防止閘門損壞落下而造成縱向撕裂。a、采取臨時措施，用鐵絲將裂口縫合，維持帶式輸送機運轉(zhuǎn)。b、利用檢修班檢修時間進行冷補或硫化熱補?！段濉?、斷帶的預(yù)防與處理（一）斷帶原因（1）輸送帶張力不夠。（2）輸送帶超期使用，嚴重老化。（3）水煤沖砸輸送帶；大塊物料及鐵器等卡住或沖砸輸送帶。（4）輸送帶接頭質(zhì)量不符合要求。（5）輸送帶接頭嚴重變形或損壞；輸送帶接頭處的金屬卡子損壞。（6）輸送帶跑偏被機架卡住。（7）輸送機張緊裝置作用在輸送帶上的拉力過大。（二）斷帶的預(yù)防及處理方法（1）更換符合要求的輸送帶。（2）輸送帶達到使用壽命期限，應(yīng)及時更換。（3）嚴格控制水煤、大塊物料及鐵器給到輸送帶上。（4）、去掉質(zhì)量低劣的輸送帶接頭，重新連接輸送帶；更換金屬。（5）、輸送帶質(zhì)量嚴重變形或損壞；輸送帶接頭處的金屬卡子損壞。（6）、輸送帶跑偏機架卡住。（7）、輸送帶張緊裝置作用在輸送帶上的拉緊過大。（二）、斷帶的預(yù)防與處理方法（1）、更換符合要求的傳送帶。（2）、輸送帶達到使用壽命期限，應(yīng)及時更換。（3）、嚴格控制水煤、大塊物料及鐵器給到輸送帶上。（4）、去掉質(zhì)量低劣的輸送帶接頭，重新連接輸送帶；更換金屬卡子。。
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輸送帶打滑的預(yù)防防止輸送帶打滑的具體措施有：經(jīng)常檢查輸送帶的張緊程度，適度拉緊輸送帶。經(jīng)常檢查輸送帶接頭情況。采取有效的防淋水措施。保證清掃裝置、防打滑裝置的可靠運行。裝載量要控制，嚴禁超載運行。停機時要拉清輸送帶上的煤，且不得再裝載?！度?、輸送帶縱向撕裂的預(yù)防與處理（一）、輸送帶縱向撕裂的原因（1）、輸送帶接頭處有嚴重的變形及損壞。（2）、大塊物料或鐵器卡住輸送帶。（3）、輸送帶跑偏，防撕裂保護裝置失效。（4）、有雜物、煤或矸石卷入滾筒與輸送帶。（5）、繩卡上的斜楔沒打緊。（二）、輸送帶發(fā)生縱向撕裂的危害輸送帶發(fā)生縱向撕裂后會直接造成輸送帶的破損甚至造成報廢，增加運輸成本，影響正常運行。（三）、輸送帶縱向撕裂的預(yù)防及處理方法（1）、及時更換輸送帶接頭金屬卡子及維修嚴重變形或損壞的輸送帶接頭或重新連接輸送帶。（2）、控制大塊物料及鐵器運到帶式輸送機上，發(fā)現(xiàn)帶式輸送機有卡阻物，應(yīng)及時處理。（3）、增加調(diào)心托輥和防跑偏保護裝置，保證吊式輸送機安全保護裝置在運行中的正常工作。（4）、及時去除輸送機與滾筒間的夾雜物。（5）、將繩卡上的斜楔打緊。（6）、檢查各裝載點及閘門的工作情況。
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由于機頭無人，沒能及時發(fā)現(xiàn)，及時滅火。司機不顧運轉(zhuǎn)情況，提前升井，造成死亡15人。4、1986年12月19日，某礦采煤二區(qū)班長在停車的東二720帶式輸送機上行走，帶式輸送機突然起動，將他摔倒，卡在搪瓷溜槽擋板下，擠傷頭部而死亡。5、1988年2月14日，某礦主石門帶式輸送機，檢修工跨越運轉(zhuǎn)的輸送機頭時，被輸送帶刮刀墜入36m深的煤倉死亡。6、1990年5月8日，某礦帶式輸送機斜井，安裝帶式輸送機時，用氣焊切割鋼板的余火引燃非阻燃輸送帶，造成特大火災(zāi)事故，死亡80人，直接經(jīng)濟損失567萬元。7、1985年11月6日，某礦東翼二水平運輸巷DX型鋼絲繩帶式輸送機，輸送機在運行中，有一段鋼軌卡在樓斗與輸送帶間，司機未及時發(fā)現(xiàn)，將輸送帶縱向撕裂1914m，造成了重大的經(jīng)濟損失。8、1993年8月4日，某礦務(wù)局某礦，上運強帶式輸送機，巷道傾角為0°—13°，8點班因溜煤眼滿停機，該帶式輸送機沒有裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置，只裝設(shè)制動裝置，因制動裝置失靈，發(fā)生逆轉(zhuǎn)事故，造成煤堆積機尾，影響生產(chǎn)9h。9、1994年8月3日，某礦四采區(qū)使用強帶式輸送機運轉(zhuǎn)，距離強帶式輸送機機尾滾筒中心，底托輥卡阻，磨損嚴重，輸送帶跑片，托輥與輸送帶長時間摩擦發(fā)熱，使托輥與其下方浮煤積蓄大量熱能。
輸送機的概述：輸送機是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運機械，又稱連續(xù)輸送機。輸送機可進行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣?？梢詥闻_輸送，也可多臺組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要輸送機的工作原理：一般根據(jù)物料搬運系統(tǒng)的要求、物料裝卸地點的各種條件、有關(guān)的生產(chǎn)工藝過程和物料的特性等來確定各主要參數(shù)。輸送能力：輸送機的輸送能力是指單位時間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時，以每小時輸送物料的質(zhì)量或體積計算；在輸送成件物品時，以每小時輸送的件數(shù)計算。輸送速度：提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長度較大時，輸送速度日趨增大。但高速運轉(zhuǎn)的帶式輸送機需注意振動、噪聲和啟動、制動等問題。對于以鏈條作為牽引件的輸送機，輸送速度不宜過大，以防止增大動力載荷。同時進行工藝操作的輸送機，輸送速度應(yīng)按生產(chǎn)工藝要求確定。構(gòu)件尺寸：輸送機的構(gòu)件尺寸包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。 大型輸送機可以輸送哪些東西？
