貴州多功能輸送機零售價

來源: 發(fā)布時間:2022-06-14

    輸送機一般按有無牽引件來進行分類具有牽引件的輸送機一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力,可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩;承載構(gòu)件用以承放物料,有料斗、托架或吊具等;驅(qū)動裝置給輸送機以動力,一般由電動機、減速器和制動器(停止器)等組成:張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種,可使?fàn)恳3忠欢ǖ膹埩痛苟?,以保證輸送機正常運轉(zhuǎn);支承件用以承托牽引件或承載構(gòu)件可采用托輥、滾輪等。具有牽引件的輸送機的結(jié)構(gòu)特點是:被運送物料裝在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件內(nèi),或直接裝在牽引件(如輸送帶)上,牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連,形成包括運送物料的有載分支和不運送物料的無載分支的閉合環(huán)路,利用牽引件的連續(xù)運動輸送物料。這類的輸送機種類繁多,主要有帶式輸送機、板式輸送機、小車式輸送機、自動扶梯、自動人行道、刮板輸送機、埋刮板輸送機、斗式輸送機、斗式提升機、懸掛輸送機和架空索道等。沒有牽引件的輸送機的結(jié)構(gòu)組成各不相同,用來輸送物料的工作構(gòu)件亦不相同。它們的結(jié)構(gòu)特點是:利用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運動或往復(fù)運動,或利用介質(zhì)在管道中的流動使物料向前輸送。例如。

     輸送機的特點和優(yōu)勢。貴州多功能輸送機零售價

    經(jīng)常檢查各部件和保護系統(tǒng)是否動作可靠,保持設(shè)備完好狀態(tài)。(3)緊固各部螺絲,調(diào)正輸送帶跑偏,調(diào)整清掃器和檢查張緊裝置。(4)去除驅(qū)動滾筒至下部帶式輸送機機尾范圍內(nèi)浮煤、浮矸,保持機頭部的設(shè)備清潔。(5)操作中發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)規(guī)定及時處理,處理不了要及時匯報。(6)司機有權(quán)拒絕違章指揮,有權(quán)拒絕無證人員操作。(7)司機證要隨身攜帶。在生產(chǎn)實踐中,所總結(jié)的司機崗位責(zé)任制概括為:一堅持――堅持工作崗位;二做到――設(shè)備清潔完好,做到巷道清潔衛(wèi)生、無雜物;三勤快――維護保養(yǎng)勤快;處理跑偏勤快;清理機頭、機尾勤快。四嚴格――嚴格遵守操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行崗位交接班制度,嚴格執(zhí)行巡回檢查制度,嚴格遵守勞動紀律。(四)、交接班制度的主要內(nèi)容:(1)交接班必須現(xiàn)場進行。(2)交班時必須把本班設(shè)備運轉(zhuǎn)及檢查情況向接班人交待清楚,并有記錄。(3)接班人如發(fā)現(xiàn)接班人醉酒、病異等不正常現(xiàn)象時,不能進行交班,應(yīng)報上級處理。(4)接班人必須與交接人核實運轉(zhuǎn)及檢查情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時應(yīng)提出。(5)雙方同意后,在交接薄上交接簽字。(6)接班時應(yīng)對信號、安全保護裝置進行試驗。(五)、一般帶式輸送機司機的操作規(guī)程:。

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    一般根據(jù)物料搬運系統(tǒng)的要求、物料裝卸地點的各種條件、有關(guān)的生產(chǎn)工藝過程和物料的特性等來確定各主要參數(shù)。1輸送能力;輸送機的輸送能力是指單位時間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時,以每小時輸送物料的質(zhì)量或體積計算;在輸送成件物品時,以每小時輸送的件數(shù)計算。②輸送速度:提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長度較大時,輸送速度日趨增大。但高速運轉(zhuǎn)的帶式輸送機需注意振動、噪聲和啟動、制動等問題。對于以鏈條作為牽引件的輸送機,輸送速度不宜過大,以防止增大動力載荷。同時進行工藝操作的輸送機,輸送速度應(yīng)按生產(chǎn)工藝要求確定。③構(gòu)件尺寸:輸送機的構(gòu)件尺寸包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。這些構(gòu)件尺寸都直接影響輸送機的輸送能力。④輸送長度和傾角:輸送線路長度和傾角大小直接影響輸送機的總阻力和所需要的功率。輸送機的特點方向易變,可靈活改變輸送方向,比較大時可達到180度;輸送機,每單元由8只輥筒組成,每一個單元都可獨自使用,也可多個單元聯(lián)接使用,安裝方便;輸送機伸縮自如,一個單元較長與較短狀態(tài)之比可達到3倍;輸送機可靈活改變輸送方向。

