標(biāo)燈光源設(shè)備研發(fā)和推廣,同時(shí)不斷吸收借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn),遵循國(guó)際民航組織(ICAO) 標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷Ⅱ《國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施》、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)要求、中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T6012-2015《航空障礙燈》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);研制出高光強(qiáng)航空障礙燈、中光強(qiáng)航空障礙燈、低光強(qiáng)航空障礙燈,另外在太陽(yáng)能航空障礙燈、GPS航空障礙燈和GPS太陽(yáng)能航標(biāo)燈等領(lǐng)域的技術(shù)均領(lǐng)跑行業(yè),這些產(chǎn)品被用于高層大樓、機(jī)場(chǎng)、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、河道海洋航標(biāo)等,既可用于標(biāo)志防撞又可起到美化建筑物的作用。

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高于150米的超高物體(如廣播電視塔、高大煙囪、大跨越斜立橋等)應(yīng)在其頂端設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈,并且應(yīng)以中光強(qiáng)航空障礙燈、高光強(qiáng)航空障礙燈配合使用。超高壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)B型航空障礙燈,并為三層同步順序閃光,位置為塔頂、電纜下垂低點(diǎn)及二者中間位置,且需沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè)。不論哪種航空障礙燈,其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列,應(yīng)能從各個(gè)方位都能看到該物體群輪廓,并且考慮航空燈的同步閃爍,以達(dá)到明顯的警示作用。航空障礙燈安裝一定要根據(jù)建筑物的具體高度進(jìn)行確定安裝障礙燈的具體類型,遵守航空障礙燈行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《MH/T 6012-2015 》執(zhí)行。



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