新型太陽(yáng)能航空障礙燈特點(diǎn)
1、新型技術(shù)要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種光利用率高，能有效的把光束控制在要求的范圍內(nèi)，恒流驅(qū)動(dòng)，壽命長(zhǎng)，低能高能效的雙聯(lián)太陽(yáng)能航空障礙燈。
2、新型技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:雙聯(lián)太陽(yáng)能航空障礙燈，具有雙聯(lián)燈座和底座，底座通過(guò)管螺紋與雙聯(lián)燈座連接，燈罩內(nèi)設(shè)有燈源和蓄電池，燈源的一側(cè)設(shè)有GPS模塊，其另一側(cè)設(shè)有光控自動(dòng)開(kāi)關(guān)和故障自動(dòng)切換裝置，雙聯(lián)燈座上設(shè)有固定連接的太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池板、燈源以及蓄電池通過(guò)導(dǎo)線連接。燈源采用高亮度LED發(fā)光管，燈源為恒流驅(qū)動(dòng)，其數(shù)量至少為2個(gè)，長(zhǎng)壽命、低功耗、高亮度的芯片封裝。底座采用不銹鋼或鋁合金組成的材料制成，抗震、耐腐蝕。燈罩采用聚碳酸酯材料制成，燈罩上設(shè)有防鳥(niǎo)尖，具有極其優(yōu)異的抗沖擊性、熱穩(wěn)定性、透光性好(透光率高達(dá)90% )、抗UV、耐老化，燈具陰雨天連續(xù)工作時(shí)間15天以上。新型雙聯(lián)閃太陽(yáng)能航空障礙燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，光利用率高，能有效的把光束控制在要求的范圍內(nèi)，恒流驅(qū)動(dòng)，壽命長(zhǎng)，低能，具有良好的抗沖擊強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性以及阻燃性，重量輕，耐腐蝕性好，便于安裝，故障自動(dòng)切換，安全可靠。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)太陽(yáng)能航空障礙燈，如有需要?dú)g迎咨咨詢。浙江鐵塔航空障礙燈哪家好
煙囪**航空障礙燈
照明燈具行業(yè)作為日常消耗品，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)步，熒光燈、節(jié)能燈、LED航空障礙燈等新型光源的出現(xiàn)，使照明燈具發(fā)生了翻天覆地的演進(jìn)。一切朝著更節(jié)能、更綠色和環(huán)保的角度努力。光源的豐富和多選擇，也使航空障礙燈照明燈具行業(yè)展開(kāi)了新的一頁(yè)。隨著中國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程的加快，城市廣場(chǎng)、交通道路、新修社區(qū)、家庭裝飾、商城與寫(xiě)字樓，都需要燈具燈飾的裝飾，城市建設(shè)對(duì)燈飾照明產(chǎn)品的需求將會(huì)繼續(xù)增加。煙囪航空燈是燈具中的一種，傳統(tǒng)的煙囪航標(biāo)燈散熱效果較差，導(dǎo)致使用壽命減短。
斯普銳公司退出一種新型煙囪**航空障礙燈，包括燈頭、驅(qū)動(dòng)器、鋁基板和PVC罩，燈頭與散熱器的上部連接，驅(qū)動(dòng)器設(shè)置在散熱器的內(nèi)部，鋁基板插入散熱器中，PVC罩的底面設(shè)有通氣口，上端內(nèi)側(cè)設(shè)有螺紋，散熱器的底部通過(guò)螺紋與PVC罩?jǐn)Q合固定，通氣口、鋁基板和散熱器相連通形成空氣對(duì)流通道。新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該新型煙囪航空障礙燈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用和安裝方便，散熱效果好，使用壽命長(zhǎng)，應(yīng)用范圍廣;運(yùn)用空氣對(duì)流原理，當(dāng)燈開(kāi)著時(shí)，鋁基板與散熱器是互通的，熱量從鋁基板中心筒位置散發(fā)出來(lái)時(shí)，氣流從下往上沖上去，到散熱器上分解熱量，從而達(dá)到良好的散熱效果。 北京GPS航空障礙燈價(jià)格上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)LED中光強(qiáng)航空障礙燈，如有需要?dú)g迎咨垂詢！
GPS航空障礙燈使用方法：
電源出線的辨識(shí)：該型號(hào)燈具只有一條電纜線，其中棕（紅）色和藍(lán)色為電源線（AC220V），棕(紅)色為電源火線(L)，藍(lán)色為電源零線(N)，黃綠色為接地線（G） 。
GPS航空障礙燈注意事項(xiàng)：
連線必須認(rèn)真連接正確，否則有可能損壞燈具，請(qǐng)仔細(xì)查看標(biāo)識(shí)和說(shuō)明。
GPS型航空障礙燈的電源為AC220V，絕不能使用其它電源，如DC48V，否則將可能損壞燈具，當(dāng)燈具不能正常工作時(shí)或誤接其他電源時(shí)請(qǐng)檢查或咨詢斯普銳航標(biāo)技術(shù)人員，排除故障。
該燈具只能安裝在戶外使用，不允許安裝在大樓的玻璃幕墻內(nèi)部，燈罩頂部不允許有任何物體覆蓋，否則將影響燈具的正常工作和通訊，造成燈具之間的不同步。
