托輥按用途可分為槽形托輥、平行托輥、調(diào)心托輥和緩沖托輥4種：（1）、槽形托輥。槽形托輥用于輸送散裝貨載，一般由3個(gè)托輥組合而成，槽角一般為30度，其中兩個(gè)側(cè)托輥的間距一般為。（2）、平行托輥。平行托輥用來(lái)支承回空段輸送帶，一般為長(zhǎng)托輥，下托輥的間距一般為3m,下托輥軸頭卡在機(jī)架的支座上。（3）、調(diào)心托輥。調(diào)心托輥多用在固定式帶式輸送機(jī)上。因該種輸送機(jī)的調(diào)心托輥是固定在會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的支架的當(dāng)輸送帶跑偏時(shí)，跑偏側(cè)的輸送帶調(diào)心托輥向前偏轉(zhuǎn)一定角度，另一側(cè)的調(diào)心托輥向后偏轉(zhuǎn)一定角度，使輸送帶受到向中心移動(dòng)的力，使跑偏所謂輸送帶被糾正過(guò)來(lái)。（4）、緩沖托輥。緩沖托輥裝在帶式輸送機(jī)的裝載處，用以緩和貨載對(duì)輸送帶的沖擊，從而保護(hù)輸送帶。它與一般托輥相同，只是在套筒上套以若干個(gè)橡膠圈。機(jī)架：機(jī)架按結(jié)構(gòu)可分為落地式和繩架吊掛式兩種。落地式機(jī)架又分為固定式和可拆移式兩種。(1)固定式是將機(jī)架固定在基礎(chǔ)上，而拆卸式是在機(jī)架與機(jī)架之間、托輥與機(jī)架之間的連接都采用插入式，用銷釘固定，整個(gè)機(jī)架沒(méi)有一個(gè)螺栓。(2)繩架吊掛式的鋼絲繩機(jī)架由兩根縱向平行布置的鋼絲繩組成，每個(gè)60m安裝一個(gè)落地緊繩托架。這種機(jī)架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省材料，又便于安裝。
皮帶輸送機(jī)的原理結(jié)構(gòu)。西藏機(jī)械輸送機(jī)生產(chǎn)
輸送機(jī)的歷史悠久，中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜輸送機(jī)，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣。輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣。可以單臺(tái)輸送，也可多臺(tái)組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。 四川加工輸送機(jī)報(bào)價(jià)行情傳送帶輸送機(jī)有哪些種類？
工作油在蝸輪中由外緣（進(jìn)口）流向內(nèi)側(cè)（出口）的流動(dòng)過(guò)程中，減壓減速，然后再流入泵輪進(jìn)口，如此循環(huán)不已。在這種循環(huán)流動(dòng)過(guò)程中，泵輪把輸入的機(jī)械功轉(zhuǎn)換為工作油的動(dòng)能和升高壓力的勢(shì)能，而蝸輪則把工作油的動(dòng)能和勢(shì)能轉(zhuǎn)換為輸出的機(jī)械功，從而實(shí)現(xiàn)功率的傳遞。b、帶式輸送機(jī)使用液力偶合器傳動(dòng)動(dòng)力有什么優(yōu)點(diǎn)1、能提高設(shè)備的使用壽命。由于液力偶合器使用的工作介質(zhì)是液體，輸入軸與輸出軸非剛性連接，故能將外載荷突然聚增或聚減造成的沖擊和振動(dòng)轉(zhuǎn)化為連續(xù)漸變，使動(dòng)載荷消除或部分消除。從而延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命。2、啟動(dòng)平穩(wěn)節(jié)省電能。采用液力偶合器傳動(dòng)，無(wú)論被傳動(dòng)的負(fù)載有多大，對(duì)電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)相當(dāng)于輕載起動(dòng)。并且使電動(dòng)機(jī)能在很短的時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)起來(lái)，而負(fù)載則逐漸增加，從而達(dá)到起動(dòng)平穩(wěn)，節(jié)省電能的目的。3、能提高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。一般鼠籠電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩比較低，使用液力偶合器后，可充分利用電動(dòng)機(jī)的顛覆轉(zhuǎn)矩，其起動(dòng)轉(zhuǎn)矩值可達(dá)到電動(dòng)機(jī)顛覆轉(zhuǎn)矩的95％左右，完全改善了電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)特性。4、能起過(guò)載保護(hù)作用。由于液力偶合器的最大轉(zhuǎn)矩值低于電動(dòng)機(jī)的顛覆轉(zhuǎn)矩，所以可以保護(hù)電動(dòng)機(jī)不致于過(guò)載，一旦由于長(zhǎng)時(shí)間過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)油溫過(guò)高時(shí)，外殼上過(guò)熱保護(hù)塞溶化。