采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時應(yīng)遵守的規(guī)定：（1）必須使用阻燃輸送帶。（2）巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。（3）必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。（4）應(yīng)裝設(shè)溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。（5）在主要巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機還必須裝設(shè)：a、輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂裝置；b、機頭和機尾防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護欄。（6）傾斜井巷中使用的帶式輸送帶，上運時，必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置；下運時，必須裝設(shè)制動裝置。（7）液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(zhì)（調(diào)速型液力偶合器不受止限）。（8）帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應(yīng)設(shè)過橋。（9）應(yīng)加設(shè)軟起動裝置，下運帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟制動裝置。（二）、司機上崗的要求：帶式輸送機司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，嚴格按煤礦安全規(guī)程和操作規(guī)程的要求認真進行操作。嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，集中精力，謹慎操作，班中不得脫崗、串崗、睡覺。（三）、帶式輸送機司機的崗位責(zé)任制：（1）要熟知設(shè)備性能和構(gòu)造，達到會操作、會保養(yǎng)、會排除一般故障堅守工作崗位，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，要正確使用和操作機器，保證機器安全運轉(zhuǎn)。（2）掌握運轉(zhuǎn)情況。
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托輥或滾筒不在運行方向的垂直截面上，一側(cè)后一側(cè)前，則輸送帶在運行中便會向后的一側(cè)跑偏。（二）輸送帶跑偏的原因輸送帶跑偏的主要原因有：傳動滾筒或機尾滾筒兩頭直徑大小不一；滾筒或托輥表面有煤泥或其他輻著物；機頭傳動滾筒與尾部滾筒不平行；傳動滾筒、尾部滾筒軸中心線與機身中心線不垂直；托輥安裝不正；給料位置不正；滾筒中心不在機身中心線上；輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質(zhì)造成兩側(cè)偏斜；機身不正。（三）輸送帶跑偏的危害輸送帶跑偏不僅會影響生產(chǎn)，損壞輸送帶。當使用非阻燃輸送帶時，還會因跑偏增加輸送帶運行阻力，使輸送帶打滑，可能引起礦井火災(zāi)事故。（四）輸送帶跑偏預(yù)防與處理a、預(yù)防措施提高安裝質(zhì)量；提高輸送帶接頭質(zhì)量；加強巡回檢查與維護；保證裝載不偏；保證清掃裝置正常。b、現(xiàn)場處理方法自動托輥調(diào)偏：當輸送帶跑偏范圍不大時，可在輸送帶跑偏處，安裝調(diào)心托輥。（）單側(cè)立輥調(diào)偏：輸送帶始終向一側(cè)跑偏，可在跑偏的一側(cè)跑偏范圍內(nèi)加裝若干立輥，使輸送帶復(fù)位。適度拉緊調(diào)偏：當輸送帶跑偏忽左忽右，方向不定時說明輸送帶過松，可適當調(diào)整拉緊裝置以消除跑偏。調(diào)整滾筒跑偏：輸送帶在滾筒處跑偏，檢查滾筒是否異?；蚋Z動。
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四川神速機械制造有限公司是一家本公司的主要產(chǎn)品有：雙軸撕碎機、單軸撕碎機、廢鋼破碎機、磁選機等，多規(guī)格系列的生產(chǎn)線包括：廢舊汽車破碎回收生產(chǎn)線、廢舊輪胎破碎回收生產(chǎn)線、廢舊塑料破碎清洗回收生產(chǎn)線、廢舊家電破碎回收生產(chǎn)線、固體廢物處理生產(chǎn)線等。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來，投身于金屬撕碎機，塑料撕碎機，木材撕碎機，***撕碎機，是機械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。神速機械致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。神速機械創(chuàng)始人王恒遠，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。