燈具在安裝時(shí)還需注意避免安裝在建筑物的頂端，以免遭到雷擊。
民航局有關(guān)規(guī)定
國(guó)家民航局對(duì)航空障礙燈的設(shè)置作了詳細(xì)規(guī)定，現(xiàn)摘錄重點(diǎn)如下：在高層建筑物（如高層樓房、電廠煙囪、通訊鐵塔或其他類(lèi)似建筑物）的頂部必須設(shè)一個(gè)或幾個(gè)航空障礙燈，以助航安全。 障礙燈必須安裝建筑物頂端上1.2米～3米之間。建筑物高于地面45米以上必須在中間層加設(shè)障礙燈，加設(shè)中間層障礙燈的位置要盡量做到每層燈器之間距離盡可能相等，采用低、中光強(qiáng)障礙燈之間距離必須不超過(guò)45米。（設(shè)置燈器層數(shù)N=物高米/45米）廣大的建筑物，設(shè)置燈器應(yīng)充分考慮建筑物每個(gè)角，要做到從每個(gè)角都能看出建筑物的輪廓，水平方向要參考每層≤ 45米的設(shè)計(jì)要求。高于150米的高建筑，在頂端必須設(shè)置高光強(qiáng)航空障礙燈，并且要于中光強(qiáng)障礙燈組合使用以顯示其存在。
關(guān)于航空障礙燈的配電
JGJ 16-2008《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》第10.3.5條6款規(guī)定：“障礙標(biāo)志燈電源應(yīng)按主題建筑中比較高負(fù)荷等級(jí)要求供電”。另外《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》附錄A表A中一類(lèi)高層建筑的用電負(fù)荷中規(guī)定了障礙照明用電屬于一級(jí)負(fù)荷。
航空障礙燈的用電量很小，一般可以從附近的消防電源箱供電，但偶爾會(huì)有審圖不認(rèn)可航空障礙燈屬于消防負(fù)荷。 上海中光強(qiáng)障礙燈哪家服務(wù)好？
應(yīng)在需標(biāo)示物體的頂部（頂點(diǎn)或邊緣）裝設(shè)一個(gè)或幾個(gè)障礙燈（煙囪及類(lèi)似性質(zhì)的構(gòu)筑物除外）。當(dāng)采用 B 、C 型中光強(qiáng)障礙燈標(biāo)示頂部；在物體的頂部高出其周?chē)孛?45m 以上時(shí)，尚應(yīng)在其中間層加設(shè)障礙燈，增設(shè)的中間層障礙燈應(yīng)在頂部燈與地面之間盡可能地以不大于 5 2 m 的等距離設(shè)置；當(dāng)采用 A 型中光強(qiáng)障礙燈標(biāo)示頂部，在物體的頂部高出其周?chē)孛?1 0 5 m 以上時(shí)，尚應(yīng)在其中間層加設(shè)障礙燈，增設(shè)的中間層障礙燈應(yīng)在頂部燈與地面之間盡可能地以不大于 1 0 5 m 的等距離設(shè)置。
在采用 A 型高光強(qiáng)障礙燈標(biāo)示物體時(shí)，障礙燈間距不應(yīng)超過(guò) 105m。在采用 B 型高光強(qiáng)障礙燈標(biāo)示架空電線、電纜的桿塔時(shí)，障礙燈應(yīng)設(shè)在下列三層：塔的頂部；電線、電纜的低下垂點(diǎn)；上述兩層的大致中間高度。(在有些情況下，可能需將底部和中部的燈設(shè)在塔外。) 上海中光強(qiáng)障礙燈哪家比較劃算？廣東高光強(qiáng)航空障礙燈詢問(wèn)報(bào)價(jià)
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太陽(yáng)能航空障礙燈是由進(jìn)口高能效太陽(yáng)能電池板、高能效低溫免維護(hù)蓄電池組成供電系統(tǒng)，生產(chǎn)的低能耗、超高亮度發(fā)光二極管作為燈源，通過(guò)低能耗控制電路，使其白天充電，夜間閃亮，能保證連續(xù)陰雨天正常工作20天，采用光控自動(dòng)啟閉照明，壽命達(dá)10萬(wàn)小時(shí)。適用于對(duì)航空有潛在危險(xiǎn)的障礙物，如方塔(電信，GSM，微波&電視)，起重機(jī)，煙囪，建筑物，露天大型運(yùn)動(dòng)場(chǎng)照明燈塔，高壓輸電塔等。
由于我國(guó)部分地區(qū)電壓不穩(wěn)定，品質(zhì)差的燈具高電壓測(cè)試中20分鐘內(nèi)就燒毀，用硫酸或弱酸性的水直接倒在燈體外部(模仿酸雨及鹽霧測(cè)試)，如燈體外部防護(hù)漆質(zhì)量差，燈體直接受損傷，該燈具在我國(guó)部分污染較嚴(yán)重地區(qū)或沿海地區(qū)使用壽命短，故障無(wú)法自動(dòng)切換，存在安全隱患，同時(shí)在一定程度上起到照明的效果不理想，發(fā)光效率不高，均勻性不好，能耗大，且不易安裝。 浙江鐵塔航空障礙燈哪家好
上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是照明工業(yè)，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。斯普銳航標(biāo)致力于為客戶提供良好的航空障礙燈，航標(biāo)燈，直升機(jī)坪燈具，太陽(yáng)能航標(biāo)燈，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在照明工業(yè)深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造照明工業(yè)良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。