在性氣體環(huán)境的照明必須使用防爆燈具，傳統(tǒng)的電光源，如白熾燈、熒光燈都存在著使用壽命短，安裝不方便，發(fā)光效率低的缺陷，造成防爆燈具的維護周期較短，電能消耗大。為了克服現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種使用壽命長、發(fā)光效率高、安裝方便的中光強航空障礙燈裝置，我公司采用發(fā)光二極管的防爆型航空障礙燈。斯普銳航標通過如下技術方案達到一種采用發(fā)光二極管的防爆型中光強航空障礙燈，包括燈座，燈座為一殼體，其特征是還包括驅動電路、發(fā)光二極管、透明罩、信號罩和安裝腳，燈座和透明罩以開口相對拼合成一密閉的空腔，驅動電路和發(fā)光二極管都設于所述的空腔內(nèi)，驅動電路固定在燈座內(nèi)，發(fā)光二極管設于透明/紅色燈罩內(nèi)，信號罩套在透明罩外并和燈座連接，燈座的底部和外側面分別固定安裝腳。采用發(fā)光二極管的防爆型中高光強航空障礙燈，其特征是燈座和航空障礙燈罩通過隔爆螺紋密封連接。LED型的防爆型航空障礙燈，其特征是透明罩的壁厚不小于 IOmm。斯普銳航標選用壽命長、光效高、能耗低的發(fā)光二極管作為照明光源，壽命可長達 50000小時至100000小時，實現(xiàn)了光源的節(jié)能免維護。上海斯普銳航標光源設備有限公司主營低光強航空障礙燈，如有需要歡迎來電咨詢；內(nèi)蒙古航空障礙燈批發(fā)價
隨著社會的發(fā)展，機場附近的一處住宅樓也高大了起來，影響機場凈空環(huán)境。針對此現(xiàn)象我想提醒某些開發(fā)商，我們不能一味的只為追求利益，人民的生命財產(chǎn)的安全才是重要。
大家好像對機場”凈空保護”這次詞很不熟悉。機場凈空保護區(qū)域是指跑道兩端20公里，跑道兩側10公里內(nèi)新建、改擴建的建筑物必須依照有關規(guī)定限制高度。新建、改擴建的建筑物必須經(jīng)機場凈空審批合格后方可實施，原有的超高建筑物、天線必須按規(guī)定安裝航空障礙標志或航空障礙燈。
飛機在機場起落時，需要有一定的起落航線，這個航線的下方全部建筑物的高度都必須低于“空中通道”的下邊緣，這個下邊緣距離地面的高度就是凈空限高。如果建筑物的高度超過了凈空限高，飛機在起落時就有可能與建筑物頂端相撞、發(fā)生嚴重事故。航空障礙燈是閃亮的“眼”可以有效防止飛機飛行時與其他物體的碰撞，因此機場凈空區(qū)范圍內(nèi)的高聳建筑按照要求必須安裝障礙燈，保護飛行安全。隨著未來我國低空逐漸開放，將會有越來越多的飛行器參與到各種項目的飛行中去，建筑上安裝障礙燈在夜晚更能有效的顯示出建筑物的輪廓，為飛行器夜晚的飛行安全保駕護航。
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根據(jù)MH/T60121999國際民航組織頒發(fā)的《國際標準和建議措施機場》附件十四，障礙燈分低光強、中光強和高光強三大類：
低光強障礙燈為恒定發(fā)光、紅色，峰值光強大于32.5cd，一般不單獨使用，而必需與中光強、高光強障礙燈配合使用。
中光強障礙燈按發(fā)光要求分為三種：
中光強A型障礙燈為白色閃光燈，有效光強20000cd-2000cd，用于105米以上的建筑物和設施及背景光較強的障礙物或與高光強B型燈變光配合使用。
中光強B型障礙燈為紅色閃光燈，有效光強2000cd±25%，用于105米以下的建筑物和設施或與中光強A型、高光強A型障礙燈配合使用。
高光強障礙燈按發(fā)光要求分為兩種：
高光強A型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光，有效光強分別為白晝200000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%；主要用于超過150米以上的建筑物及其設施使用，或于中光強障礙燈配合使用。