    如果長時間打滑,可能發(fā)生輸送帶著火事故。保護裝置在輸送機正常運行中,當(dāng)帶速降低到一定值時發(fā)生打滑低速報警信號,持續(xù)一定時間驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)速低于正常轉(zhuǎn)速的70%后發(fā)出自動停機指令,使輸送帶停止運行,這樣即可保護輸送帶,又可避免不必要的頻繁制動。3、堆煤保護裝置,又叫煤位保護裝置。它是一種用來檢測煤倉是否裝滿或轉(zhuǎn)載點是否堆積堵塞的裝置。當(dāng)發(fā)生堆煤時,堆煤保護裝置控制帶式輸送機停機。堆煤保護裝置主要有碳極式和偏擺式兩種。4、防撕裂保護裝置防撕裂保護裝置由防撕裂傳感器和控制箱構(gòu)成。防撕裂傳感器通常安裝在給煤機前方或裝載點幾米處的上層輸送帶下方。煤礦中常用DJS—BA—1型輸送帶縱向撕裂保護裝置,防撕裂保護裝置的作用就是當(dāng)帶式輸送機發(fā)生膠帶縱向撕裂事故時,及時控制帶式輸送機停機,防止撕裂事故擴大。5、煙溫報警滅火系統(tǒng)裝置煙溫報警滅火系統(tǒng)裝置能夠連續(xù)監(jiān)測礦井帶式輸送機系統(tǒng)溫度和煙霧的變化情況。當(dāng)帶式輸送機周圍溫度和煙塵濃度達到設(shè)定值時,裝置中的報警器發(fā)出聲光報警,同時斷電停機,灑水滅火。6、逆止保護裝置逆止保護裝置的作用就是防止傾斜上運的帶式輸送機發(fā)生逆轉(zhuǎn)而飛車。三、安全操作相關(guān)內(nèi)容。

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    保證輸送帶的正常運轉(zhuǎn)。拉緊裝置分為機械拉緊式和重砣拉緊兩種。1)、機械拉緊裝置常見的有:(a)、螺旋式拉緊裝置:拉緊滾筒的軸承座在滑塊內(nèi),滑塊可用調(diào)節(jié)螺桿實現(xiàn)在槽里移動,并帶動拉緊滾筒產(chǎn)生移動而達到拉緊輸送帶的目的。這種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,但由于不能自動保持預(yù)拉力,所以需經(jīng)常調(diào)節(jié),一般使用于距離較短(小于80m)、功率小的輸送機。(b)、鋼絲繩絞筒式拉緊裝置:利用鋼絲繩和手動減速裝置(蝸輪、蝸桿)將輸送帶拉緊。2)、重砣式拉緊裝置:一般重砣式拉緊裝置使用在固定式輸送機上,機尾拉緊滾筒1安裝在沿軌道移動的小車2上,固定在小車上的鋼絲繩的另一端通過滑輪組掛有重砣3,靠重砣的重量將輸送帶拉緊。小絞車4可提起重砣,放松輸送帶。這種拉緊裝置的優(yōu)點式使輸送帶拉緊力始終保持不變,缺點是體積龐大笨重。5、儲帶裝置:儲帶裝置是用來把可伸縮帶式輸送機伸縮前后的多余量儲存起來,以滿足采煤工作面持續(xù)前進或后退的需要。它裝設(shè)在帶式輸送機機頭傳動裝置的后面。見圖7-9說明其工作原理。6、制動裝置:帶式輸送機在平行傾角大于4度的巷道向上運輸時,應(yīng)設(shè)置制動裝置,以防止輸送機在停止運轉(zhuǎn)后輸送帶在貨載重量的作用下使輸送機逆轉(zhuǎn)。

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成都網(wǎng)帶輸送機的作用?貴州多功能輸送機零售價

    1,散料輸送機械(如:帶式輸送機\螺旋輸送機\斗式提升機\大傾角輸送機等)(1)帶式輸送機由驅(qū)動裝置拉緊裝置輸送帶中部構(gòu)架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件,借以連續(xù)輸送散碎物料或成件品。帶式輸送機是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運輸物料的機械。應(yīng)用它,可以將物料在一定的輸送線上,從較初的供料點到較終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送,也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合。形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線。所以帶式輸送機廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。在礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統(tǒng)、露天采礦場及選礦廠中,廣泛應(yīng)用帶式輸送機。它用于水平運輸或傾斜運輸。通用帶式輸送機由輸送帶、托輥、滾筒及驅(qū)動、制動、張緊、改向、裝載、卸載、清掃等裝置組成。①輸送帶常用的有橡膠帶和塑料帶兩種。橡膠帶適用于工作環(huán)境溫度-15~40℃之間。物料溫度不超過50°C。向上輸送散粒料的傾角12°~24°。對于大傾角輸送可用花紋橡膠帶。塑料帶具有耐油、酸、堿等優(yōu)點,但對于氣候的適應(yīng)性差,易打滑和老化。帶寬是帶式輸送機的主要技術(shù)參數(shù)。②托輥分單滾筒。 貴州多功能輸送機零售價

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