煙囪航空障礙燈及煙囪色標(biāo)，主要用于標(biāo)識(shí)煙囪的輪廓，以警示飛 行員，確保航空安全。國(guó)際民航組織頒發(fā)的《國(guó)際民用航空公約》附件十四亦對(duì)航空障礙燈有嚴(yán)格規(guī)定。實(shí)際工程建設(shè)中，航空部門(mén)極少參與煙囪設(shè)計(jì)圖紙的審查及工程驗(yàn)收，煙囪障礙燈設(shè)計(jì)不規(guī)范導(dǎo)致航空安全事故的報(bào)道較為少見(jiàn)， 導(dǎo)致部分設(shè)計(jì)人員及建設(shè)單位對(duì)此沒(méi)有引起重視，使其設(shè)計(jì)安裝存在不規(guī)范之處，對(duì)航空安全存在安全隱患。同時(shí)，障礙燈的增補(bǔ)需同步新增照明檢修平臺(tái)，實(shí)際施工中難度很大。因此，斯普銳航標(biāo)建議煙囪障礙燈需規(guī)范設(shè)計(jì)。
國(guó)內(nèi)煙囪障礙燈的設(shè)計(jì)，主要遵照《煙囪設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50051-2013》，以下簡(jiǎn)稱《煙囪規(guī)范》。
國(guó)內(nèi)實(shí)際應(yīng)用中，航空障礙燈分也分成幾個(gè)大類：低光強(qiáng)紅色障礙燈、中光強(qiáng)白色障礙燈、高光強(qiáng)白色障礙燈。低光強(qiáng)紅色障礙 燈燈光顏色為紅色，發(fā)光強(qiáng)度一般大于 100cd，用于夜間警示。中光強(qiáng)白色障礙燈燈光顏色為白光/紅光，白光全天可用，白天、黎明和黃昏時(shí)發(fā)光強(qiáng)度一般為 20000cd，夜間發(fā)光強(qiáng)度一般為 2000cd。高光強(qiáng)白色障礙燈燈光顏色為白光，全天可用，白天發(fā)光強(qiáng)度一般為200000cd，黎明和黃昏發(fā)光強(qiáng)度一般為20000cd，夜間發(fā)光強(qiáng)度一般為2000cd。
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在性氣體環(huán)境的照明必須使用防爆燈具，傳統(tǒng)的電光源，如白熾燈、熒光燈都存在著使用壽命短，安裝不方便，發(fā)光效率低的缺陷，造成防爆燈具的維護(hù)周期較短，電能消耗大。為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種使用壽命長(zhǎng)、發(fā)光效率高、安裝方便的中光強(qiáng)航空障礙燈裝置，我公司采用發(fā)光二極管的防爆型航空障礙燈。斯普銳航標(biāo)通過(guò)如下技術(shù)方案達(dá)到一種采用發(fā)光二極管的防爆型中光強(qiáng)航空障礙燈，包括燈座，燈座為一殼體，其特征是還包括驅(qū)動(dòng)電路、發(fā)光二極管、透明罩、信號(hào)罩和安裝腳，燈座和透明罩以開(kāi)口相對(duì)拼合成一密閉的空腔，驅(qū)動(dòng)電路和發(fā)光二極管都設(shè)于所述的空腔內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電路固定在燈座內(nèi)，發(fā)光二極管設(shè)于透明/紅色燈罩內(nèi)，信號(hào)罩套在透明罩外并和燈座連接，燈座的底部和外側(cè)面分別固定安裝腳。采用發(fā)光二極管的防爆型中高光強(qiáng)航空障礙燈，其特征是燈座和航空障礙燈罩通過(guò)隔爆螺紋密封連接。LED型的防爆型航空障礙燈，其特征是透明罩的壁厚不小于 IOmm。斯普銳航標(biāo)選用壽命長(zhǎng)、光效高、能耗低的發(fā)光二極管作為照明光源，壽命可長(zhǎng)達(dá) 50000小時(shí)至100000小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了光源的節(jié)能免維護(hù)。貴州高樓航空障礙燈廠家價(jià)格上海中光強(qiáng)障礙燈哪家價(jià)格便宜？