高光強B型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強三層同步閃光，有效光強分別為白晝100000 cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%，主要用于標示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。
障礙物就其航空障礙燈的設置為應標示出障礙物的頂點和邊緣（即視高和視寬）。如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設障礙燈，每層障礙燈的距離必須不大于45米并盡可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設障礙燈）。地處城市和居民區(qū)附近的建筑物設裝中間層障礙燈時，應考慮免使居民產(chǎn)生眩光。一般要求從地面只能看到散逸的光線。外形廣大的建筑群所設置障礙燈應能從各個方面看出建筑物的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設置障礙燈。對于105米的超高物體、設施或鐵塔、樓頂塔燈，應在其頂端設置中光強A型障礙燈，并未白色閃光，其下部分層設置紅色中光強B型障礙燈。 上海斯普銳航標光源設備有限公司主營風力發(fā)電機航空障礙燈，如有需要歡迎來電；
警示燈
一般用在維護道路安全，通常是用在警車﹑工程車、消防車﹑急救車﹑防范管理車﹑道路維修車﹑牽引車﹑緊急A/S車、機械設備等開發(fā)，機械、電力、機床、化工、電訊、船舶、治金等電氣控制電路中作控制信號聯(lián)鎖等作用。
分類：
一般情況下，警示燈是按車種和用處可以提供多樣的長度的產(chǎn)品的，有燈罩組合的構造，需要時一邊方向的燈罩可以組合復合顏色。
警示燈安裝外形特征可分為:組合長排警示燈、組合塔形警示燈、小型各類警示燈等
應用領域：
警示燈一般用在維護道路安全，通常是用在警車﹑工程車、消防車﹑急救車﹑防范管理車﹑道路維修車﹑牽引車﹑緊急A/S車、機械設備等開發(fā)，機械、電力、機床、化工、電訊、船舶、治金等電氣控制電路中作控制信號聯(lián)鎖等作用。 上海斯普銳航標光源設備有限公司主營高光強航空障礙燈，如有需要歡迎來電咨詢！航空障礙燈制造廠家
上海斯普銳航標光源設備有限公司主營太陽能GPS航空障礙燈，歡迎來電詳詢；內(nèi)蒙古航空障礙燈批發(fā)價
煙囪高度：138m＜H ≤150m
在距煙囪可在距煙囪頂部 3m 范圍內(nèi)安裝 1 層中光強B 型障礙燈，并在頂層障礙燈與地坪的之間，等距安裝 3 層B 型障礙燈，且煙囪涂以色標。在距煙囪可在距煙囪頂部 3m 范圍內(nèi)安裝 1 層高光強A 型障礙燈，并在頂層障礙燈與地坪的之間，等距安裝 3 層B 型障礙燈，煙囪無需涂色標。
煙囪高度：150m＜H ≤187m
在距煙囪可在距煙囪頂部 7m 范圍內(nèi)安裝 1 層高光強 A 型障礙燈，再等距從上往下依次安裝 1 層中光強B 型障礙燈，1 層高光強A 型障礙燈，1 層中光強B 型障礙燈，煙囪無需涂色標。
煙囪高度：187m＜H ≤232m
在距煙囪可在距煙囪頂部 7m 范圍內(nèi)安裝 1 層高光強 A 型障礙燈，再等距從上往下依次安裝 1 層中光強B 型障礙燈，1 層高光強A 型障礙燈，2 層中光強B 型障礙燈，煙囪無需涂色標。
煙囪高度：232m＜H ≤277m
在距煙囪可在距煙囪頂部 7m 范圍內(nèi)安裝 1 層高光強 A 型障礙燈，再等距從上往下依次安裝 1 層中光強B 型障礙燈，1 層高光強A 型障礙燈，1 層中光強B 型障礙燈，1 層高光強A 型障礙燈，1 層中光強B 型障礙燈，煙囪無需涂色標。
高于 277m 的煙囪實際工程較少，亦可以按照以上執(zhí)行。 內(nèi)蒙古航空障礙燈批發(fā)價