食品輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、便于維護(hù)；能耗較小，使用成本低。主要在食品、飲料、水果加工、灌裝、易拉罐、清洗、PET吹瓶、五金零部件生產(chǎn)中應(yīng)用的較多；鏈板：POM、PVC、不銹鋼304、306#材質(zhì)；整機(jī)加工：直線、轉(zhuǎn)彎單排、多排、隔板提升式。食品輸送機(jī)采用專門的食品級輸送帶，可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。輸送帶有橡膠、帆布、PVC、PU等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。另外輸送帶上還可以增加推板、側(cè)擋板、裙邊等附件，以滿足不同工藝的要求。食品輸送機(jī)輸送平穩(wěn)，物料與輸送帶間沒有相對運(yùn)動(dòng)，能夠避免造成對輸送物的損壞。與其它輸送機(jī)相比噪音較小，對工作環(huán)境要求比較安靜的場合比較適合。 金屬輸送機(jī)有哪些作用？重慶環(huán)保輸送機(jī)專賣
輸送帶打滑的預(yù)防防止輸送帶打滑的具體措施有：經(jīng)常檢查輸送帶的張緊程度，適度拉緊輸送帶。經(jīng)常檢查輸送帶接頭情況。采取有效的防淋水措施。保證清掃裝置、防打滑裝置的可靠運(yùn)行。裝載量要控制，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。停機(jī)時(shí)要拉清輸送帶上的煤，且不得再裝載。《三》、輸送帶縱向撕裂的預(yù)防與處理（一）、輸送帶縱向撕裂的原因（1）、輸送帶接頭處有嚴(yán)重的變形及損壞。（2）、大塊物料或鐵器卡住輸送帶。（3）、輸送帶跑偏，防撕裂保護(hù)裝置失效。（4）、有雜物、煤或矸石卷入滾筒與輸送帶。（5）、繩卡上的斜楔沒打緊。（二）、輸送帶發(fā)生縱向撕裂的危害輸送帶發(fā)生縱向撕裂后會(huì)直接造成輸送帶的破損甚至造成報(bào)廢，增加運(yùn)輸成本，影響正常運(yùn)行。（三）、輸送帶縱向撕裂的預(yù)防及處理方法（1）、及時(shí)更換輸送帶接頭金屬卡子及維修嚴(yán)重變形或損壞的輸送帶接頭或重新連接輸送帶。（2）、控制大塊物料及鐵器運(yùn)到帶式輸送機(jī)上，發(fā)現(xiàn)帶式輸送機(jī)有卡阻物，應(yīng)及時(shí)處理。（3）、增加調(diào)心托輥和防跑偏保護(hù)裝置，保證吊式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置在運(yùn)行中的正常工作。（4）、及時(shí)去除輸送機(jī)與滾筒間的夾雜物。（5）、將繩卡上的斜楔打緊。（6）、檢查各裝載點(diǎn)及閘門的工作情況。
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輸送機(jī)的歷史悠久，中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜輸送機(jī)，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長，還可在輸送過程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣。輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長，還可在輸送過程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣?？梢詥闻_輸送，也可多臺組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。
機(jī)道要設(shè)置有常流水的消防水路，每隔50m設(shè)一管接頭或水閥門。機(jī)頭部要備有不少于，同時(shí)機(jī)頭部要備有不少于25m長的軟管。（5）加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度。（6）機(jī)道內(nèi)確需要進(jìn)行電氣焊作業(yè)時(shí)，要有安全措施，并報(bào)礦主管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)。（7）液力耦合器使用合格的易熔合金塞，工作介質(zhì)符合規(guī)定的要求。（8）確保各種安全保護(hù)裝置齊全可靠，動(dòng)作靈活。典型事故案例1、1988年9月24日，某礦工作面上山帶式輸送機(jī)巷道片幫，大塊煤矸石擠壓輸送帶，部分下托輥不能轉(zhuǎn)動(dòng)，輸送帶上水多、輸送帶跑偏致使輸送帶在滾筒上打滑，由于使用的是非阻燃輸送帶，以致摩擦起火，死亡13人，燒毀輸送帶450米，電纜613米，低壓開關(guān)6臺。2、1979年12月7日，某礦西一采區(qū)運(yùn)輸下山，第二臺SPJ——800型膠帶輸送機(jī)的液力耦合器，使用不合格的易熔合金塞，油溫升高噴出后遇空氣著火，引燃輸送帶、電纜，釀成火災(zāi)，造成死亡18人，停產(chǎn)96小時(shí)的重大惡性事故。3、1989年8月23日，某礦南一采區(qū)北側(cè)401工作面運(yùn)輸平巷安裝一條240米長的帶式輸送機(jī)，在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于拉緊裝置出故障，輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸送帶松弛打滑。司機(jī)不顧輸送機(jī)打滑，聽到信號工發(fā)出的信號就開車，致使輸送機(jī)打滑，摩擦著火。
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小型傳送帶輸送機(jī)的價(jià)格?重慶環(huán)保輸送機(jī)專賣
保證輸送帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。拉緊裝置分為機(jī)械拉緊式和重砣拉緊兩種。1）、機(jī)械拉緊裝置常見的有：（a）、螺旋式拉緊裝置：拉緊滾筒的軸承座在滑塊內(nèi)，滑塊可用調(diào)節(jié)螺桿實(shí)現(xiàn)在槽里移動(dòng)，并帶動(dòng)拉緊滾筒產(chǎn)生移動(dòng)而達(dá)到拉緊輸送帶的目的。這種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，但由于不能自動(dòng)保持預(yù)拉力，所以需經(jīng)常調(diào)節(jié)，一般使用于距離較短（小于80m）、功率小的輸送機(jī)。（b）、鋼絲繩絞筒式拉緊裝置：利用鋼絲繩和手動(dòng)減速裝置（蝸輪、蝸桿）將輸送帶拉緊。2）、重砣式拉緊裝置：一般重砣式拉緊裝置使用在固定式輸送機(jī)上，機(jī)尾拉緊滾筒1安裝在沿軌道移動(dòng)的小車2上，固定在小車上的鋼絲繩的另一端通過滑輪組掛有重砣3，靠重砣的重量將輸送帶拉緊。小絞車4可提起重砣，放松輸送帶。這種拉緊裝置的優(yōu)點(diǎn)式使輸送帶拉緊力始終保持不變，缺點(diǎn)是體積龐大笨重。5、儲(chǔ)帶裝置：儲(chǔ)帶裝置是用來把可伸縮帶式輸送機(jī)伸縮前后的多余量儲(chǔ)存起來，以滿足采煤工作面持續(xù)前進(jìn)或后退的需要。它裝設(shè)在帶式輸送機(jī)機(jī)頭傳動(dòng)裝置的后面。見圖7－9說明其工作原理。6、制動(dòng)裝置：帶式輸送機(jī)在平行傾角大于4度的巷道向上運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)設(shè)置制動(dòng)裝置，以防止輸送機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后輸送帶在貨載重量的作用下使輸送機(jī)逆轉(zhuǎn)。
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