太陽(yáng)能航空障礙燈是由進(jìn)口高能效太陽(yáng)能電池板、高能效低溫免維護(hù)蓄電池組成供電系統(tǒng)，生產(chǎn)的低能耗、超高亮度發(fā)光二極管作為燈源，通過(guò)低能耗控制電路，使其白天充電，夜間閃亮，能保證連續(xù)陰雨天正常工作20天，采用光控自動(dòng)啟閉照明，壽命達(dá)10萬(wàn)小時(shí)。適用于對(duì)航空有潛在危險(xiǎn)的障礙物，如方塔(電信，GSM，微波&電視)，起重機(jī)，煙囪，建筑物，露天大型運(yùn)動(dòng)場(chǎng)照明燈塔，高壓輸電塔等。
由于我國(guó)部分地區(qū)電壓不穩(wěn)定，品質(zhì)差的燈具高電壓測(cè)試中20分鐘內(nèi)就燒毀，用硫酸或弱酸性的水直接倒在燈體外部(模仿酸雨及鹽霧測(cè)試)，如燈體外部防護(hù)漆質(zhì)量差，燈體直接受損傷，該燈具在我國(guó)部分污染較嚴(yán)重地區(qū)或沿海地區(qū)使用壽命短，故障無(wú)法自動(dòng)切換，存在安全隱患，同時(shí)在一定程度上起到照明的效果不理想，發(fā)光效率不高，均勻性不好，能耗大，且不易安裝。
斯普銳中光強(qiáng)雙頭聯(lián)閃航空障礙燈
產(chǎn)品應(yīng)用：
在塔式起重機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，高桿燈，冶金，鐵塔（電力，通信，微波等），煙囪（火電廠，焦化廠，化工廠等），高層建筑，大型橋梁，大型港口機(jī)械，大型工程機(jī)械，風(fēng)力發(fā)電機(jī)等需要對(duì)航空器起警示作用的場(chǎng)合。
主要功能及特點(diǎn)：
● 燈罩使用PC 材料，帶防鳥(niǎo)尖，具有良好的抗沖擊強(qiáng)度、耐腐蝕、抗UV、熱穩(wěn)定性、阻燃性。
● 采用先進(jìn)的LED光源,低功耗，壽命長(zhǎng)，低能高效。
● 控制電路抗沖擊能力強(qiáng)、帶有防浪涌保護(hù)裝置，能適用于惡劣的工作環(huán)境。
● 光電自動(dòng)控制功能，自動(dòng)日關(guān)夜開(kāi)。
● 燈體底座使用鋁合金材料，重量輕，耐腐蝕性好。
● 閃爍型或常亮型可切換，共4種模式，恒光備份、閃光備份、兩燈頭交替閃光及同時(shí)恒光。
● 故障自動(dòng)切換，當(dāng)主燈出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)切換到備燈工作。
產(chǎn)品參數(shù)表：
產(chǎn)品型號(hào) GZ-212
電源電壓 AC220V（電壓可定制）
光源類型 LED
發(fā)光顏色 紅色/白色
工作方式 閃爍
閃光頻率 40 FPM ( 20 ~ 60 FPM 可定制 )
有效光強(qiáng) 2000cd（±25%）
光源功耗 30W
平均功耗 ≤15W
水平發(fā)光角度 360°
光源壽命 ≥100,000小時(shí)
防護(hù)等級(jí) IP65
光控環(huán)境亮度 ≤50Lux
環(huán)境溫度 -40?C ~ 70?C
工作濕度 10% ~ 95%
產(chǎn)品參考重量 18kg
抗風(fēng)能力 100米/秒
材質(zhì) 主體：鋁合金
- 燈罩：聚碳酸酯
航空障礙燈怎么分類，你知道嗎？
新型LED高光強(qiáng)障礙燈，這種障礙燈為一種航空用燈，需射出120°的光斑，同時(shí)為了取代原有的放電燈泡，本實(shí)用新型中采用的光源為L(zhǎng)ED光源，為了使得LED光源的峰值有效光強(qiáng)達(dá)到需要的值，本實(shí)用新型特設(shè)計(jì)了一種適合該燈的光學(xué)組件，即下反光鏡和上反光鏡構(gòu)成的反光槽，然后在下反光鏡和上反光鏡之間設(shè)計(jì)一個(gè)與出光需求相匹配的凸鏡；凸鏡、反光槽即可構(gòu)成一個(gè)增大LED光源的峰值有效光強(qiáng)的光學(xué)組件。