帶是輸送機(jī)的特點(diǎn)：它具有運(yùn)輸能力大、工作阻力小、耗電量低、運(yùn)輸距離長(zhǎng)、適用壽命長(zhǎng)，且對(duì)煤的破碎作用小、噪音低、安全可靠等，因此，得到了廣使用。（二）帶式輸送機(jī)的類型：帶式輸送機(jī)按牽引方式不同，可分為滾筒驅(qū)動(dòng)式和鋼絲繩牽引式兩類。按輸送帶的強(qiáng)度不同，可分為通用型和強(qiáng)力型；按帶式輸送機(jī)作用的不同，可分為轉(zhuǎn)載式、伸縮式和固定式；按帶式輸送帶的安裝方式不同，可分為落的式、吊掛式和組合式。（三）帶式輸送機(jī)的工作原理帶式輸送機(jī)的基本工作原理：輸送帶（或鋼絲繩）連接成閉環(huán)形，用拉緊裝置將它們張緊，在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，靠輸送帶（或鋼絲繩）與驅(qū)動(dòng)滾筒（或驅(qū)動(dòng)輪）之間的摩擦力，使輸送帶（或鋼絲繩）連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到將貨載由裝載端運(yùn)到卸載端的目的。提高摩擦牽引力的途徑：帶式輸送機(jī)摩擦傳遞的基本工作原理，可用歐拉公式表示如下：Sy=Sl×eμα由上式可知，提高摩擦牽引力的途徑有三種：（1）、增大輸送帶的初張力Sl。（2）、增大摩擦系數(shù)μ（3）、增大包圍角α（四）、帶式輸送帶的結(jié)構(gòu)1、輸送帶：輸送帶既是承載機(jī)構(gòu)，又是牽引機(jī)構(gòu)。常用的輸送帶有三種類型，即普通輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶和鋼絲繩牽引輸送帶。。
皮帶輸送機(jī)可以輸送哪些貨物？
開(kāi)車前應(yīng)檢查的項(xiàng)目與要求：a、各部位螺栓齊全緊固；b、清掃器齊全，清掃器與輸送帶的距離不大于2～3mm，并有足夠的壓力，接觸長(zhǎng)度應(yīng)在85％以上。c、機(jī)架聯(lián)接牢固可靠，機(jī)頭、機(jī)尾固定牢固；d、托輥齊全，并與帶式輸送機(jī)中心線垂直；e、輸送帶張緊力合適（不得打滑、不得超過(guò)出廠規(guī)定）；f、輸送帶接頭平直、合格；g、油位、油質(zhì)和油封必須符合規(guī)定；h、通訊、信號(hào)系統(tǒng)可靠無(wú)故障；i、各種保護(hù)裝置齊全、靈敏可靠。（2）起動(dòng)運(yùn)行：a、起動(dòng)前必須與機(jī)頭、機(jī)尾及各裝載點(diǎn)取得信號(hào)聯(lián)系，待收到正確信號(hào)，所有人員離開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)部位后方可開(kāi)機(jī)；b、注意輸送帶是否跑偏、各部溫度、聲音是否正常；c、保證所有托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，機(jī)頭、機(jī)尾無(wú)積煤、浮煤；操作人員離開(kāi)崗位時(shí)要切斷電源并閉鎖。d、停機(jī)前，應(yīng)將輸送帶上的煤拉空。（六）、檢修、維護(hù)帶式輸送機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)：（1）帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、液力偶合器、傳動(dòng)滾筒、位尾部滾筒等轉(zhuǎn)動(dòng)部位要設(shè)置保護(hù)罩和保護(hù)欄桿，防止發(fā)生絞人事故。（2）工作人員衣著要利索，袖口、衣襟要扎緊。（3）在帶式輸送機(jī)運(yùn)行中，禁止用鐵鍬和其它工具刮輸送機(jī)上的煤泥或用工具把正跑偏的輸送帶，以免發(fā)生人身事故。（4）輸送機(jī)停運(yùn)后，必須切斷電源。
輸送機(jī)可以輸送多遠(yuǎn)的距離？浙江智能輸送機(jī)現(xiàn)貨
成都輸送機(jī)有哪些型號(hào)規(guī)格？西藏機(jī)械輸送機(jī)生產(chǎn)
不切斷電源，不準(zhǔn)檢修。掛有“有人工作，禁止送電”標(biāo)志牌時(shí)，任何人不準(zhǔn)送電開(kāi)機(jī)。（5）在更換輸送帶和作輸送帶接頭時(shí)，卻需要點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車或用人力拉動(dòng)輸送機(jī)時(shí)，人員要遠(yuǎn)離輸送帶；嚴(yán)禁直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。（6）在對(duì)輸送帶做接頭時(shí)，必須遠(yuǎn)離機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)裝置5m以外，并派專人停機(jī)、停電、掛停電牌后方可作業(yè)。（7）在清掃滾筒上粘煤時(shí)，必須先停機(jī)，后清理。嚴(yán)禁邊運(yùn)邊清理。（8）在檢修輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)制定專門措施。在實(shí)施中，工作人員嚴(yán)禁站在機(jī)頭、尾架、傳動(dòng)滾筒及輸送帶等運(yùn)轉(zhuǎn)部位上方工作。四、帶式輸送機(jī)常見(jiàn)事故的預(yù)防與處理《一》、輸送帶跑偏的預(yù)防與處理（一）、輸送帶跑偏的基本規(guī)律輸送帶跑偏是帶式輸送機(jī)常見(jiàn)的一種事故，在生產(chǎn)中人們通過(guò)實(shí)踐和探索總結(jié)出了輸送帶跑偏的基本規(guī)律，為預(yù)防和處理事故提供了可靠的依據(jù)，輸送帶跑偏的基本規(guī)律是：（1）、偏大不偏小，滾筒與托滾兩側(cè)直徑大小不一，輸送帶運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)向大的一側(cè)跑偏。（2）、偏高不偏低，支撐裝置造成輸送帶兩側(cè)不在同一個(gè)水平面上，輸送帶運(yùn)行中便向高的一側(cè)跑偏。（3）、偏緊不偏松。輸送帶兩側(cè)的松緊度不同，運(yùn)行中輸送帶則向緊的一側(cè)跑偏。（4）、偏后不偏前。以輸送帶運(yùn)行方向?yàn)闇?zhǔn)。
西藏機(jī)械輸送機(jī)生產(chǎn)
四川神速機(jī)械制造有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的金屬撕碎機(jī)，塑料撕碎機(jī)，木材撕碎機(jī)，***撕碎機(jī)。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已成為金屬撕碎機(jī)，塑料撕碎機(jī)，木材撕碎機(jī)，***撕碎機(jī)行業(yè)出名企業(yè)。