同時(shí)為了配合出光需求，下反光鏡和上反光鏡的橫切面形狀均為自由曲面或拋物面或有一開(kāi)口的橢球面，具體的來(lái)講，他們的形狀為取一中空管，使得中空管彎曲成弧形，然后沿其中心線方向進(jìn)行刨開(kāi)，構(gòu)成一個(gè)橫切面形狀為自由曲面或拋物面或有一開(kāi)口的橢球面的槽型件，其在燈體底面的投影形狀為圓臺(tái)側(cè)面展開(kāi)后的扇形。按照上述光學(xué)組件設(shè)計(jì)好后，將光源，即LED光源安裝在反光槽的焦點(diǎn)處；這個(gè)光源發(fā)出的光一部分直接射入到凸鏡后，然后經(jīng)過(guò)凸鏡的調(diào)節(jié) 射出，其余部分的光，在下反光鏡和上反光鏡的反射后，被匯集后射入到凸鏡，然后再經(jīng)過(guò)凸鏡的調(diào)節(jié)射出。這樣形成一個(gè)光強(qiáng)很強(qiáng)的扇形光斑，該扇形光斑將符合光強(qiáng)要求和光分布角的要求。上海中光強(qiáng)障礙燈推薦廠家。廣西低光強(qiáng)航空障礙燈要多少錢(qián)
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隨著科技不斷進(jìn)步，很多廠家的傳統(tǒng)鹵鎢燈泡和氙氣燈管光源的航空障礙燈開(kāi)始日漸被LED光源替代，這一切并不意味著氙氣燈管光源的航空障礙燈要比LED航空障礙燈光強(qiáng)弱，以前因?yàn)閲?guó)內(nèi)LED光源發(fā)展不成熟，技術(shù)存在缺陷，國(guó)外進(jìn)口光源價(jià)格高，所以LED光源未在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大面積使用，現(xiàn)在LED技術(shù)發(fā)展日漸成熟，市場(chǎng)應(yīng)用越來(lái)越多。從節(jié)能環(huán)保的角度去考慮，LED航空障礙燈功耗低、發(fā)光亮度高，在能夠滿足相關(guān)航空障礙燈規(guī)范的光強(qiáng)要求時(shí)，采用LED航空障礙燈更加節(jié)能。從產(chǎn)品光強(qiáng)而言，LED光源航空障礙燈能夠帶來(lái)環(huán)保節(jié)能，在一定程度上能夠滿足相關(guān)航空障礙燈的發(fā)光要求，但是由于LED發(fā)光體本身具有光衰這一特性，容易導(dǎo)致航空障礙燈的發(fā)光強(qiáng)度無(wú)法達(dá)到航空障礙燈相關(guān)規(guī)范要求，從而影響航空障礙燈的正常工作。這種情況多數(shù)存在于高光強(qiáng)航空障礙燈，由于高光強(qiáng)航空障礙燈需要具備**度的發(fā)光光強(qiáng)，當(dāng)采用LED航空障礙燈時(shí)，容易導(dǎo)致產(chǎn)品在初期是正常可用，當(dāng)?shù)胶笃谡系K燈產(chǎn)品光強(qiáng)無(wú)法滿足要求（LED光源隨著時(shí)間的推移發(fā)光強(qiáng)度會(huì)持續(xù)減弱，品牌LED光源光衰相對(duì)比較好點(diǎn)）。北京高樓航空障礙燈廠家價(jià)格
上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司總部位于奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)金大公路8258號(hào)1幢6車間，是一家航標(biāo)光源設(shè)備、燈具制造、加工、銷售、照明電器、電器設(shè)備、金屬材料、五金交電、機(jī)電設(shè)備（除特種）、鋼材批發(fā)零售，商務(wù)信息咨詢。的公司。斯普銳航標(biāo)深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的航空障礙燈，航標(biāo)燈，直升機(jī)坪燈具，太陽(yáng)能航標(biāo)燈。斯普銳航標(biāo)始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。斯普銳航標(biāo)始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使斯普銳航標(biāo)在行業(yè)的從容而自信。